Het zal niet starten, "Ford Focus 2": mogelijke oorzaken en het probleem op te lossen

"Ford Focus 2" - een zeer betrouwbare auto's en de eigenaren zijn zeer zelden problemen ondervinden tijdens hun werking. Echter, gevallen van diverse kleine problemen. Een van hen - de bestuurder draait de sleutel in het contact, maar er gebeurt niets. De auto reageert niet - zal niet starten, "Ford Focus 2". Laten we proberen om de oorzaken van dergelijk gedrag van de auto te begrijpen en te leren hoe je een soortgelijk probleem op te lossen.

We zijn op zoek naar een probleem, "we droog" kaarsen

In de meeste situaties, als de motor niet wil lopen, kan het probleem liggen in de drie systemen. Dit vermogen van de motor, de ontsteking en voorgerecht of motorische startsysteem. Maar voordat je de motorkap te openen, te diagnosticeren en te onderhouden breuk quest, moet je proberen om de bijzondere aanpak van toepassing op de motor te starten. Om dit te doen, de hele weg naar het gaspedaal te knijpen, en daarna aan de starter sleutel om te draaien. Indrukken het gaspedaal tot gevolg, dat het brandstofmengsel in de cilinders niet valt, en de overtollige brandstof uit de verbrandingskamer gaat, waardoor het uitdrogen van de bougie. Soms is er een mengsel van een overdosis. Deze methode helpt soms het probleem op te lossen. Nu is het noodzakelijk om te proberen om de lancering van de krachtbron uit te voeren op de gebruikelijke manier. Een flink aantal mislukte pogingen om de motor, de vonk te barsten in benzine te starten. Als het nog steeds niet start, "Ford Focus 2", dan moet je dieper liggend probleem te kijken. Om te leren hoe het te doen - op.

Problemen met de starter en startsysteem

Vaak is een van de meest populaire redenen die met de auto met draaiende motor, ligt juist in deze launcher systeem of onjuiste werking van de belangrijkste apparaat - starter. Er zijn een aantal typische fouten en tekenen van schade. Los dit probleem kan zijn hun eigen handen.

Starter draait, maar de motor niet start

Het zal niet starten, "Ford Focus 2" en de starter geen tekenen van leven te geven? Deze situatie kan optreden als gevolg van een gesprongen zekering in het overeenkomstige blok. Dit element wordt aangeduid als P-13. Blok bevindt zich onder de motorkap. Ook het probleem slecht elektrisch contact of kortsluiting in het voedingscircuit release apparatus. Vaak niet de overdrachtstaaf. Een ander veel voorkomend probleem - "Ford Focus 2" niet start, de startmotor draait de krukas, maar tegelijkertijd duidelijk hoorbaar klikken. Deze geluiden hebben het over verschillende problemen in de wikkeling van de tractie relais. Toch is dit te wijten aan een zwakke batterij of slecht (en vaker - net zwak) contacten in de bedrading. Als de starter draait een krukas werkt vol vertrouwen verankerd, maar het vliegwiel niet draait, is er behoefte om te zoeken naar schade aan het vliegwiel. Ook bij breuk van de hulzen, problemen met hefbomen of met buffer veren. Vaak slecht met het koppelingshuis met de starter.

Wanneer de starter goed werkt, maar het werk ankers nauwelijks gevoeld, de rotatie is traag, is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan de batterij. Als "Ford Focus 2" niet start, de startmotor draait op deze manier, is er 100% een probleem met de batterij. Toch is het noodzakelijk om aandacht te besteden aan alle aansluitingen, de toestand van de contacten in de tractie relais en de collector. Zeldzame crash bij de starter blijft roteren nadat de motor is gestart en loopt. Het is verbonden met het falen van de vrijloopkoppeling behuizing. Ook de verbinding of isolatie van de tractie relais. Als er een dergelijk probleem was, experts raden aan om de motor te dempen.

Als er een situatie waarin "Ford Focus 2" niet start, de startmotor draait, de specialisten voor auto reparaties aan te raden om de zekering te vervangen in het apparaat, controleer dan de batterij, en ook voor zorgen dat de starter vastgedraaid.

