Silencer VAZ-2107. VAZ-2107: Vervanging geluiddempers met hun handen, de instructie

In dit artikel leer je over de demper WHA 2107. In feite is het uitlaatsysteem van de auto bestaat uit drie hoofdonderdelen. Als u de motor start, de eerste is "spider", die naar behoren een receptie pijp wordt genoemd. Het wordt gevolgd door de resonator, die de beide einddelen van het uitlaatsysteem verbindt. Aan het einde van de installatie wordt gemaakt van de einddemper. Hiermee vermindert ruis van de voertuigmotor. Voor informatie over hoe de vervanging ervan uit te voeren, zal het worden besproken.

highlights

Om vervangingsdemper 2107 zo snel mogelijk voorbij, een schroevendraaier, een set sleutels en koppen, evenals een observatie pit nodig. Zo niet, dan kan het mogelijk zijn om de gehele achterzijde van de auto te verhogen, dus het was handig voor het werk. De primaire demper bevindt zich aan de achterzijde van het voertuig. De rand is zichtbaar als we kijken naar de auto van achteren. De vervanging van het element moet geschieden hetzij bij ernstige vervormingen plaatsvinden, waardoor aanzienlijk verslechtert het vermogen om de uitlaatgassen stromen, ofwel wanneer deze vol burn-out, waardoor de uitlaatgassen ontsnappen uit de geluiddemper zonder gezuiverd en minder lawaai. Zelfs als er storingen of burnout, is het geluidsniveau boven toegenomen vele malen. In dit geval is het noodzakelijk de vervanging van de zaak uit te voeren.

Voorbereiding voor het werk

Voor het begin van die nodig zijn om zorgvuldig te onderzoeken het gehele uitlaatsysteem op beschadiging werk. Inspecteer de uitlaat, een resonator, zelfs het uitlaatspruitstuk. Als u eventuele gebreken te vinden, moet de geluiddemper WHA 2107. Je moet niet zo snel mogelijk worden beperkt tot één als de einddemper vervangen. Dus, moet u eerst de demper. Om dit te doen, zet de auto op een doorkijk. Met behulp van twee toetsen op de "13" maak de spanning van de moeren, die geproduceerd bevestigingsklem. Houd er rekening mee dat deze schroefverbindingen voortdurend worden blootgesteld aan hoge temperaturen. Daarom zijn ze erg moeilijk om los te draaien. Bij voorkeur ruim van tevoren allemaal aan schroefdraadverbindingen penetrerend smeermiddel. Dan moet je de bout, die wordt geproduceerd door het aanbrengen van een rubber kussen aan de houder van de geluiddemper WHA 2107. Foto's van dit toestel gegeven in het artikel draaien.

demontage van de demper

Nu is het mogelijk, met een lichte verhoging van de geluiddemper 2107, om het uit alle banden te verwijderen. Merk op dat de clip moet blijven op de resonator. Zo eenvoudig mogelijk bij de uitlaat los te koppelen van de resonator, is het noodzakelijk een schroevendraaier. Om te leren hoe ze haar in dit proces zullen hieronder worden besproken. De installatie van de nieuwe uitlaatdemper in omgekeerde volgorde. Eerst moet je twee buizen te verbinden, en vervolgens naar de demper lichaam op te schorten door middel van rubberen elementen. Uiteindelijk moet de bouten vastdraaien op het kussen en het juk, bestaande bevestigen pijpen bij de WHA 2107. Foto geluiddemper te zien in het artikel.

daarmee verband houdende werkzaamheden

Na verwijdering van de belangrijkste geluiddemper zorgvuldig controleren de stand van ophangbanden. kijk ook nauw, de toestand van de montage-pad. Daarna evalueren van de toestand van de klemband. Als er te veel kracht, moet u een nieuwe kraag installeren wanneer het losschroeven van moeren. Merk op dat het wenselijk is om de behandeling van de speciale kit voor uitlaatsystemen. Moet worden aangebracht op het verbindingsgedeelte van het achterste uitlaatdemper en de resonator. Het is ook noodzakelijk om te oordelen dat, onmiddellijk na het stoppen van de uitlaatgassen van de motor temperatuur kan 500 graden bereiken. Daarom is het wenselijk om eerst de motor te geven om af te koelen, waarna het uitvoeren van alle reparaties. Natuurlijk kan de reparatie worden uitgevoerd door het zetten van uw handen op de dikke handschoenen aan. Echter, het is niet erg handig als het gemakkelijker is om de demper te vervangen met blote handen VAZ 2107. De prijs is ongeveer 900 roebel.

