Hoe de carburateur pas alle VAZ modellen. Instellen van de carburateur VAZ-2107. Aanpassing van stationair draaien van de carburateur VAZ

Instellen van de carburateur 2107, als, inderdaad, en alle andere soortgelijke modellen, is een van de actuele thema's, niet alleen in de internet-netwerk, maar ook in het dagelijks leven. Auto's van dit merk in zijn tijd het werd uitgebracht veel, en niet zonder reden in de mensen die hen voor de betrouwbaarheid en ontwerp genaamd "Soviet Mercedes". Door hun indrukwekkende aantal van dergelijke machines met injector brandstofinjectie nog kan hen niet van onze wegen. Dat is de reden waarom de aanpassing van de carburateur 2107, 21099, en andere aanpassingen nog lang genoeg om een urgente kwestie voor sommige bestuurders.

Algemene regels

VAZ carburateurafstelling grote invloed op het brandstofverbruik, en de uniformiteit bij draaiende motor, de versnelling. Uit het rechtstreeks afhankelijk is en voortijdige slijtage van bepaalde onderdelen. Gecontroleerd en eventueel aanpassing uitvoert stationair VAZ carburateur, brandstofpeil in de vlotterkamer of mondstukken kalibratie doorvoer en de conditie en de werking van enkele van de belangrijkste mechanismen. Bovendien, in sommige gevallen, de carburateur wordt ingesteld stapsgewijze herpositionering naald in de sproeier. carburateur instellen van 2107 dient ten minste eenmaal per jaar worden uitgevoerd. Het is wenselijk dat dit werk wordt gedaan in een gespecialiseerde werkplaats. Dit is te wijten aan het feit dat de aanpassing van de carburateur 2107 of andere modellen van de automaker vergelijkbaar met het instellen van een goede piano geluid. In dit geval, als de muziek "zachte" tool slecht te spelen zal zijn, dan is er niets vreselijks zal gebeuren. Maar als de auto carburateur niet goed zal werken, zal het leiden tot meer brandstofverbruik, en daarmee tot onnodige kosten. Dit element in het vermogenssysteem van de automotor, waarbij mengsel vorming plaatsvindt als gevolg van het mengen van brandstof en lucht begint te slecht functioneren als gevolg van verstopping van de gekalibreerde gaten en andere componenten. Daarom vereisen voortdurend onderhoud en aanpassing van de carburateur. VAZ-2101 met de introductie van de productielijn is uitgerust met deze nauwkeurige en gecompliceerde beeldmerk "Weber", uitgebracht op Dimitrovgrad Automobile Plant eenheden.

Wat is een carburateur, en wat is het voor

Deze componenten met injectiemedium ontworpen voor het mengen van lucht met de autobrandstof. Het resultaat is een brandstof-luchtmengsel in bepaalde verhoudingen. In de regel, als de carburatorafstelling 2107, 2108, enz. correct gedaan, voor elke gram benzine ongeveer vijftien gram van de lucht zou vallen. Een dergelijke samenstelling van deskundigen als stoichiometrische. In ons land het meest populair zijn de koolhydraten serie "Ozone", "Solex" of "DAAZ". Het is hun gebruik in de binnenlandse "zevens" en "achten". Met een dergelijke grote schaal carburateurs VAZ 2108 en 2107 kan worden gerepareerd, zelfs in de garage, zonder beroep te doen op eigen diensten. Sommige automobilisten hielden hun eigen, niet alleen het instellen van de carburateur VAZ 21083, maar de reparatie. Dit werd mogelijk gemaakt door de grote hoeveelheid van de nodige informatie op het internet, in boeken en auto tijdschriften, alsmede als gevolg van de relatief eenvoudige ontwerp van de inrichting.

carburateur werk

Het gaat om een nauwkeurige dosering van brandstof en lucht. Dat betekent dat we nodig hebben en het aanpassen van de carburateur. VAZ 2105 en latere modellen besturen dit proces door speciale pluggen - "jets". De "performance", spreekt men van een bepaalde lengte en diameter grootte van de gaten op het kruispunt, en het verschil in de inlaat- en uitlaatdruk. Tussen het dwarsdoorsnedeoppervlak en een aantal stralen er een lineaire relatie. Dat is de basis bij het lang carburateur instellen van 2110 en eerdere modellen. Dit betekent dat door vergroting van de dwarsdoorsnede van bijvoorbeeld tien procent, kan men verkrijgen verhoogd met vijfentwintig procent van de bandbreedte. Dit wetende trucje, zijn veel automobilisten proberen de macht te vergroten en tegelijkertijd verminderen van het brandstofverbruik van de auto.

Aan de slag

Instellen van de carburateur VAZ-2103 en de hogere rangen begint met de opgenomen in de lijst van het onderhoud. Ten eerste is het wassen of reinigen, hetgeen een voorwaarde is om de eenvoudige reden dat met een zuivere apparaat werk veel aangenamer. Bovendien kan het reinigen van de carburateur elementen zeer positief effect op de prestaties. In dit geval, gewassen zeef met de vlotterkamer en stralen zowel lucht en brandstof.

