Winterbanden Winter i * Pike RS W419 Hankook: beoordelingen van de eigenaars, foto's, reviews

Het kiezen van winterbanden voor de auto liefhebbers altijd lijken heel uitdagend. Immers, moet je vele aspecten, zoals het geluid van de banden tijdens het rijden, het niveau van comfort die het biedt, en vooral te overwegen - de prestaties bij slecht weer, dat wil zeggen op nat wegdek en op ijzige en besneeuwde wegen. De situatie wordt bemoeilijkt door het feit dat er geen problemen zijn met de verscheidenheid: winterbanden is er een enorm bedrag, dus kies een specifieke, tot dan geen spijt van hun keuze, het is niet zo eenvoudig als het lijkt op het eerste. Daarom is dit artikel bedoeld om u te redden van de lijdensweg van keuze. Hier vindt u een overzicht van winterbanden i'Pike de RS W419 Winter bieden de Hankook, beoordelingen over hen, hun foto's en ga zo maar door. Het doel van dit artikel is een gedetailleerde demonstratie van de mogelijkheden en functies van de databus, dus je kunt ze zelf evalueren en de juiste keuze maken. Dus, wat is er zo goed Winterbanden i'Pike RS W419 Hankook? Beoordelingen over hen op het net, zijn er zeer positief, maar het uitzicht van de gebruikers zal later worden besproken. Eerst moeten we naar zichzelf te kijken en rekening houden met alle de banden van hun functies en mogelijkheden.

Winterbanden premium

Hankook Winter i'Pike RS W419 - het is echt een uniek product, omdat deze banden een belangrijke stap voorwaarts in de productie kan worden genoemd. Simpel gezegd, dit model zet een nieuwe standaard voor winterbanden die zich richten op een hoge productiviteit. Bezaaid band biedt een geheel nieuw niveau van het rijden in barre weersomstandigheden, zij het sneeuw of ijs. By the way, als het gaat om sneeuw en ijs, dan is elke winterbanden heeft zijn eigen vooroordelen - wat beter te gaan met de met sneeuw bedekte oppervlakken, terwijl de prestaties van de andere is gericht op het neutraliseren van de negatieve impact van de weg ijsvorming. In dit geval ligt de nadruk op de-icing, en dit kan zowel worden gezien op de weg, en gewoon door te kijken naar de eigenschappen van het rubber. Het onderscheidt zich door een perfecte prestaties op de ijzige wegdek, maar denk niet dat besneeuwde wegen als gevolg van deze een obstakel zal zijn voor jou: Bus nog steeds doen een uitstekend werk met de besneeuwde wegdek, dat is waarom ze behoren tot de beste in de wereld.

In de buurt van het ideaal mogelijk aan te wijzen en de prestaties in de natte, zodat deze banden u zal redden van de slechte weersomstandigheden. Bovendien hebben zij een verhoogde weerstand tegen slijtage, zodat u kunt rijden op hen voor zeer lang. Zeer goede prestatie van deze rubber, en op droge wegen, hoewel, natuurlijk, het verschil in beheer kan worden gezien met het blote oog. Voor de parameters die, in tegenstelling tot de vorige, kan niet toegeschreven een perfecte, mooi en zeer goed, maar gewoon een goede, het is de ruis die door dit rubber tijdens het rijden, evenals zijn milieuvriendelijkheid.

En het laatste punt, dat nog steeds niet slecht te noemen, maar het heeft het laagste percentage van alle - het is het rijcomfort. Helaas, de fabrikant moest een keuze te maken: om het comfort te offeren ter wille van een perfecte prestaties in verschillende weersomstandigheden, of te verminderen prestaties voor comfort. De keuze werd gemaakt in het voordeel van de eerste optie, en het resultaat was een band Hankook Winter i'Pike RS W419. Winterbanden dit model, moet u zeker zal u niet teleurstellen, zelfs met het gebrek aan rijcomfort met hun spullen.

Scat water

Dus nu heb je een algemeen idee van de prestaties van de banden Hankook Winter i'Pike RS W419. 91T, 100P en andere soortgelijke types zijn verkrijgbaar in een groot aantal maten, dus is het beter om niet concentreren op de verscheidenheid en de kwaliteit. Waardoor deze banden zijn zo populair en behoren tot de beste in de wereld? Alle materie in de technologieën die worden gebruikt bij de oprichting ervan, namelijk het loopvlak, evenals de bus structuur.

