Hoe de 2110 koppeling vervangen

Op de 2110 koppeling, evenals op de meeste andere modellen, single-plaat, olie-vrij. Ondanks het feit dat het leven in dit mechanisme is vrij groot, van tijd tot tijd kan nog steeds kinderziektes. De krukas van de motor en open de primaire doos is onmogelijk, omdat het koppelingsmechanisme werkt niet goed of helemaal versleten. Vooral die fouten vervelend als je op de weg of in beweging is op het verkeer in de stad. Daarom moet je altijd klaar om te proberen om de elementen van het koppelingsmechanisme herstellen. Soms moet je shift net genoeg om aan te passen te houden, en soms.

Tekenen van de koppeling mislukking

En nu, wat zijn tekenen van een defecte koppeling. De belangrijkste - het bestaan van de ontsporing. Om dit te bepalen, moet u drastisch het gaspedaal. Als het motortoerental toeneemt en de snelheid op hetzelfde moment blijft hetzelfde, of zeer langzaam getypt, dan is het meest waarschijnlijk, het koppelen van 2110 is defect. Indien plotseling sterk het koppelingspedaal en minder inspanning te knijpen noodzakelijk passen is toegenomen, is de aanwezigheid van defecten. Vaak hoorde de brandlucht. Dit suggereert dat de remvoeringen op de schijf uit hebben gedragen als gevolg van overmatige hitte.

Op dezelfde versnelling verandering zal heel moeilijk zijn. En terwijl het wegrijden zal zichtbaar worden in eerste instantie zwak, dan sterke schokken. Dit zijn tekenen van schade, die slechts de voorbode van die koppelingsmechanisme "om te leven" is lang. Natuurlijk, het gebeurt en onverwachte storingen, die niet zelf op voorhand geef geen symptomen. Dus moet je om te bepalen hoe de eliminatie van te maken in dit geval. Echter, aangezien het model 2108, het algoritme van vervangende koppeling is hetzelfde. Daarnaast kunt u zelfs vervanging van alle elementen en zonder volledige verwijdering van de versnellingsbak te maken. Echter, sommige van de olie zou moeten worden afgevoerd uit het. Veel gemakkelijker om de koppelingskabel 2110 te vervangen, is het niet nodig om de checkpoint te verwijderen.

Voorbereidingen voor reparatie

Alle werkzaamheden kunnen zowel op de pier of een doorkijk en op een vlakke ondergrond voorbereiden. Opgemerkt dient te worden dat in het tweede geval veel moeilijker zou zijn te herstellen. Worden vervangen door de koppeling 2110, is het noodzakelijk om in overeenstemming met een bepaald algoritme. Schakel de gehele netwerk aan boord van de accu, verwijder het luchtfilter, want het zal interfereren met het werk. Daarna demonteer de ontsteker en schroeft schroeven die op de starter. Vervolgens neemt u weg van de snelheidsmeter kabel, vergeet dan niet over de massa van de draad.

Hij stapt uit met een sleutel tot 13. Hierbij moet worden opgemerkt dat het koppelingspedaal 2110 is verbonden met de plug door middel van een kabel. Verwijder vervolgens de koppelingskabel beugel. Boven een bout met een kop 17, en ook van de linkerkant naar de grootte van twee moeren 13. Onderaan de motor moet de bescherming te verwijderen, indien aanwezig, en trek de stekker die is verbonden met een sensor waarin achteruitrijlicht. Hierna tap olie uit de verschuiving vak. In feite is het mogelijk dat het ongeveer een derde van het totaal. Het beste van alles, natuurlijk, om alle olie af te tappen bij het wisselen van grip 2110.

De uiteindelijke ontmanteling van de knooppunten

verwijder het linker voorwiel. Via een stripper en een sleutel 19 voor het extraheren van de punt van de stuurinrichting knokkel voorstijl. Met de toets 17 schroeft de twee bouten die mount uit een bolvormig dragerlichaam met de wielnaaf. Verwijder strekken de suspensie, indien nodig. Na het loskoppelen van de scènes, niet te beschadigen tijdens het verwijderen. Daarna moet je een steun installeren onder de motor, op dezelfde manier vast te leggen en de transmissie. Met het laatste schot twee kussens - één in de linker zijde, de andere - in de achterzijde. Zonder deze greep op de 2110 niet wordt vervangen.

Drie bout en een moer, die wordt bevestigd aan de doos een verbrandingsmotor kan worden gedraaid met behulp van de gewenste toetsen 19. Uiteraard is de doos volledig verwijderd. Maar je kunt een beetje vals te spelen, in plaats van het plaatsen van de bovenste bouten van de lange studs. Ze kunnen worden gebruikt om de doos naar de maximale afstand van de motor. In dit geval uiteraard gewenst rechts aandrijfwiel verlengen. Zodra u toegang tot de elementen van de koppeling hebben opgedaan, moet u ze vervangen.

Schijven verwijderen en voorbereiding voor vervanging

En nu over hoe de grip 2110 te verwijderen. De sleutel 8 of 13 (afhankelijk van het type schroeven) is nodig om alle bouten die de te beveiligen losschroeven koppelingshuis een vliegwiel. Releaser op de primaire as. Een nieuwe behoefte om een extra grafiet vet en refit van toepassing. Houdt u er rekening mee dat alle items moeten worden vervangen in een tijd, en u alleen uitbreiding van de middelen van het hele mechanisme.

Het installeren van nieuwe koppeling

Als u een vervangende kroon op het vliegwiel nodig moet worden met behulp van een beitel en hamer om knock down de oude. Geef een paar tikjes op de cirkel die u nodig hebt om het element te verwijderen. In de regel compleet clutch heeft een plastic gids. De set in een aangedreven koppelingsschijf 2110, die leunt tegen het vliegwiel.

Dan zet je op de top van de mand, combineren met alle gaten in het vliegwiel. Heelt alle bouten. Merk op dat het hergebruik van oude bouten niet wordt aanbevolen, omdat ze een perfecte pasvorm niet kan bieden. Dichtheid van al deze bouten moeten kruiselings worden gedaan. Anders is de voorspanning koppeling, waardoor eventuele onjuiste werking.

conclusie

Na dit alles, moet u de plastic scheepvaart verwijderen en de schakelkast naar de plaats van snelheden. De montage gebeurt in omgekeerde volgorde. Aan het einde van de koppelingskabel wordt aangepast VAZ 2110. U moet de gewenste vrijloop pedaal te bereiken.