Vlotterkamer en het brandstofniveau daarin

Regel de float mechanisme is niet erg ingewikkeld, maar heel veeleisend podium. Het is verdeeld in drie fasen. Juiste afstelling van de carburateur VAZ 21099 en andere modellen - het instellen van de hoeveelheid brandstof in de vlotterkamer. Voor dit doel een speciale kartonnen mal van de grootte van zes en een half tot veertien millimeter. Door vervolgens het deksel van de carburateur langzaam sluiten gat brandstof naaldklep leveren losschroeven wordt bepaald door het hoogste niveau. Schoot kap verticaal geplaatst dat de houder vlotter kunnen de kogel van de veerbelaste klep aanraakt, waarbij slechts benaderen is en in ieder geval niet ingedrukt. Daarna krijgt hij in tegengestelde richting wordt ingestoken patroon. Wanneer deze afstand overeenkomt regelgeving moet exact gelijk zijn aan de veertien millimeter met zeer weinig fouten. Anderszins zomen bijzonder register, gelegen aan de vlotterarm de gewenste afstand nemen.

Door bediening van trekker

carburateur VAZ 21099 in dit stadium op een snelle en hoogwaardige instelfunctie unit trekkermechanisme. Beginnen ervaren bestuurders bereiden vrij kort stuk draad met een diameter van 0,7 of 0,8 mm, en het patroon van een voldoende dicht materiaal met een breedte tot vijf en een halve millimeter. Vervolgens, verwijder de luchtfilters van de auto en vervolgens volledig gereinigd de carburateur, waarbij de klep geheel is afgedekt. In dit geval is de staart staaf drijfstang op het startmechanisme met de hendel op de luchtklep, moet een zodanige positie dat, zonder te bewegen iets, het mogelijk was om een positie aan het einde van de sleuf te nemen. Aanpassing VAZ 2105 carburator vereist verplichte testen van gasklep. Hiertoe wordt de inrichting uit de machine. Dan, op de reeds buiten de auto carburator linksom geplaatst aan de stophefboom geroteerd drie humerale. Dan, met prefab draad gecontroleerd spleet, die in de normale toestand moet overeenkomen met maximaal 0,8 millimeter. Anders moet u de staaf tip buigen of te verplaatsen naar een andere gat.

Aanpassing van stationair draaien

Deze procedure was correct vertrouwen specialist. Maar als de auto-eigenaar vertrouwen in hun vermogen en wensen om het zelf te doen, zal hij zeker een gas analyzer met een multimeter nodig. Instellen stationair carburateur VAZ elk model wordt uitgevoerd in de motor uitgevoerd opgewarmd. Bij deze operatie modus, moet de motor in het bereik van 28-900 omwentelingen per minuut. Dus per se nodig om vooraf aan te passen het ontstekingstijdstip. Sluit het apparaat voor het eerst. Aldus multimeter is verbonden demonstratieprogramma frequenties wanneer de motor draait. Één probe is verbonden met aarde, en de andere - met de primaire wikkeling van de bobine. Vervolgens wordt de analysator geactiveerd, eerder aangebracht in de uitlaat voertuig de sensor. Vervolgens wordt de motor gestart, ten gevolge van rotatie van de schroef hoeveelheid van het mengsel de gewenste rotatiesnelheid bereikt: vooringestelde limieten 8-29 omwentelingen per minuut. En wanneer de kwaliteit van de mengschroef rotatie optreedt aanpassing carburateur VAZ 2106 nauwkeuriger regeling van de hoeveelheid CO in het uitlaatgas, waarbij de verandering en het motortoerental. De operatie wordt herhaald totdat, totdat de regulerende parameters worden weergegeven. Soms, als het bezit te passen carburator "Ozone", 2107 bijvoorbeeld, creëert een situatie waarin zelfs na een aantal gesprekken is het resultaat nog steeds niet zoals gewenst. In dit geval moet u aandacht besteden aan de speciale plastic huls op de stelschroef gedrukt. Dit geldt alleen voor nieuwe carburateurs. Bijvoorbeeld, de fabrikant van het brandstofmengsel kwaliteit instelschroef beperkt te roteren ten hoogste vijftig graden, en het aantal - tot negentig. Deze parameters zijn bedoeld voor tijdens de garantieperiode, mag u de auto fabrieksinstellingen niet per ongeluk dwalen. de twee hulzen worden verwijderd en herstart de aanpassing. En als alles goed gebeurt, dan na een scherpe indrukken van het gaspedaal en vervolgens los te laten scherp motor start heel duidelijk een stroomversnelling. En na hun sbavleniya hij stopt.

kalibratie jets

Het vermogen van deze delen van het voertuigchassis directe invloed op de samenstelling van brandbare mengsels. Dus de afwijking van de door de fabrikant of parameters instelwaarde kalibers diameters jets naar meer of minder maakt niet alleen de werking mindere kwaliteit auto's, maar ook leidt tot een toename van het brandstofverbruik. Bij het verminderen van de stromingsdoorsnede van het mondstuk of magere kunnen beladen met ernstige verslechtering van rijeigenschappen en versnelling voertuig. De capaciteit van deze onderdelen wordt gemeten in volume per minuut stromend doorheen dvadtsatigradusnoy water bij een temperatuur en onder druk meter waterkolom. Het verandert in de tijd. Verhoogt enigszins het stromingsoppervlak in de straalpijp, vooral bij veelvuldig gebruik van lage kwaliteit benzine. Bovendien tijdens werking van de motor bij hoge gas passeren de zuigerveren Deze parameter enigszins af vanwege de vorming van gekalibreerde gaten hars plaque.