Controleer de vonk en de vonk

Als de bobine schakeling OK, controleer dan of de bougie er vonken. De bougie met een vonk shoot hoogspanningskabel controleren. Het wordt in een groot deel bekend. Kaars nodig om het op een metalen deel van het lichaam te brengen. Tegelijkertijd moet je de contactsleutel omdraait (behoefte aan een assistent). Contact tussen begane grond en kaars moet goed zijn, omdat met toenemende exit kloof bestaan risico van mislukking motor controle-eenheid of de hoge spanning circuit van de bobine. Deze verificatie moet niet worden uitgevoerd langer dan vijf seconden. Als u de starter draaien, en verder, het naar beneden gaat de uitlaat katalysator. En inderdaad veel batterij verliest lading. Als de vonk afwezig is, is het noodzakelijk in de eerste plaats om de vervanging van hoogspanningsdraden. Als er geen stroom, zelfs na de installatie van nieuwe kabels en vervang de bobine - een probleem in het. Als er een vonk is er, maar zal niet starten, "Ford Focus 2" is nodig om de gehele kaars te vervangen.

Diagnose van Power System

Indien de raildruk is, geeft dit aan dat het systeem defect. Maar voordat desintegratie van de staat, zorg ervoor dat het luchtfilter conditie. Dit is zeer eenvoudig en snel gedaan. Als het filter in de juiste conditie om hem, maar "Ford Focus 2" is moeilijk om te beginnen, de status van de elektrische contacten controleer dan. Ze zijn verzameld in bundels. Deze draad injectiesysteem verantwoordelijk voor het toevoeren van brandstof in de cilinders. Verder experts raden aan om de druk in de brandstofrail van de motor te controleren. Maar dit vereist een manometer. De inrichting is verbonden met de brandstofleiding. Draai vervolgens de contactsleutel en luisteren. Als er een laag geluidsniveau, de brandstofpomp is in werkende staat. Zo niet, dan moet u direct contact op met de brandstofpomp en de bedrading. Defecte brandstofpomp - maakt deel uit van de reden dat niet zal beginnen, "Ford Focus 2". Controleer vervolgens of er een brandstofdruk. Het niveau moet tussen 3 kg / cm2. Bij het meten van de motor moet stationair draaien. Opgemerkt wordt dat de brandstofpomp niet kan werken wanneer het brandstofsysteem voldoende druk.

De motor start niet bij koud weer

Als de "Ford Focus 2" niet zal starten in koud weer, kan het een lege accu te geven. Ook onder de oorzaken van het falen kan worden geïdentificeerd in de distributeur van ontstekingssysteem. Eventuele schade of penetratie van high-voltage. Controleer ook de bobine. Echter, de meest voorkomende reden - het is nog steeds de batterij en kaarsen. Als de starter draait, benzine pomp werkt zoals het hoort, en "Ford Focus 2" zal niet starten in de kou, dan is het meestal om kaarsen te wijten. Bij koud weer vullen ze met benzine. Na het vervangen van de vonk motor moet normaal draaien.

Begint en stalletjes

De redenen voor dit gedrag zijn veel. Zij kunnen worden geassocieerd met een onjuiste bediening van beveiligingsapparatuur, startonderbreker, anti-diefstal systeem. Het is ook een probleem met een defecte of verstopt klep stationair. De gegevens van de klep afzettingen worden gevormd. Ze zijn niet de beste manier om invloed op het verloop van het gaspedaal.

De volgende reden is simpel - het is de kwaliteit van de brandstof. Als u het opvullen van de auto bij een benzinestation slecht, heel vaak "Ford Focus 2" begint en kraampjes, en na het spoelen het brandstofsysteem en de brandstof normaal te lopen, alsof er niets was gebeurd. Ook geassocieerd met slecht starten defecte sensoren. Vooral een die verantwoordelijk is voor de positie van de krukas. Indien defect DPKV, zal de motor instabiel worden, en als ze erin slagen om de motor te starten, stopt onmiddellijk. We moeten de schade niet uitsluiten.

conclusie

Als je niet hebt een auto "Ford Focus 2" is niet veel waard te maken over. Vaak in deze situatie, met de motor en de auto was in orde. Slechts enkele van de elementen zijn defect en aan vervanging toe. Soms is het genoeg om benzine te vervangen bij een hogere kwaliteit, en het voertuig begint vanaf de eerste keer.