Sneeuwscooter "Dingo 150": reviews en specificaties

Moderne sneeuwscooter is een gespecialiseerde voertuig voor het verplaatsen van de sneeuw. Ze worden gebruikt in verschillende gebieden van menselijke activiteit en noodzakelijk zijn voor de veilige en snelle verplaatsing van diverse besneeuwde gebieden mogelijk te maken.

Sneeuwscooters zijn gemaakt van aluminium legeringen, glasvezel, en staal. Moderne materialen gebruikt voor de productie van machines voldoen aan alle eisen van veiligheid en betrouwbaarheid. Brede rubber tracks, samen met ski lopers zorgen voor een soepele beweging op besneeuwde vlakten, het waarborgen van de bestuurder vertrouwen, zelfs wanneer hoge snelheid.

In dit artikel zullen we rekening houden met de volgende aspecten:

• Sneeuwscooters "Irbis Dingo 150": reviews van consumenten.
• Het verhaal van sneeuwscooter motoren.
• Sneeuwscooter "Dingo 150": specificaties.
• Productiebedrijf "Irbis".
• Tips bij het uitvoeren van-dit voertuig als "Minisnegohod Dingo T 150" reviews ervaren eigenaars.
• Tips om sneeuwscooter te beheren.
• "Irbis Dingo 150": handleiding.

Het verhaal van de sneeuwscooter

De eerste sneeuwscooter, die het prototype van de moderne sneeuwscooter werd ontwikkeld terug in 1903 Designer SS Nezhdanovskim. Hun principe van de werking bestaat uit het blootstellen van de verbrandingsmotor naar een speciale propeller, wat resulteerde in ongebruikelijke slee beweging. De uitvinding onschatbare waarde in een uitgestrekt Russische vlaktes en besneeuwde winters. Sneeuwscooter nodig waren in het dagelijks gebruik als in tijd van oorlog.

Dankzij het railsysteem met de hulp van de Franse uitvinder Adolphe Kegressa uitvinder van de eerste sneeuwscooter analoge, getest en gepresenteerd in 1911.

Zo begon de ontwikkeling van de zelfrijdende slee dat verschillende veranderingen in de tijd onderging. Dit leidde uiteindelijk tot de uitvinding van de moderne sneeuwscooter die kan overwinnen in de kortst mogelijke tijd de eindeloze kilometers van de met sneeuw bedekte weg.

modern sneeuwscooters

Modern sneeuwscooters zijn nodig in de instellingen waar conventionele voertuigen zijn niet in staat om te rijden. Ruw terrein zoals machines niet een weg of spoor nodig hebt - ze kunnen gemakkelijk omgaan met zowel de snowdrifts, en met ijzige oppervlakken, het overwinnen van obstakels in een paar minuten.

Voor jagers, vissers, wandelaars en redders modern pak vandaag utilitaire sneeuwscooters, die met een hoog draagvermogen, betrouwbaar en geschikt voor een snelle reparatie.

Voor de liefhebbers van reizen in extreme omstandigheden uitgegeven vandaag toeristische sneeuwscooters die voldoen aan de uiteenlopende eisen van de klant.

Naast deze, zijn sportieve sneeuwscooters met karakteristieken zoals lichte bouwwijze, eenvoudige transmissie, hoge bestuurbaarheid, wendbaarheid, hoog vermogen.

Wat is de sneeuwscooter

Sneeuwscooter is off-road voertuigen die bestemd zijn voor het vervoer van personen of goederen in een sneeuw terrein. Zijn werking is mogelijk onder temperatuurcondities die 5 tot 40 graden Celsius.

Hoge motor voor rotatie van de rupsen die de gehele aandrijft. Lage druk tracks op de sneeuw laat sneeuwscooter valt niet en kunnen schuiven door de sneeuwlaag. sneeuwscooter bestuurder rijdt met de auto als een motorrijder draaien ski lopers met behulp van het stuurwiel. Sneeuwscooters, ter vermaak of recreatie, kan de snelheid van 110 km / h te bereiken.

Sneeuwscooter "Dingo 150": Specificaties

Fabrikant sneeuwscooter "Dingo T150» - het bedrijf 'Irbis', gespecialiseerd in de productie van verschillende auto's. De invoering van het nieuwe product te koop - sneeuwscooter "Dingo 150", de fabrikant geeft het product de volgende kenmerken.

