CarsAuto's

IAC auto reizen

IAC - een stap stappenmotor ankertype, welke is voorzien van een conische veerbelaste naald. Het ligt op het gas pijp met twee wikkelingen. De naald met een puls wordt toegepast op één van hen draagt een stap voorwaarts en achterwaarts - indien toegepast op de andere. Het is het principe van de werking in de controle van de motor stationair draaien, door het veranderen van de doorsnede in de stroom kanaal, is het leveren van lucht. Geserveerd de smoorklep gesloten omzeilen, de motor in dit geval de hoeveelheid lucht die nodig is voor een stabiele werking. Op zijn beurt wordt het volume geregeld door de stromingssensor. Controller, afhankelijk van de hoeveelheid lucht voedt het brandstofmengsel door het mondstuk. Door middel van een wormwiel translatiebeweging van de stang wordt omgezet in een rotatie van een stepper motor. Het kegeldeel is in de doorgang luchttoevoer stationair snelheidsregeling. Stam controller trekt of strekt afhankelijk van het besturingssignaal met een warme stationair toerental constant ondersteunt, ongeacht veranderingen in de belasting en dezelfde motor.

De regelaar en de motor

Due krukassensor uitgevoerde volgen motorsnelheid volgens de operationele modus, of de toevoeging of vermindering van de hoeveelheid inlaatlucht. Engine opgewarmd tot bedrijfstemperatuur door de controller zorgt voor een constante stationair toerental. Indien niet voldoende opgewarmd, het stationair toerental kan omzet te verhogen en om de noodzakelijke temperatuur te verschaffen. Bij een dergelijke werking van de motor kan voertuigbeweging beginnen zonder voorafgaande verwarming van de motor.

Hoe het probleem te identificeren

IAC - deze actuator is niet in staat in hun werk te diagnosticeren de fout. Op de problemen van de IAC show:

- spontane verlaging of verhoging van het motortoerental;

- onstabiel stationair toerental;

- engine "kraampjes" als u de uitzending te schakelen;

- door het toevoegen van extra belasting in de vorm van de kachel of lichten waargenomen daling van de stationair toerental.

testing

Zet het contact en maak de stekker van de controller harnas. Bij gebruik van een multimeter om de kronkelende weerstand te controleren. Het systeem weerstand tussen de contacten moet 40-80 ohm. Als andere waarden, moet de regelaar stationair draaien vervangen. Als alles correct is, moet u de weerstand van de contacten A controleren en D, B en C. Het instrument moet worden gewezen op een open circuit (oneindig).

ontmanteling

Voor het repareren van een regulator moet de twee bevestigingsschroeven losdraaien door het uitschakelen van de vier-pins connector Contact uit. VAZ stationairregeling geïnstalleerd in omgekeerde volgorde net voordat hij moet worden gezorgd dat de afstand gelijk is aan 23 mm tussen de flens en de conische naaldpunt. Het is ook wenselijk om de motorolie om afdichtingen te smeren.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.