Het vervangen van de pomp VAZ-2114 "Samara-2" met zijn eigen handen

Pomp - is een van de belangrijkste elementen van SOD elke motor van de auto. Wanneer de pomp motor fouten begint vaak oververhit raken, wat kan leiden tot onvoorspelbare gevolgen. Niet de uitzondering, en dat de binnenlandse auto VAZ-2114. Hoe de pomp met je handen te veranderen op de "Samara" en dat dit een element - later in dit artikel.

Een paar woorden over de structuur van de pomp

pompontwerp is primitief op het eerste gezicht. Waterpomp bestaat uit slechts weinig elementen - het lichaam en de rotor, die is aangebracht op een poelie-as. De behuizing is vervaardigd uit aluminium of staal. Het heeft speciale kanalen die val en gevoederd antivries aan de rotor. Tussen de verbrandingsmotor cilinderblok en het pomphuis een kleine pad. Laatstgenoemde voert de afdichtfunctie, waardoor het weglekken antivries uit de pomp buiten. Impeller of "waaier", is het belangrijkste element in het ontwerp van de pomp. Zijn functie is de circulatie van vloeistof in het ODS-systeem. Stel dit onderdeel aan de aandrijfas. Laatste geplaatst op de lagers in het pomphuis. De aandrijfpoelie is aangebracht op de tegenoverliggende zijde van de as.

Hoe de bruikbaarheid van de pomp controleren?

Er zijn in totaal verschillende methoden om de pompwerking te controleren. De makkelijkste manier is hieronder weergegeven. De essentie ligt in het feit dat we nodig hebben om op te warmen vazovskaya motor op bedrijfstemperatuur (+ 82-90 graden Celsius). Dit wordt gevolgd door een bovenste radiatorslang knijpen. Als de pomp werkt, voelt u zich als pulsen in de pijp antivries.

Controleer ook de olieafdichting en kijk of niet uit stromen in het pompfluïdum gaten. Hiertoe verwijdert de kap van de riem timing, vervolgens visueel te bepalen of antivries stroomt door de bovengenoemde gaten. Als zij specifieke deposito's (ze hebben vaak een bruine kleur), omentum kwam tot een fout en moet worden vervangen.

Als defecte lageras pomp, zal het signaal dat u aanhoudende geluid in de voorkant van de motorruimte.

Om ervoor te zorgen of u een vervangende pomp nodig heeft, werd VAZ-2114 onderworpen aan een gedetailleerde diagnose. Het is noodzakelijk in gevallen waarin het falen van de waterpomp op het oog gewoon onmogelijk om vast te stellen is. In dit geval wordt de pomp naar buiten toe verwijderd. Bijzondere aandacht moet worden besteed, gezien vanaf de achterzijde van de rotor. Meestal is het de messen worden vernietigd door roest.

Hoe werkt de waterpomp VAZ 2114 "Samara"?

Deze procedure vereist geen speciale kennis en vaardigheden nodig, dus gaan met het absoluut elke automobilist kan zijn. Opgemerkt wordt dat voordat de vervangende pomp wordt uitgevoerd, VAZ-2114 en de motor te koelen tot omgevingstemperatuur. Met andere woorden, wordt de waterpomp alleen gewijzigd worden wanneer de verbrandingsmotor koud is. Dus wat te doen? Om het voertuig on-board netwerk wordt ontkracht door het verwijderen van de negatieve pool van de accu te starten. Voeg dan de oude antivries en verwijder de riemen. Daarna, koppelt de pomp en aandacht besteden aan het blad. Dit laatste moet vrij zijn van scheuren en andere schade. Hoe dan worden vervangen pomp VAZ 2114-ste "Lada"? Verwijder vervolgens de oude kit en op de nieuwe. Als alternatief kan de kit een nieuwe O-koltso.Zatem installeren installeren van een nieuwe pomp. Verdere samenstel gebeurt in omgekeerde volgorde. Op de vraag hoe het produceren van een vervangende pomp 2114-ste "Lada", kan worden beschouwd als gesloten.

Controleer of de installatie

Nadat we een nieuwe pomp op de vaste plek geïnstalleerd, controleert de prestaties. Om dit te doen, vul het expansievat is de nieuwe antivries en laat de motor. Als het werk kwalitatief werd gedaan, mag geen koelvloeistof lekken niet. By the way, alle van de bovenstaande verklaring is niet alleen geschikt voor de 14e "Lada", maar ook voor zijn voorganger serie VAZ 2108 ... 099. Ze hebben allemaal een soortgelijke structuur, zodat het diagnostisch proces en vervang de waterpomp is niet absoluut geen verschil.

Waarom zou u de vervanging niet voorbijgaan?

Ondanks deze kleine en primitieve constructie wordt de pomp niet spelen de belangrijkste rol in het leven van de auto. Als de tijd het element niet vervangt, zal de motor altijd worden blootgesteld aan extreme hitte. Dit vermindert de levensduur van de werking ervan en kan leiden tot falen van de tandriem. Daarom niet de vervanging van het onderdeel te vertragen als het niet goed werkt.

levensduur

Op auto's VAZ familie "Samara" is een waterpomp voor een gemiddelde van 3-3,5 jaar van de exploitatie. Na deze periode kan de pomp op elk moment om een fout te komen. Hoewel de exacte bron is afhankelijk van de fabrikant - is gemaakt, hoe beter de details van deze, hoe meer het zal duren.

conclusie

Dus, kwamen we erachter wat zo gedetailleerd als het vormt waterpomp (VAZ-2114). Wat is beter de pomp zal werken op "Lada", simpele antwoord is nee. Echter, te oordelen naar de reviews, de beste oplossing is om een merk Luzar pomp kopen.