Dit alles wordt in detail beschreven in dit artikel, en moet beginnen met een loopvlakpatroon. Er is een groot aantal functies, die samen een ongelofelijk resultaat geeft. Zowel het eerste kenmerk - een speciale hellingen op het loopvlak, die optreedt als gevolg van de doeltreffende verwijdering van water uit de band groeven. Deze optie biedt de beste performance banden in de winter, omdat een grote hoeveelheid water in de regen en sneeuw weer, evenals gladde wegen snel en efficiënt wordt verwijderd. Hetzelfde geldt voor Hankook Winter i'Pike RS W419 XL, die, ongeacht hun grootte, niet minder effectief omgaan met grote hoeveelheden vloeistof die in de groeven vallen.

driedimensionale groef

Hankook Winter i'Pike RS W419 R16 (dit is een van de meest populaire diameters van 16 inch, maar het moet worden opgemerkt dat in de handel verkrijgbaar van een breed scala aan diameters, van 15 tot 20 inch), natuurlijk niet beperkt tot een enkele functie: er zijn nog veel meer, en één van de belangrijkste onder hen is het speciale eenheid van de profielgroeven. Traditioneel zijn ze "tweedimensionaal", dat wil zeggen, ze direct naar de rubber, maar dit model groeven "driedimensionale" - ze hebben hun eigen tekening, gebogen, die voordelen verleent. Welke? Deze functie zorgt vermindering vergrendelbeweging, waardoor de bestuurder verbeterde stabiliteit voertuig tijdens beweging geven. Het is ook een van de belangrijkste parameters voor winterbanden. Nogmaals, dit is niet alles dat in staat is Hankook Winter i'Pike RS W419. Herziening van detail zal elk aspect van het rubber te onthullen, dus je kunt zijn superieure kwaliteit ten volle benutten.

speciale stud

Het is algemeen bekend dat gewone loopvlakbeschrijving de statische hielen bevestigd, maar in het geval van de rubber minder. De fabrikant gebruikt een ongelooflijke innovatieve technologie bewegende pinnen. Dit maakt het loopvlak is eigenlijk bewegen, die vele voordelen met zich meebrengt. De bouten kunnen bewegen in verschillende richtingen, waardoor een maximale efficiëntie van de splitsing van ijs en wordt garantie voor eersteklas grip op besneeuwde wegen. We moeten ook vermelden de effectieve interactie van deze technologie met een andere innovatieve technologie die wordt gebruikt in de rubberindustrie, die verder zal worden besproken.

sneeuw Slit

Sneeuw Slit technologie is direct verbonden met de vorige functie databus. Dat rond de haarspeldbocht altijd een zekere draad, die ook verhoogt de functionaliteit van de banden. In dit geval, deze draad is gemaakt op een speciale manier: ten eerste is indrukwekkender, aangezien het niet een abstractie en afgegeven in de vorm van sneeuw. Winterbanden met een geweldig design - het is een zeer aantrekkelijk aanbod, maar het wordt nog aantrekkelijker wanneer je leert dat deze sneeuwvlokken op het loopvlak - niet alleen voor decoratie, maar hebben ook hun eigen functie. In combinatie met de bewegende pennen sneeuwvlokken de meest efficiënte splitsing grip op ijs en sneeuw bedekte wegen. Zoals u kunt zien, zijn deze banden verbergen van een enorme hoeveelheid verrassingen die optellen tot een uitstekende prestatie op de weg en efficiëntie.

spuit

Hoe werkt de tractie op natte, ijzige of besneeuwde wegen? Op het wegdek water dat ofwel in zijn oorspronkelijke vloeibare vorm of in vaste vorm, d.w.z. als ijs of sneeuw korst toegepast. Toch is het water, dat de hechting van rubber vermindert de weg. Het loopvlak heeft kanalen die in contact met de weg vocht eruit getrokken, waardoor de prijs om de bekleding gereduceerd en hechting. Wat is de essentie van de nieuwe technologie die gebruikt wordt in dit model van de band? Het feit dat, in tegenstelling tot conventionele rubber, dit model loopvlak kanalen eindigen in kleine holten, zodat de band de weg steeds vloeiender te elimineren, met een nog betere grip zelfs in de meest onplezierige weer.

