Haima M3 - de meest populaire auto van Chinese productie

In de afgelopen jaren is de neiging tot een constante toename van het aantal machines van Chinese fabrikanten kenmerkend voor de binnenlandse automobielmarkt. Eén van hen was het bedrijf Haima, waarvan de ontwerpers in 2012 een model ontwikkelden die echt hun eigen ontwikkeling kan worden genoemd. De nieuwigheid heette "Haima M3" en werd een van de meest populaire auto's in het thuisland. Sinds die tijd heeft de auto enige wijzigingen ondergaan. Het is in de bijgewerkte versie dat het in ons land gerealiseerd zal worden.

buitenkant

Voor de vertegenwoordiger van de Chinese auto-industrie heeft het Haima M3-model een helemaal fatsoenlijke en harmonieuze uitstraling, waarin gestroomlijnde contouren overheersen. De machine kreeg moderne optiek en enkele stijlvolle decoratieve elementen. De totale lengte van de sedan is 4545 mm en de breedte en hoogte zijn respectievelijk 1737 en 1495 mm. In de uitgeruste staat weegt de auto 1140 kg. Wat de klaring betreft, bedraagt de waarde van deze indicator niet meer dan 130 mm.

salon

Voor het interieur wordt de Haima M3 gekenmerkt door een klassieke vijfzits-indeling. Voor interieurbekleding worden weefsel en stijve kunststof voornamelijk gebruikt. Interieurinrichting is vrij eenvoudig en tegelijkertijd ergonomisch - er zijn geen onnodige elementen. Afzonderlijke woorden verdienen geluidsisolatie van de machine, het wordt zeer kwalitatief uitgevoerd. Ter wille van de rechtvaardigheid moet opgemerkt worden dat in dit aspect de Chinese ontwerpers werden bijgestaan door Europese partners. De ruimte binnen is voldoende voor een comfortabele plaatsing van mensen zowel voor als achter. Het volume van de bagageruimte van de auto bedraagt 450 liter.

Technische specificaties

Ingenieurs hebben slechts één motor optie voor het Haima M3-model geleverd. De technische kenmerken van deze centrale zijn vrij bescheiden. In het bijzonder, onder de kap van de auto is een viercilinder benzinemotor met een volume van 1,5 liter. De maximale kracht die hij kan ontwikkelen is gelijk aan 112 pk. Volgens de officiële informatie is de motor uitgerust met een systeem voor het veranderen van gasdistributiefasen en elektronische multi-point brandstofinjectie. Voor elke honderd kilometer van de auto is gemiddeld gemiddeld minder dan zes liter benzine nodig. Wat de transmissie betreft, is het model voor vijf stappen uitgerust met een "variator" of "mechanica".

Rijden en veiligheid

De auto Haima M3 is gebouwd op een compleet nieuw platform. Vooraf gebruikt het een onafhankelijke ophanging met een dwars stabilisator van stabiliteit, en aan de achterkant - een onafhankelijke ophanging met pneumatische hydraulische schokdempers en een stijve torsiebundel. Het remsysteem van de machine is uitgerust met een ABS van de negende generatie en het EBD-systeem (het is verantwoordelijk voor de verdeling van remkrachten). Het rack en pinion stuursysteem heeft een hydraulische booster. Bijzondere aandacht werd besteed aan de veiligheid van auto's. Met name in de basisconfiguratie is de sedan uitgerust met kussens, kinderstoelverankeringen en heeft ook programmeerbare vervormingszones voor en achter. De verstevigingsribben van de nieuwigheid worden versterkt, en de brandstoftank heeft aanvullende bescherming ontvangen.

Voltooiing en kosten

Voor huishoudelijke consumenten zijn er vier varianten van auto-apparatuur. De standaarduitrusting bevat een volledig elektrisch pakket, halogeenoptiek, 15-inch lichtmetalen velgen , centrale centrale vergrendeling, startonderbreker, airco, infotainment systeem met geïntegreerde navigatie, vier luidsprekers en USB.

De kosten van de eenvoudigste versie van Haima M3 op de binnenlandse markt bedraagt 495 duizend roebels. In dit geval hebben we het over een auto met een handmatige versnellingsbak. Wat de auto betreft, uitgerust met een "variator", dan zal het er voor moeten betalen, vanaf het punt van 539 duizend roebels.