"Stealth" in het maken van reparaties

En nu een paar tips over hoe je de tools te gebruiken bij het wisselen van de demper WHA 2107. In het bijzonder, sommige kunnen vragen, hoe kan schroevendraaier helpen om de achterste uitlaatdemper uit de resonator verbreken. Om dit te doen moet je een platte schroevendraaier nodig, het gebruik is het noodzakelijk om bloemblaadjes van de geluiddemper decomprimeren. Merk op dat de pijp in diameter had gezaagd. Wees niet bang om de oude einddemper vernietigen. Hij zal niet langer nuttig zijn, zodat hij kan niets doen. Scroll achterzijde van deze schroevendraaier, dan los te koppelen van de resonator buis zonder enige problemen. Houd er rekening mee dat je nodig hebt om de hoogste kwaliteit geluiddemper winkel te verwerven. Besteed aandacht aan zijn uiterlijk. De binnenkant mag niet worden gehoord, geen metalen of andere geluiden. Bovendien moet de houder geen mechanische schade, met name spaanders, hobbels, deuken of vernietiging overspuiten. Zeer kwetsbaar geluiddemper WHA 2107. De injector zal niet goed werken als er geen aanpassing van het zuurstofgehalte. Dit zal hieronder worden besproken.

uitsplitsing geluiddemper

En nu is het het overwegen waard alle fouten die mogelijk in het uitlaatsysteem. Het eerste wat je nodig hebt om te kijken naar de geluiddemper VAZ 2107. Hij kan worden beschadigd van buitenaf, of verroest. In de meeste gevallen, doorbranden van binnenuit de elementen. Dit is het meest ongelukkige mislukking, die de vervanging van de complete eenheid zich mee zou brengen. Het gebeurt vaak en zo, dat wanneer de motor loopt hoorbaar slagen op het lichaam. Meestal is de oorzaak van de storing is de vernietiging of vervorming van de demper hangers. Het kan ook een zwakke verbinding van alle componenten van het uitlaatsysteem worden. Breek de demper is heel simpel. U kunt botsen met een hindernis. Zelfs een steen kan stuiteren het wiel en het lichaam binnendringen van de geluiddemper. Natuurlijk, dit is onwaarschijnlijk, maar mogelijk is.

De externe omgeving en de demper

Heel vaak faalt ontvangst pijp van de demper WHA 2107. Heel vaak de oorzaak van de storing is de impact van de externe omgeving. De geluiddemper accumuleert vaak condensaat. De steden op de behuizing handeling zouten, verschillende chemicaliën die wordt behandeld met de weg. Vergeet niet dat een van de demper heeft een specifieke bron. Natuurlijk, als het werkt dan de norm, het is niets meer "live". Symptomen storingen demper is direct zichtbaar. Griezelige gebrul, klop op een lichaam, ratelende, metallic geluiden, geven duidelijk aan dat er een soort van storing.

Mondstukkenbalkwagen "Seven"

Erg kieskeurig, dit mechanisme van het uitlaatsysteem. Als de operatie vindt plaats in zijn gebruikelijke dicht bij ideale omstandigheden, de levensduur is niet meer dan honderd duizend kilometer. Als de operatie niet aan de regels, dan is het meest waarschijnlijk wordt uitgevoerd, de katalysator zal voor worden beschadigd. Vaak is er vervuiling, vernietiging en desintegratie van de centrale eenheid rechtstreeks ondersteunen. Er zijn gevallen waarin er corrosie van de verbuizing of beschadiging. En laten we nu eens kijken naar die situaties waarin sprake is van een element vernietiging. Vernietigen block drager kan in het geval dat een deel van het lucht-brandstofmengsel direct verbrand in de converter. Dit gebeurt als gevolg van het feit dat er een misfire. Of, het mengsel van brandstof en lucht is te algemeen, en het is hierdoor niet volledig verbrand. Tegelijkertijd is het voertuig 2107 schieten op de geluiddemper, hoorde scherp klapt.

Breuk draagblok

Vaak gebeurt dit in geval van breuk of storing van de zuurstofsensor. Verder is een poging om het voertuig te starten met een "drukknop" kan leiden tot de vernietiging van het draagblok. Evenals de volledige vernietiging kan alleen gebeuren onder mechanische spanning. Helaas kan het gebeuren op de momentane temperatuur. Reed met hoge snelheid in een plas in de regen, het koude water raakte het lichaam, was de vernietiging van de eenheid. Vervuilde medium kan voortvloeien uit het feit dat er verkooksing van de cellen. Meestal de reden hiervoor is dat in de verbrandingskamer valt motorolie in het uitlaatsysteem wordt afgevoerd. En nog belangrijker, om besmetting te voorkomen, is het noodzakelijk om de kwaliteit van de brandstof die u de tank te vullen bewaken. Gelode benzine met additieven, waarbij er een metaal, leidt tot vervuiling van cellen. Bijgevolg katkollektor mislukt en moet worden vervangen.