Blokken 2-in-1

Iedereen weet dat het loopvlak meestal is verdeeld in blokken, waardoor een betere grip zorgen. De meeste van deze eenheden zijn één, dat wil zeggen het gehele oppervlak van de band verdeeld in individuele vormen: vierkanten, rechthoeken, veelhoeken, enzovoort. Echter, deze band model benadering als basis voor het nemen van de 2-in-1: volledige midden uitgestrooid dynamische rubber blokken die een combinatie van twee bouwblokken representeren. Voor wat het heeft gedaan? Zo is de fabrikant in staat was om de hoogste kwaliteit van de hechting naar besneeuwde en ijzige wegdek. Dit is een ander belangrijk element dat wordt toegevoegd aan het gemeenschappelijk fonds, en op het einde alles gaat in het feit dat deze banden bieden de perfecte prestaties op ijzige wegen en dicht bij de ideale prestaties op besneeuwde en natte wegen.

Husky als een prototype

Het lijkt misschien vreemd, maar de gegevens bus fabrikanten geven toe dat ze hun inspiratie putte uit de Siberische Husky. Dit ras van de honden wordt al lang gebruikt in het noorden in de ijzige klimaat voor vervoer van mensen en verschillende ladingen. Dik haar is een van de belangrijkste voordelen van dit ras, maar de ontwikkelaars niet in geslaagd om erachter te komen hoe de banden zou zijn om te kleden in warme wol. Dus ze gericht op een ander aspect - de klauwen en poten van deze honden. Als u de poot Husky heb gezien en kijk naar het loopvlak van de band, kunt u er zeker gelijkenissen opmerken. Dat de makers gebruikt de tekening poten Husky als een prototype voor de creatie van zijn loopvlak banden. Als de hond veilig kan rijden op besneeuwde en ijs bedekte gebieden, waarom kan niet de machine, die zal dezelfde band als die husky poten hebben. Bovendien worden de loopvlakranden zodanig dat ze grotendeels klauwen van dezelfde hond lijken, zodat de vernietiging van de ijslaag wordt een veel eenvoudiger taak. Koppeling met een met sneeuw bedekte weg in een auto uitgerust met deze banden zullen gewoon perfect zijn, omdat in het hart van dit ligt een lange geschiedenis van rubber hond Laika in de felle omstandigheden van het noorden.

voor banden betreft

Alle bovenstaande functies en opgedaan immense populariteit en een hoge plaats in de ratings voor de banden Winter i'Pike RS W419 Hankook. Opmerkingen over deze banden is altijd erg goed, maar het is vermeldenswaard dat dit is niet alleen de verdienste van het loopvlak, maar ook de structuur. Vooral zij opgemerkt banddekking, die is gemaakt van silicium loopvlakrubber, uitstekende hechting. In het bijzonder kan worden opgemerkt op natte, besneeuwde en ijzige wegdek. Echter, het materiaal zorgt ook minimale weerstand tijdens het uurwerk, waardoor u serieus besparen op brandstof in vergelijking met wat weerstand u meer dan standaard banden kan bieden.

De gordellaag

Gordellaag band onder de rubber, onderscheidt zich door haar grote breedte en doordat het is gemaakt van staal. Dit zorgt voor een optimale stijfheid voor Winterbanden i'Pike RS W419 Hankook: op dit model beoordelingen doorgaans informatie die matige hardheid databus biedt voldoende comfort voor zo'n ongelooflijke prestaties bevatten. Het lijkt erop dat met een dergelijke koppeling in de verschrikkelijke omstandigheden weg van het comfort op alle uit den boze, maar de fabrikant was in staat om een zeker evenwicht te bereiken, is grotendeels te danken aan deze gordel laag.

kaderlijn

We moeten ook vermelden het karkas lijn op de band model Hankook Winter i'Pike RS W419. Beoordelingen van de eigenaren, die niet ervaren automobilisten meestal niet van invloed op het onderwerp, omdat het karkas ply is erg diep in de bus, en weinig mensen zijn geïnteresseerd. Maar in werkelijkheid, is het zeer belangrijk, en het biedt een hoge kwaliteit van de vervorming van de band te minimaliseren tijdens het gebruik. Ook actieve frame verhoogt de stijfheid van de band zijwand, hetgeen bijdraagt aan een nog hogere spanning.