"Dingo 150" is de derde generatie inklapbare sneeuwscooter, ontworpen door de Russische ingenieurs. Compact en handig, de nieuwe sneeuwscooter uitgerust met een krachtigere (in vergelijking met zijn voorgangers) 4-takt motor van 10 pk. Hij is in staat om de moeilijkste hindernissen in de barre Russische winter te overwinnen.

Het modulaire ontwerp van de sneeuwscooter, is het gemakkelijk geplaatst in de bagageruimte van een auto. Indien nodig, kan worden geassembleerd in 10 minuten zonder speciaal gereedschap.

Engine minisnegohoda "Dingo 150" is voorzien van een geforceerd luchtsysteem, en aanvullende oliekoeling. Dit zorgt voor een betrouwbare en tijdige preventie van oververhitting, zelfs wanneer het in werking stellen van een sneeuwscooter.

Reverse - Opsteekreductor dit model is ontworpen voor een actieve manoeuvreren in omgekeerde richting, zorgen voor verkeersveiligheid in moeilijke omstandigheden.

Het nieuwe model is uitgerust met een speciale variator maakt het mogelijk om aan te passen aan de eigenaardigheden van het gebruik ervan - nu de sneeuwscooter kunnen verschillende belastingen dragen. Dankzij een radicaal nieuwe achterwielophanging, uitgerust met twee schokdempers, absorbeert trillingen en schokken van de weg obstakels.

Langgerekte rups met diepe snegozatsepami garandeert een uitstekende doorgankelijkheid "Dingo 150" in de meest moeilijke omstandigheden. Gewicht sneeuwscooter is 150 kg.

Bij lage temperatuur van dit model kan men de carburateur starten van de motor te vergemakkelijken verwarmen. Daarnaast is de moderne sneeuwscooter uitgerust met een elektrische starter, de back-up systeem wordt opgestart. Als de trekker en een tweestanden handgrepen verhit, waardoor gemakkelijk controle, zelfs bij zeer lage temperaturen.

Onder de zitting is een handig opbergvak voor de nodige gegevens. Voor het transport van grote bagageruimte heeft een ruime kofferbak. Bovendien, indien nodig, het transport van een lading-marker heeft een systeem voor het bevestigen van de slede-schraper, waarbij bagage 150 kg kan worden vervoerd slepen.

Sneeuwscooter dvenadtsativoltovoy met een geïntegreerde aansluiting, die kan worden gebruikt om een mobiele telefoon te laden of om de benodigde elektronica gebruiken. Op het instrumentenpaneel geeft informatie, zoals:

• snelheid.
• Toerental.
• Temperatuur.
• Time.
• Mileage sneeuwscooter.

De smaak van de fabrikant koper biedt vijf kleuren, die zijn ingericht in een sneeuwscooter "Dingo 150".

Een paar woorden over de "snow leopard" bedrijf

Het Russische bedrijf "Irbis Motors" is uitgegroeid tot een belangrijke organisator van de verkoop van de Chinese motorfietsen, aangepast aan de Russische omstandigheden. Productie en technische ontwikkelingen maakte de grootste Chinese firma BEIJING IRBIS TRADING CO, LTD, met succes de markten in vele landen te veroveren. Sinds 2000, Rusland geleverd grote partijen van verschillende technische producten: motorfietsen, ATV's, scooters en sneeuwscooters.

Bij de ontwikkeling van enterprise technologie ingenieurs uitvoerig testen van haar producten. Jaarlijks upgrade line-up, het toevoegen van nieuwe elementen en opties. Daarnaast heeft het bedrijf "Irbis Motors' producten zijn beschikbaar voor het prijsbeleid, wat belangrijk is voor de Russische koper. Het bedrijf biedt een breed scala aan hoogwaardige producten tegen betaalbare mototehnicheskogo geld.

eerst aangepast een sneeuwscooter van het bedrijf "Irbis" werd vrijgelaten uit 2012. "Dingo 150" is het nieuwste model. Gemodificeerde verbeterde machine heeft een hoge kwaliteit functies die voldoen aan alle eisen van de klant.

In de loop der jaren, de Russische markt, heeft het bedrijf zich gevestigd als fabrikant van kwalitatief hoogwaardige en betaalbare technologie, en heeft brede klantenbestand ontvangen.