Drive stikken

Instellen van de carburateur gaat om een paar aanpassingen. In het bijzonder geldt dit voor de werking van de aandrijving op de luchtklep. De procedure moet worden gevolgd: Eerst moet u het luchtfilter auto te verwijderen. Vervolgens, het handvat van dezelfde klep start beweeg in tegengestelde richting van hem. Dit dient te gebeuren zolang het niet de verticale positie in te nemen. De luchtklep moeten ook in dezelfde positie. Indien het onmogelijk is om dat te doen, is het noodzakelijk om aanpassingen door te brengen.
Vasthoudkoker tegen rotatie, en deze moet klaar semimillimetrovy sleutel hebben, schroeven, waarmee de stuwkracht van de luchtklep is vastgesteld, wordt aangetast. Na otkruchennuyu detail strakker in de tegengestelde richting. In de volledig ingeschoven stand van de hendel op de hals van de inlaat moet gesloten smoorklep zijn. Dat is alles. Ev in omgekeerde volgorde wordt op zijn plaats en afvoerlucht filter.

soorten carburateurs

Ervaren automobilisten zijn niet het eerste jaar achter het stuur, "Lada", weten dat de carburateur VAZ 21213, die aanpassing is eenvoudig, is het beter om te kopen van de fabrikant DAAZ. Het beste voor dit VAZ modellen zijn geschikt apparaten in de serie "Solex". Hun bijzonderheid is dat het ontwerp van deze carburateurs is niet alleen geschikt voor voorwielaangedreven auto's, maar ook voor bijna alle merken. Bovendien, de vereiste parameters bij de bereiding van brandstof-lucht mengsels worden verkregen door het gebruik van speciale spuitmonden en diffusors stelt bepaalde afmeting gekozen afhankelijk van de hoeveelheid benzinemotor auto. In tegenstelling tot carburateurs markeren "ozon" in "Solex" tussen de smoorkleppen in de eerste van de twee kamers Manual, niet gasdynamical. Een ander kenmerk van het verleden is dat ze een gemeenschappelijk systeem op inactief. Daarom, het instellen van de carburateur van deze merkschroef hoeveelheid van het mengsel daadwerkelijk opent het gas in de eerste kamer.

En tot slot,

Tijdens het bedrijf werkt de carburateur niet op gezette tijden extern gewassen moeten worden. Deze behoefte doet zich uitsluitend in sterk vervuilde verplaatsingsmechanismen, wat resulteert in verstoorde motiliteit gedetailleerd. Daarnaast heeft de "magere" en controle moeten worden gehouden. Natuurlijk, er is een periodiciteit preventieve avtomeropriyaty uit te voeren. Als bijvoorbeeld de "Lada" zevende model carburateur reparatie kan worden uitgevoerd wanneer de fout optreedt oude knooppunt dan te wachten tot de ernstige schade noodzakelijkerwijs aanpassing kleppen worden uitgevoerd. 2107, de carburateur die moeten worden gecontroleerd op hiaten elk maximaal vijftienduizend kilometer, hij zou zo in het midden van de weg staan, en dan zonder de hulp van een sleepwagen "ijzeren paard" home niet verdrijven. Daarom is het veel gemakkelijker om een paar uur te besteden om het te controleren zelf of met de auto naar het punt van dienst zal zijn.

nuances

Voor reiniging van de carburator instel- is niet geschikt voor gebruik van borstels en doeken, aangezien jets ongeluk vezels of borstelharen kunnen krijgen. Om de zorg voor dit deel van het chassis van de auto fabrikanten speciale preparaten. Sommige ervaren chauffeurs worden gebruikt voor dit doel en benzine of kerosine, en een oplosmiddel, vaak perslucht. Reinig de carburateur, kunt u zo vroeg als de regelgeving te starten. Zorg ervoor dat voordat u een zodanige ernstige inmenging in de loop van zijn werk te nemen moet eerst een honderd procent zeker van dat alle gebreken zijn verbonden met dit toestel, en niet, bijvoorbeeld, met de ontsteking of de brandstoftoevoer, waardoor de filter fijne pomp reiniging kan verstoppen etc. En het belangrijkste: ondanks de expansieve, energieke inbeslagname van de markt voor auto's injector motoren, weten veel over auto's en hebben een lange ervaring van de bestuurders nog steeds de voorkeur aan boord te hebben van zijn "ijzeren" is een andere carburateur. Immers, hij - een garantie dat de machine zelfs in het holst van de winter worden verworven. En om een dergelijke gewenste apparaat goed werkt, moet u regelmatig te controleren zijn toestand: schoon en aan te passen als dat nodig is.