Motorcycle Patron Blaze 250: kenmerken en reviews

Als je kijkt in het algemeen op dit model, de Patron Blaze 250 - het is een geweldige middelste optie motorfiets. De specificaties zijn niet verblindend, maar op hetzelfde moment en niet al te slecht. Het uiterlijk van dit apparaat is heel mooi.

Een overzicht van de motorfiets Patron Blaze 250

Je moet beginnen met deze controle-eenheid. Het is zeer eenvoudig en gemakkelijk om eventuele wijzigingen in het management. Ontwerpers geweldig werk de ontwikkeling van dit model, maar vanwege zijn uiterlijk maakt indruk op anderen. Klipony besturing is zeer goed gelegen, en een aparte twee niveaus zitting en verschoven trap oplopen geven deze fiets een sportieve passen.

een voorwielophanging op Patroon Blaze 250 - een telescoopvork, welke is voorzien van dragende buizen met een diameter van 33 mm. Een dergelijke structuur van de voorwielen en voldoende stijfheid betrouwbaarheid en gemak bij het beheersen van het voertuig.

Als we praten over de opschorting van het achterwiel, het is een gegoten legering en de slinger van het monster stekker. Het ontwerp van deze vork is een ruimte. Voorts is het voertuig uitgerust met een tegengewicht as, die aanzienlijk vermindert trillingen tijdens het rijden, wat een positief effect op de bestuurder en passagier tijdens het rijden. Bovendien, indien er geen ernstige trillingen en vermindert de werkdruk bij het beheer van een motorfiets als Patroon Blaze 250.

Technische parameters van de inrichting

Technische parameters van de motorfiets als volgt:

• Sturen naar de aard van de sport fietsen.
• De afstand die bestaat tussen de wielassen is 1340 mm.
• De totale lengte van de machine is 2000 mm.
• motorfiets breedte 690 mm.
• Maximale hoogte 1075 mm.
• De hoogte van het zadel past de bestuurdersstoel is gelijk aan 810 mm.
• Het frame van de motorfiets in een diagonale, gestempeld.
• Gewicht motorfiets zonder apparatuur is 140 kg, met extra carrosserie - 149 kg.
• Het maximale gewicht dat Patron Blaze 250 kan weerstaan - 156 kg.
• De snelheid van de motorfiets op een heel redelijk, en het maximum is 110 km / h.
• Het brandstofverbruik van de eenheid in de stad van ongeveer 4,5 liter, en het spoor - van ongeveer 3,7 liter.
• De motor van deze fiets viertakt, twee kleppen en een cilinder. Er is ook een balansas en luchtkoeling.

13 л, а реальный объем цилиндра равен 223 кубам. Remschijf dit modeltype beide wielen het tankvolume wordt 13 l en het reële volume van de cilinder 223 is kubussen.

Beoordelingen van Patron Blaze 250

Beoordelingen van vele klanten, natuurlijk, anders. Echter, bijna alle merkte de spectaculaire verschijning van de motorfiets. Bovendien is een gemeenschappelijke waarneming dat vrijwel alle kopers wil - de prijs van een nieuw model. In vergelijking met de Japanse model, voor hetzelfde geld alleen vrij oud / gebruikte motorfietsen te kopen. Ook wordt opgemerkt dat de prestaties van de motor is zeer acceptabel, maar met het koude weer is aan het veranderen. Er werd vastgesteld dat hoe kouder buiten, hoe moeilijker het is om te beginnen.

Sommige gasten zeggen dat de Patron Blaze 250 is alleen geschikt voor mensen die niet van plan om grote snelheid, scorcher, en ga zo maar door. E. te ontwikkelen, Aangezien een dergelijke prestaties, gewoon kan hij niet. Echter, veel lof dit voertuig verlichting, die het mogelijk maakt om een vrij hoge snelheid aan te houden, zelfs 's nachts, zonder angst voor crashen in een boom in de buurt als gevolg van slechte zichtbaarheid. , и вполне подойдет в качестве бюджетного варианта. In het algemeen opgemerkt dat het model - sterk middelmatig, en het is zeer geschikt als een goedkope optie.