Wat onderscheidt reparatie automatische transmissie in een dealer showroom van de garage meester

De machine is als een tweede familie, vsmysle kosten. Maar als de auto is te duur, wanneer het ernstige schade reparatiekosten zijn gelijk aan de grote Indiase bruiloft met olifanten en ongeveer driehonderd gasten. Reparatie van de duurste unit -automatische versnellingsbakken in een dealer showroom kan bijna honderd en vijftig roebel tyasyach kosten. Hoewel etutransmissiyu kan worden gerepareerd in een nabijgelegen garage voor slechts 20-30 duizend roebel. Met dat, als je zoekt, kun je vinden en goedkoper. Dus waarom een dergelijk verschil in prijs voor de reparatie van een automatische transmissie?

Het antwoord ligt veel dieper dan een eenvoudige vergelijking: de dealer (merk salon), en is een meester van autodidact.

Ik weet dat dit van Perevi woord "keuken". De kosten van reparaties is de kosten van onderdelen, die worden gebruikt en de kosten van de wizard. Hier zijn de verschillen ten opzichte van de garage service centers meesters.

1. In het servicecentrum (SC) gebruik alleen originele onderdelen. Noch B / y teruggewonnen overeenkomst na schadeclaims roof, etc. De prijs is aanzienlijk hoger, respectievelijk. Plus. U betaalt voor de "naam" merk, dat wil zeggen gedeeltelijk in te dekken hun uitgaven voor promotie en PR.
2. SC vaak doen podetelny repareren van composiet samenstellingen, zoals een koppelomvormer, CVT (CVT). en veranderen het samenstel. Het is daarom ook duurder dan spoelen en een paar bouten vervangen. Hoewel er een nieuw nieuw, en de wizard zal niet ondermijnen: "Alle vragen van de fabrikant ..."

De rest, helaas, is er geen verschil. Reparatie van auto's allemaal hetzelfde studenten, en die meer ervaren, opent hij zijn garage werkplaats en pytetsya bereiken dienst scope.

Als gevolg van het hoge niveau van de concurrentie op dit gebied garage meesters vaak gebruik / gebruikte en gereviseerde onderdelen. Machines kunnen gaan met hen, maar hier is de echte garantie van een dergelijk onderdeel niet. Er is een manier om het proces van de reparatie, automatische transmissie van uw auto te controleren, maar niet elke auto-eigenaar de tijd, en verlangen. Op hetzelfde moment, niet iedere kapitein in staat aanwezig (storen) tijdens het gebruik. ongeveer 10 000 roebel - het geschatte bedrag dat u een meester van de communicatie werk te ontvangen. Al het andere, dit is de kosten van onderdelen en bedriegen de eigenaar. Betaalde 120 duizend.? Dus 10 - Master, 15 delen. en de rest - de eigenaar firmy.Chem meer ondernemingen om op de automatische transmissie in het gebied, hoe minder de kosten van reparaties te herstellen. Dus is het beter om te weten op voorhand de optimale service voor reparatie en sleepwagen moet gaan daar.

In Moskou, veel bedrijven, niet slecht, dat kwaliteit die automatische transmissie reparatie maakt. Dat wil zeggen, de gulden middenweg tussen de garage en de dealer. Ze kunnen besteld worden bij uw verzoek heeft reserveonderdelen en zelfs toegestaan om de assemblage van auto's bij te wonen om persoonlijk voor zorgen. Echter, het niveau van vaardigheid onderhoud bemanning leren kennen via vrienden en hun reviews, dan op het feit van schade aan uw machine. Zelfs met een uitgebreide ervaring (5-10 jaar) een persoon de machine kan wijzigen door 2-3 keer. Met dat, de mogelijkheid om juiste diagnose niet onbelangrijk feit en vervolgens het verzamelen van de juiste overdracht, en niet te vergeten een deel is davolno moeilijk.

Conclusie: Vybirrat u op uw portemonnee en prioriteiten in het leven? Kwaliteit of prijs, of dit en dat ... sredenko