UAZ dumpt aan hun handen (tekeningen)

Cross-country op het bedrijf deel van de eigenaar gezien de kwaliteit wegen - uitstekend hulpmiddel en soms zelfs noodzakelijk. Onder de motorkap van deze bijna honderd eenheden, en soms meer werken "paarden", die, in combinatie met een indrukwekkende gewicht en het uitvoeren van de prestaties wordt een serieus argument in de strijd tegen de slechte wegen.

Waarom geen gebruik maken van deze bevoegdheid om de verkeerssituatie in de lokale omgeving in de winter te verbeteren? Fabrikanten hebben lange tijd in beslag genomen door geschikte attachments, het vrijgeven van Sneeuwschuiver voor UAZ en andere populaire in ons land SUV-modellen. Waarom niet geld besparen en maak uw eigen model van het blad, gezien het feit dat ambachtelijke opties blijken niet slechter, en soms zelfs beter dan de fabriek?

fabrieksoptie

Het is niet nodig om het wiel opnieuw uit te vinden, veel gemakkelijker om te gluren, hoe de dump te verdienen op het UAZ fabrikanten. Kopieer de volledige fabriek overhead messen zijn kans om te mislukken, maar voor sommige modellen als basis is het goed mogelijk maken. Daarnaast is er een gedetailleerde studie geteste varianten zullen veel fouten in het ontwerp te voorkomen en de fabricage van hun eigen sneeuwschuiver.

1. De afmetingen van het blad. De minimumbreedte van het blad commercieel - 1.900 mm, is het begrijpelijk, de wielen zich op een afstand van 1,8 m aan de buitenzijde van de verschillende modellen. Het blad moet een marge overlappingafstand ook schuin, het ideale breedte 2-2,1 meter.
2. Draaimechanisme. Verschillende modellen zijn beschikbaar voor de teen fixatie in het midden of het gebruik van extra links. Op deze grootte, het blad is het beter om een extra versterking gebruiken.
3. Bevestiging op de auto. Dit knooppunt geeft de mogelijkheid verticaal te tillen schoppen en soms ook de bescherming van de stuurstangen.
4. De hefinrichting. Van de eenvoudigste benen optillen van de schoep in de omgekeerde richting mechanismen handmatige of elektrische bediening lebodochnyh.
5. Om de messen van de UAZ afschrijven wanneer zij worden geconfronteerd met ernstige belemmeringen, is het mogelijk om het mobiel en uitgerust met veren te maken.

ontwerp

Veel hangt af van de beschikbaarheid van materialen en technische vaardigheden. Betrouwbaarder en eenvoudiger te vervaardigen zonder dat het zaagblad draaimechanisme, dus een beetje besparen op de materialen en een aanzienlijke vermindering van de productie tijd, maar het zal de omvang van de toepassing ervan te verminderen. Anderzijds kan het draaimechanisme de meest kwetsbare natuurgebieden zijn uitgevoerd, de toepassing vereist een zekere veiligheidsmarge verschaft om de fixatie plaatsen. Het werkoppervlak van het blad vereist ook versterkt, is het belangrijk het gewicht van de afzonderlijke componenten te bewaken. Het is wenselijk dat het mes kan worden bevestigd en ontkoppeld door één persoon.

Het oppervlak dat gereinigd moet de rubberen strook, welke bevestigingsmiddelen losneembaar moet zijn, zodat de rubber kan vervangen om de omvang van de slijtage van toepassing te beschermen. In plaats van het blad bevestiging aan het voertuig moet voorzien in een scherpe botsing van het blad tegen een obstakel. bevestigingen mag niet worden in tegenstelling tot de belangrijke onderdelen van de auto.

De materiaalkeuze

In dit stadium, de keuze blijft altijd met de uitvoerder, kunnen we alleen maar raden of suggereren waar de eenvoudigste manier om de juiste onderdelen te vinden. Dvuhsotlitrovye vaten hebben zich bewezen als materiaal voor moldboard schoppen, maar gezien de omvang van de geplande zal 2 vaten, of extra structurele versterking nodig. Als richtlijn en versterkingsribben kunnen worden buizen met vierkante of rechthoekige doorsnede, eveneens mogelijk de rollen, een dunne sill gebruikt of I-vormige ribben.

Reguleren de hellingshoek van het blad banen kan worden gebruikt spanners of pijpen van verschillende diameters met gaten voor de vergrendelende vingers. Bij gebruik van de lier te controleren opheffing zaagblad vereisen extra materiaal pad bouwen onder de lier zelf blokkeren en het systeem, indien nodig.

Improvised dumpt UAZ netwerk

Het netwerk kan een heleboel voorbeelden te vinden, waar ambachtelijke ambachtslieden tonen de verzamelde messen UAZ eigen handen. Tekeningen van getalenteerde ambachtslieden zijn zeer divers, sommige hebben een vereenvoudigde versie, terwijl anderen maken gebruik van verschillende wijzigingen die soms meer succes dan de fabriek producten.

De belangrijkste fasen en onderdelen

Maar waar moeten we beginnen te belichamen bedacht op de UAZ blade met je handen? Tekeningen moeten worden gemaakt, rekening houdend met de off-road model, en moet altijd enige ruimte in grootte zijn om te kunnen plaatsen te elimineren mogelijke defecten. Het eerste wat is het het beste om te rusten de draagstructuur aan de autostoel. Het kan zo simpel vaste montagebeugels, tot een volledige platform als "kengooryatniki" niet alleen het mes nemen, maar de lier met blokkeersysteem. Het pad kan worden gemaakt als een constante prestaties, en als een verwijderbare structuur, die de voorkeur verdient, omdat het niet het uiterlijk van de auto te bederven.

Dan kunt u deelnemen aan de vervaardiging het dikste deel van het blad - het werk schoppen. Afmetingen van het bovenstaande is het het beste om te kiezen uit 2 x 0,6-0,8 m. Te veel sneeuwploeg reinigt beter, maar het zal lastig voor de installatie en het transport zijn. De volgende stap is het beter om het blad vast in de operationele verticale positie zodat daarmee de overige elementen bevestigen. We moeten niet vergeten dat zelfs eenvoudige messen Uaz zonder draaimechanisme moet verticaal beweegbaar te zijn, anders kun je tot gevolg dat het voertuig beschadigd raken tijdens het gebruik. De laatste stap is noodzakelijk om de controle en rotatielichamen maken op welke aan de structuur.

hijsen

U kunt de opties, wanneer het hefmechanisme wordt gebruikt Manual trommellier zien, en beheert personen, gelegen op het voorplein. Het is niet erg veilig, zou het beter zijn om omhoog en omlaag messen zijn in de UAZ nadat het voertuig stilstaat.

Het gebruik van elektrische lieren is veel handiger en veiliger, maar niet allemaal bereid zijn te investeren in dergelijke apparatuur. De meeste budget optie zou een speciale stand zijn, geactiveerd wanneer het omkeren van de auto, en voor het permanent vasthouden van het blad naar de bovenste positie in de transport-modus, kunt u de koord gebruiken.

conclusie

Case Wizard bang om te zeggen. Blade voor UAZ, gemaakt met zijn eigen handen, of in de fabriek geassembleerd zal uw SUV gebruiken, is niet alleen als een middel van vervoer, maar ook als een trouwe assistent in de economie.