Hoorde het geluid van de start-up - wat betekent dit?

De automobilist het leven gebeurt veel situaties waarin schade aan de machine vereist self-interferentie. Dit kan te wijten zijn aan de problemen in de weg, en het gebrek aan tijd. Om dit te doen, kom dan naar de hulp van de ervaring en de vriendelijke steun van andere chauffeurs. Op vreemde ruis wordt beschouwd als een van de alarmsignalen en dient als oorzaak voor het controleren van de technische staat van het voertuig.

Van wat er andere geluiden?

Stookey meestal zijn de belangrijkste oorzaak van de achteruitgang knooppunt speling. Het lawaai geassocieerd met de wrijvingsdelen. Knock bij het wegrijden - de gemakkelijke breuk, die onafhankelijk kunnen worden verwijderd. Vaak zijn er dergelijke situaties wanneer het praktisch onmogelijk is om een storing van de auto te bepalen. Voor een volledig begrip van deze kwestie is het noodzakelijk om de oorzaken die bijdragen aan de storing te leren kennen.

De belangrijkste oorzaken van kloppen kan worden gekoppeld aan storingen:

• CV gewrichten;
• CAT;
• monteren van wielen en aandrijflijn rekken.

Maar dit is niet een volledige lijst. In feite, veel meer redenen. Het gebeurt dat te bepalen waaruit het geluid van de start-up, is het onmogelijk. In dit geval, kom dan naar de diagnose hulp, waarvoor het noodzakelijk is om de auto op een doorkijk te zetten en goed te controleren alle details van de motorruimte. Overweeg alle mogelijke problemen alleen.

CV gewrichten en andere onderdelen van het chassis

Als de problemen die samenhangen met SHRUS, dan wanneer u het stuur van links naar rechts te horen geluiden die lijken op klikken. Als de start-up hoorde het geluid van de voorste, waarschijnlijk een probleem met de stuurinrichting. In een continu geluid en gladde wielen moeten denken over de gezondheid van het chassis. Over storingen met stuurstangen of tip is onmogelijk om iets duidelijk te zeggen, nog niet testen door te brengen.

U kunt ervoor kiezen om de volgende punten te controleren:

• Bij het loslaten spoorstang definiëren en schud in dezelfde richting. Speling mag niet worden.
• Vergelijkbare maatregelen nemen aan de andere kant.
• Stop de motor en voorzichtig draai het wiel in een toneelstuk. Leunen tegen de motorkap en luister naar hem in de aanwezigheid van stoten.
• Verwijder het wiel en laat de auto op de krik. Kijk naar de hardware in het chassis en de mate van verontreiniging.
• Bij detectie van discontinuïteiten tandvlees geen extra actie kost. Ga naar het tankstation waar de experts zal het voertuig te diagnosticeren.

In het algemeen zijn deze aanbevelingen sta jezelf toe om de oorzaak te vinden en het probleem op te lossen. Als de start-up hoorde het geluid van de voorkant, je moet ten minste een keer om de zes maanden te inspecteren het onderstel en 2 keer per jaar - diagnose van de machine op zijn eigen. Het is vooral belangrijk om te doen bij het wisselen van rubber van zomer- naar wintertijd.

bevestigingsbouten

Dit is de meest voorkomende oorzaak van een resultaat dat hoorbaar rammelen kunnen zijn bij het wegrijden. Periodieke inspectie van bevestiging zal helpen het aantal van deze gevallen een minimum te beperken. Als de reden voor het niet ligt in de versnellingsbak toen voelde scherpe schokken en snelheid ingesteld, controleer dan de montage van alle onderdelen van de motorruimte.

Het diagnostisch proces aandacht besteden aan de volgende elementen:

• Generator. Wanneer de wielen los kan zwerven, wat leidt tot de vorming van metallisch kloppen, zal de lading worden weggelaten.
• Een klop bij het opstarten kan een starter worden genoemd. Om precies te zijn, wordt verbonden met de bouten losjes op.
• Een soortgelijk geluid van het voorste wegrijden Aangezien uitlokken montage in de batterij, dat eenvoudig opspoelen.
• Wanneer getapt, aandacht besteden aan de sterkte van de wielophanging. Controleer ze regelmatig, omdat het de veiligheid van uw schijf beïnvloedt.
• Bij het bevestigen van de vrijstaande woningen is er kloppen en kraken.

Een lijst van deze redenen niet beperkt. Het is slechts de belangrijkste. Bijna elk item kan worden verzwakt, zodat de start-up hoorde het geluid van de losse onderdelen. Het moeilijkste van alle storingen kan de verzwakking van zijn de motor kussens. Het zal een infusie van bepaalde fondsen nodig hebben. U zult waarschijnlijk moeten hulp van het tankstation te zoeken.