Sneeuwscooters "Irbis Dingo 150": beoordelingen van de eigenaars

In vergelijking met vorige model van de "snow leopard" - "Dingo T 125" - nieuwe sneeuwscooter in grotere afmetingen, evenals een verbeterde technische gegevens.

Wat doen klanten zeggen over de nieuwe sneeuwscooters "snow leopard" - "Dingo 150"? Reviews van consumenten unaniem beoordeelt het nieuwe model als een handige en technologisch geavanceerd. Hij neemt nota van de verbeterde uiterlijk van de machine, evenals verbeterde prestaties. Volgens onafhankelijke schattingen, hebben een groot aantal klachten over het vorige model in verband gebracht met de voorruit (lastig montage, waardoor sommige problemen in de werking). Het nieuwe model tekortkomingen zijn verholpen, stelt nieuwe veiligheidsglas, bestaande uit een duurzaam materiaal en makkelijk te gebruiken.

Positief beoordeeld door omgekeerde CVT en eenvoudig, is het niet moeilijk, zelfs voor beginners veroorzaken. Het kopen van "Dingo 150", aldus mensen vertrekken alleen maar positief, wat de kwaliteit en de betrouwbaarheid van dit product bevestigt.

gebruiksaanwijzing

De gebruiksaanwijzing van het nieuwe voertuig - een sneeuwscooter "Dingo 150" - bevat de volgende paragrafen:

• Veiligheid.
• De procedure voor demontage / montage.
• Specificaties.
• Het runnen van een sneeuwscooter.
• Beheer sneeuwscooter.
• Vervoer sneeuwscooter en bagage.
• Periodiek onderhoud.

In het karakteriseren van de sneeuwscooter "Dingo 150" feedback over de kwaliteit van de goederen is altijd positief, maar gebruikers worden herinnerd aan een aantal van de structurele kenmerken van de sneeuwscooter: niet toegestaan huren op lange tocht op vol sneeuw of ijs, zoals in verband met de mogelijke mislukking van een aantal knooppunten crawler unit. Indien nodig moet een dergelijke reis periodiek worden reizen naar gebieden met losse sneeuw. "Dingo 150" Zorgvuldige operatie zal het leven van een sneeuwscooter te verlengen.

Feedback van klanten en gebruikers zijn het er unaniem over de naleving van de veiligheid bij het gebruik van de machine. We kunnen niet toestaan dat mensen om de machine te bedienen zonder speciale opleiding. : Bij gebruik van de "Dingo T 150" moet een speciale outfit helm, veiligheid brillen en warme winddichte kleding.

Om onvoorziene situaties voorkomen gewenste werking van een sneeuwscooter alleen bekend terrein. Bovendien is het onmogelijk om het voertuig te besturen op een te steile afdalingen en beklimmingen, omdat dit kan leiden tot beschadiging of calamiteiten voertuig, schadelijk voor de gezondheid. Wees er zeker van te onthouden dat bij het reizen lange afstanden altijd een extra toevoer van brandstof nodig om de auto te tanken indien nodig.

Aan de slag

Voor de rit op een sneeuwscooter moet verplichte, controleer de bruikbaarheid van de "Dingo 150" voertuig. Opmerkingen en aanbevelingen ervaren chauffeurs op hetzelfde moment zijn als volgt:

• Je moet altijd controleren of de brandstof in de tank.
• Ook zeker om het remsysteem te controleren - het zou moeten zijn, indien nodig, te pompen.
• Ook moet het gevolgde systeem weergeven voor beschadiging en controleer het spanningsniveau alvorens de machine.
• Vriendelijk verzocht om de armen van gas en remmen te inspecteren, om onvoorziene situaties te voorkomen.
• Licht apparaten moeten ook worden gecontroleerd op schade.
• Controleer bovendien benzine pijp en besturing.

Dit zijn de aanbevelingen voor de voorbereiding van het voertuig - "sneeuwscooter Dingo T 150". Feedback van gebruikers wordt meestal aanbevolen om zeker te zijn van de goede werking van de machine te inspecteren voordat u het apparaat voor lange afstanden.