De rand van de band

Het is ook nodig om aandacht te besteden aan het feit dat de nieuwe technologie die wordt gebruikt voor Hankook Winter i'Pike RS W419 rand van de band. Beoordelingen van de eigenaren slechts af en toe aangestipt, want heel weinig mensen die nauw onderzoekt rubber rand - meestal mensen gewoon het product dat zij kopen van gebruikte, en als de rand ligt achter de aandrijfwielen. Indien echter de "pereobuvaniya" wielen uit te stellen en goed kijken naar de rand van de band, blijkt dat hier de fabrikant gebruikt een innovatieve techniek: het gehele gebied is omlijst door een eendelige hoge-sterkte draad. Dit verhoogt aanzienlijk de duurzaamheid van de banden. Sommige goedkopere opties zijn vrij snel om schade te nemen op dit gebied, wat resulteert in de hele band in een staat van verval.

Het vullen van de rand van de band

Het is echter niet alles wat gezegd kan worden over de manier waarop de rand wordt gemaakt, toen ze gemaakt winterbanden Hankook Winter i'Pike RS W419. Reviews professionals wijzen ook op het feit dat de gewijzigde inhoud rand, en het is waar. De officiële website van de fabrikant kan worden gevonden concreet bewijs. Verhoogde hardheid niet alleen draden, maar de vulmiddel, waardoor nog betere resultaten te bereiken. Op dit moment, onder invloed van vallen hanteren. Als gevolg van de innovatieve aanpak verhoogt de beheersbaarheid, evenals gevoeligheid voor de bewegingen van de auto stuurwiel. Zoals u kunt zien, deze band is goed aan alle kanten, dus je moet zeker aandacht besteden aan winterbanden Hankook Winter i'Pike RS W419. Beoordelingen van hen zijn overal te vinden, maar om je te redden van deze noodzaak, in de conclusie van het artikel krijgt de basis voor-en nadelen van dit model, waardoor hun aandacht gericht op bestuurders die reeds tijd om uit te proberen deze rubber hebben gehad.

positieve beoordelingen

Natuurlijk, moet het beginnen met de positieve informatie die kopers toegestaan. In dit geval wordt er geen onderscheid worden gemaakt tussen bijvoorbeeld een basisversie en Hankook Winter i'Pike RS W419 XL. Feedback wordt gegeven om het hele scala aan typisch voor dit model. Dus, de meeste mensen wijzen op het feit dat de band werkt erg stil en op hetzelfde moment heeft een hoge kwaliteit, die is net als op de weg, en hoe vaak je nodig hebt om het te veranderen. Er is een zeer geringe slijtage tijdens het gebruik en duurzaamheid, zelfs in de meest onaangename omstandigheden hield de bus, en de mensen melden dat ze niet eens een enkele lekke band had. En natuurlijk was er ook een high-performance banden op besneeuwde en beijzelde wegen. Echter, recensies van Hankook Winter i'Pike RS W419 is niet alleen positief, er negatieve aspecten.

negatieve beoordelingen

Dus, heb je gekocht, bijvoorbeeld, Hankook Winter i'Pike RS W419 195/65 R15 95T. Beoordelingen van de eigenaren - dat is wat zal u helpen te leren wat te verwachten van het nieuwe rubber. En als de positieve aspecten van jullie al weten, wat dan over de negatieve? In de eerste plaats mensen merken een ernstig gebrek aan bewegende spikes. Vanwege dit, ze bijna helemaal uit te vallen na twee of drie seizoenen, terwijl statische spikes normaal gesproken plaats aan maximaal zeven seizoenen. Gebruikers kunnen ook op gewezen dat deze banden zijn ontworpen voor een zeer strenge winter: de hoogste efficiëntie wordt bereikt wanneer een temperatuur van min vijftien en lager. Dat is alles wat u moet weten over banden Hankook Winter i'Pike RS W419: reviews, foto's, specificaties, de belangrijkste kenmerken van het loopvlak en de structuur van de band zelf. Nu kunt u veilig maken van de juiste keuze van winterbanden.