Versnellingsbak - handgeschakelde transmissie

Redenen voor het aftappen:

• De wrijving tussen de koppeling en de versnellingsbak.
• Een grote mate van slijtage van de schijf.
• Aangezien de overdracht van een of meer tanden.

automaat

Nu rekening houden met de automatische transmissie. Het is veel ingewikkelder. Daarom, zelfs wanneer een lichte tikken is noodzakelijk om de onderstaande richtlijnen te volgen:

• Voer demontage en analyse van de PPC. Dit kan alleen worden gedaan in de werkplaats.
• Zoek onderdelen voor automatische transmissie voor zijn volledige herstel.
• Maak een nieuwe installatie van reserveonderdelen, vast te houden aan de instructies om de apparatuur te gebruiken.
• Test-mechanisme en volledig de volledige montage van de power unit.
• Controle uit te voeren prestaties van de batterij en de afwezigheid van lawaai en kloppen garanderen.

Zoals u kunt zien, is dit geen gemakkelijke taak. Batterij reparatie vereisen ook extra uitgaven. Maar elimineren breuk zal niet werken zonder deze procedure.

Problemen met de voedingseenheid verbonden met een generator

Als zwakke of defecte alternator riem, dan zult u een piepen horen. Om te voorkomen dat het moet de broekriem aanhalen. In het geval van de nutteloosheid van dergelijke acties te vervangen elk element.

pomp

Als het niet goed werkt stationair voelt iets als een fluitje. De uitweg zou zijn om het onderdeel te vervangen.

ontsteking fout

Het laat zich bij het accelereren van het voertuig. U hoort een metallic kloppen. Dit komt door de explosie van het brandstofmengsel. Het defect kan het gebruik van lage kwaliteit benzine en een grote hoeveelheid roet zijn. Bovendien is het mogelijk dat kloppen is opgetreden in de motor of bougie mislukt. Mogelijk moet u de vonk te vervangen. Dit probleem vereist speciale aandacht, zolang vervoer in deze toestand kan leiden tot vernietiging van de motor.

timing

Deze mislukking zal worden gevoeld getjilp geluid, die zal worden versterkt door de volledige werking van de motor en afname als het vrijkomen van gassen. De reden kan een zwak gedeelte van de ketting of riem. Wanneer het wordt gebroken zal harder kloppen. Als dit gebeurt, bereidt u een grote hoeveelheid geld.

Welke auto's gebeurt meestal een klop bij het opstarten? 2110 - de auto van de binnenlandse productie, die vaak afhankelijk zijn van diverse storingen, vooral als het de tweede hand. Sound Enhancement waargenomen wanneer het schakelen van de versnellingsbak. Als u eigenaar van een garage kennis, dan is dit probleem kan worden onafhankelijk van elkaar opgelost. Ik zal nog een paar stukken te kopen en te monteren in orde. Neem anders contact op het tankstation.

Het geluid van onbekende oorsprong

Het gebeurt dat de Knock is niet te wijten aan een van de bovenstaande mislukkingen. Wat te doen in dit geval? Misschien is het probleem ligt in de kabel of losheid sensor die klopt, gelijk aan de omringende delen. Hetzelfde geluid kan worden geconstateerd na een vreemd voorwerp het invoeren van het gebied van de auto-motor. Zoek een moeilijk probleem, maar je kunt proberen.

• Voer een volledige diagnose.
• Bepaal de meest nauwkeurige locatie van waaruit komt er een klop bij het starten.
• Ontdek alle situaties waarin het geluid verschijnt en verdwijnt.
• Probeer onafhankelijke reparatie uit te voeren.

Als je geluk hebt, bent u gered. In een ander geval heb ik te gaan tot de crash zelf kwam niet opdagen. Iedereen kent de bestuurder, hoe luider het geluid van de snellere iets gebeurt. De praktijk leert dat de onbekende rots geluiden nog steeds uit het chassis te kunnen komen. Bijvoorbeeld wordt wagens hebben afhankelijk achterwielophanging kan lawaai vanwege de schokbreker lichaam losgemaakt van de houder. Kloppen bij het opstarten (VAZ-2110 geen uitzondering) kan zijn verbonden met de afgebroken pin stabilisator arm. Het is op het onderste hendel in het gebied van de voorwielophanging.

Kloppen bij opstarten (WHA vaak onderworpen aan een dergelijk probleem) kan ook een spleet onderste ophangbeugel op zijn plaats op de hefboom bevestigingsmiddelen veroorzaken. de reden voor hameren op de "Cornfield" is bijzonder interessant. De eerste manifestatie van geluid van buiten is het resultaat van een lange en onzorgvuldig werking van de machine. Een klop op verrekening ( "Field" - is een voorbeeld) in de meeste gevallen is geassocieerd met storingen van het lichaam. Eén van de oorzaken kan leiden bevestigingslippen arm.

om conclusies te trekken

De juiste werking van het voertuig is slechts mogelijk zonder op vreemde geluiden. Voer regelmatig onderhoud aan de tijd om reparaties uit te voeren, zorgvuldig inspecteren van de auto, niet een enkel detail niet negeren. Anders moet u een eeuwigdurende ongemak ervaren en voortdurend luisteren naar geluid tijdens het rijden. Daarom is het beter om een bepaalde hoeveelheid tijd en ontdek de schade dan te zoeken naar de oorzaak van obscure afwijkingen.