Starten van de motor

Om calamiteiten te voorkomen, moeten worden gemaakt om de motor te starten in de frisse lucht. Anders, de mogelijke bedreiging voor het leven en de gezondheid van de bestuurder. In dat geval, als de motor niet start, sneeuwscooter "Dingo T 150" (ervaren gebruikers reviews suggereren) moet opnieuw beginnen, maar met een verplichte pauze van 30 seconden. Deze tijd is nodig om te wachten om de snelle ontlading van de accu te voorkomen.

In de werking van een sneeuwscooter in lage temperatuur moet inschakelen draaien, wacht 3 minuten, en druk op de elektrische startknop. Het is nodig om op te warmen de accu en gas diffuser.

Tips Operationele minisnegohoda

Als u een nieuwe auto gekocht - minisnegohod "Dingo 150", zal reviews en aanbevelingen van ervaren chauffeurs helpen om jezelf snel vertrouwd met de werking ervan.

• Zorg ervoor dat u een nieuwe run-sneeuwscooter te maken. Het is noodzakelijk dat het voertuig lang heeft gediend en werkte goed. Daarnaast is running nodig is om de levensduur van de motor te verlengen. De optimale motorwerking geven ongeveer 500 kilometer werking zorgvuldige en nauwkeurige werking van een dergelijke unieke voertuig minisnegohod "Dingo 150". Reviews professionals zijn unaniem van mening dat nodig is running voor het malen van alle onderdelen en kalibratie van het nieuwe voertuig loopspelingen.
• Voor het gebruik is het verplicht om de motorolie te verversen.
• De eerste 500 kilometer mag niet hoger zijn dan de maximumsnelheid van 30 km / h. Bovendien is het onmogelijk het voertuig meer dan 1 uur continue werking. Laat de bevordering van de motor 7000 rpm niet toestaan. Na de eerste 100 kilometer aanbevolen verplichte vervanging van de motorolie, alsmede technische inspectie sneeuwscooter.
• De eerste 50 kilometer dient voorzichtig te dispergeren en stop dan - is het noodzakelijk een nieuwe riem overlappende machine variator. "Dingo T 150" - Daarnaast is tijdens deze periode kunt u niet slepen en een actieve high-speed werking van een sneeuwscooter "IRBIS" bedrijf uit te voeren.

Beoordelingen van ervaren snowmobilers vieren een lange levensduur van de motor in het geval dat de naleving van alle regels van de eerste ingebruikname.

beheer sneeuwscooter

De eerste kennismaking met de sneeuwscooter en de ontwikkeling van het management vaardigheden die nodig zijn om uit te voeren op een vlak terrein. Voor de manoeuvre wordt gedraaid soepele en nauwkeurige controle wiel in de gewenste richting, is het dus noodzakelijk om de binnenste gewicht treeplank "Dingo T 150" dragen. (Video Beoordelingen waarop je kunt korte video scripts kijken bij het bedienen van een sneeuwscooter.)

Aanbevelingen voor de bediening van het voertuig (sneeuwscooter "Dingo 150"), beoordelingen van de eigenaars:

• Opschieten, altijd soepel, in het bijzonder wanneer u een aanhanger.
• Voor het rijden een sneeuwscooter op een oneffen ondergrond moet u de maximumsnelheid te verlagen.
• "Irbis Dingo 150" dient scherpe of abrupte manoeuvres te voorkomen tijdens bedrijf. Beoordelingen eigenaren en ervaren chauffeurs wordt aanbevolen voor het voorkomen van kantelen of slippen sneeuwscooter.
• Bergop voren moet worden gekanteld en het lichaamsgewicht van een sneeuwscooter gids in een rechte baan.
• Tijdens het afdalen van een helling voorwaarde is de richting van een sneeuwscooter uitsluitend in een rechte lijn, waarbij de overdracht van het lichaamsgewicht terug. Het moet mogelijk zijn om de snelheid te verminderen.

Eventueel stopt het voertuig door de gashendel zorgvuldig los en druk de remhendel totdat de machine stopt.

conclusie

Het besturen van een sneeuwscooter is een zeer spannende ervaring, een waar genoegen om de eigenaar. Sneeuwscooter "Dingo 150" (ratings ervaren gebruikers te bevestigen) is betrouwbaar, wendbaar, kwaliteit en hoge prestaties bij het werken in moeilijke wegomstandigheden. Het is handig en betrouwbaar, en zal nog lang te behagen zijn meester te annuleren de kwalitatieve kenmerken, mits correct gebruikt.