De zuinigste SUV op het brandstofverbruik in Rusland

Assess SUV bespaart brandstofkosten of andere manier onlogisch. Als het voertuig off-road, dus het is, per definitie, moet worden uitgerust met een krachtige motor met aanzienlijke brandstofverbruik. Dit is de eerste. Ten tweede, dieselmotoren zuiniger benzine bij gelijke kracht, en leg ze in een enkele rij zinloos. Toch SUV rankings voor het besparen van brandstof worden samengesteld door experts op verschillende niveaus en in verschillende landen.

Evaluatie van Duitse experts

Experts AutoUncle analytische centrum, het nemen van de basis door meer dan een half miljoen auto's verkocht in Duitsland, maakte een lijst van de meest zuinige SUV's en crossovers. Bij de berekening werden auto's niet ouder dan in 2008, alleen diesel en benzine motoren genomen. Over hybriden werden niet besproken.

De zuinigste SUV brandstofverbruik en de Duitsers hebben niet bepaald omdat de eerste tien plaatsen compacte crossover, die naar verwachting bezet waren. Bovendien hebben zowel de eerste en laatste plaats ging naar Renault Captur. Eerst met een snelheid van 3,6 L - diesel, de tiende een stroomsnelheid van vijf liter - benzine uitvoeringsvorm.

Bovendien motoren met eenzelfde vermogen, totaal 90 l. . S, die alleen verschillen in volume - respectievelijk 0,9 en een halve liter benzine en dieselbrandstof.

Output kan worden gedaan is eenvoudig: de meest kosteneffectieve zal een echte SUV, als het brandstofverbruik koers dicht bij het niveau van 5 liter per 100 kilometer.

hybride SUV

In 2015, een hybride versie van de SUV Mitsubishi Outlander PHEW verscheen in Rusland. De kracht van de benzinemotor - maar liefst 160 "horses". De fabrikant beweert dat het de meest zuinige SUV brandstofverbruik (brandstofverbruik bij een hoeveelheid van ten minste 1,6 liter per honderd kilometer gevolg van het voertuig opladen van het net). Of een van de meest economische.

Als dezelfde massa van de twee-liter benzinemotor SUV capaciteit van 146 liter. a. mixed mode verbruikt meer dan 7,5 liter per 100 km, de motor van zijn tegenhanger hybride met dezelfde verplaatsings- en capaciteit 118 liter. a. - ten minste vijf en een halve liter.

Echter, als de elektriciteit worden beschouwd als een apart soort brandstof, dan is het voordelig voor de algemene brandstofverbruik hybride SUV, is niet erg duidelijk.

Rating SUV's met diesel

Sinds dieselmotoren verbruiken minder brandstof dan benzine, de SUV's met dergelijke motoren en hoofd rating.

De zuinigste SUV op brandstof (diesel) - Renault Duster. Devyanostosilny polutoralitrovye (een nieuw model restyling - .. 109 ps) toont een dieselmotor brandstofverbruik van ongeveer vijf liter op een gladde weg. In stedelijke omgevingen, natuurlijk meer, maar ook beter dan de meeste.

De tweede is in de rangschikking van de Nissan X-Trail NIEUW. Veel fans noemen hem het beste. Brandstofverbruik grotere gram per 100, maar de motor is bijna hetzelfde volume ontwikkelt capaciteit van 130 liter. a. en een koppel van meer dan 300 Nm dezelfde snelheid als stofdoek. Het heeft een volledige, vrij krachtige SUV.

Volgende op de lijst zijn Ford Kuga met een twee liter cilinderinhoud van 150 liter. a. en een zes-PCR met 5,5 liter, Ssang Young Actyon capaciteit van 149 liter. a. en 5,7 liter en Skoda Yeti, die moeilijk te SUV bellen, maar met vierwielaandrijving en een turbodiesel het ziet er goed uit en geeft het brandstofverbruik van 6,3 liter per 100 km.

Budget Franse SUV

Over het algemeen Duster - budget kleine crossover gewicht van minder dan 1,4 m met een slechte basisconfiguratie, maar met een zeer goede off-road prestaties. Volledig onafhankelijke multilink-ophanging, voor 1750 rpm koppel van 250 Nm, de hoogste, meer dan dvuhsotmillimetrovy bodemvrijheid en korte overhangen, zodat de Franse auto vol vertrouwen gehouden weg.

Om de naam van de zuinigste SUV brandstofverbruik van de beste zal worden overdreven. Omdat de maximumsnelheid waarmee kan worden gedispergeerd stosilny SUV zes mechanica - 167 km / h. Tot 100 km / h acceleratie tijd meer dan 13 seconden. Het bewegen van de plek, de eerste kilometer passeert 35 seconden.

Rating SUV's met benzine

De meest zuinige SUV benzine verbruik - een Citroen C4 Aircross met een gemiddelde van minder dan 6 liter met powerplant 1,6 MT 2WD 117 liter. p., gevolgd Mitsubishi ASX, motor die iets meer dan 6 liter gebruikt onder dezelfde parameters die achterblijven CX-5, Opel Mokka en Nissan Qashqai.

Mazda CX-5-benzine die meer, maar twee-liter motor verbruikt, de power-al 150L. s., een koppel van 210 Nm bij 4e. / min. Afmetingen "Mazda" zijn ongeveer dezelfde als die van de leider van de rating, maar het is off-road bodemvrijheid al - 215 mm. En de bestuurder om te beslissen of 300 gram brandstof te besparen per 100 km van de weg een tastbaar verlies van macht en andere voordelen van de machine.

Opel Mokka, die een beetje meer dan zes liter benzine per 100 kilometer verbruikt, is verkrijgbaar in all-wheel drive versie, in tegenstelling tot de eerste drie. Motor waarvan het volume - 1,4 liter heeft een vermogen van 140 l. a. Momenteel bij 6000 rpm. Maximumkoppel - 200 Nm. Wanneer een beetje kleiner formaat hij bodemvrijheid - bijna 20 cm.

Nissan Qashqai tweeliter motor met 140 liter. a. en minimaal brandstofverbruik voor de lijn "Qashqai" 6.4 liter komt in de voorwielaangedreven versie.

SUV "Citroen"

De zuinigste SUV brandstofverbruik (benzine) C4 Aircross trekt brandstof minder dan de andere modellen, maar ook de opmerkelijke kenmerken kan niet bogen. Het eigengewicht - minder dan 1,3 m, lengte - 4,3, breedte - 1,8 hoogte - 1,6 m speling - 0,17 m gedispergeerd "Citroen" tot 183 km / h, 100 km / h. hij reikt naar 11,3 seconden. Deze voorwielaangedreven crossover met goede off-road prestaties en niet pick-up van de motor. maximumkoppel - 154 Nm alle - kunnen worden bereikt met 4000 omw / min.

Het wiel aandrijving versie, meer als de SUV liter motor op een 150 l geïnstalleerd. a. Koppel van 200 Nm wordt bereikt bij iets hogere snelheden. Citroen accelereert naar een snelheid van 190 km / h tot 100 km / h is het mogelijk te bereiken bijna 11 seconden. Maar het verbruik van benzine over de gecombineerde cyclus - al 8 l.

Dat wil zeggen, voor SUV's met benzinemotoren het brandstofverbruik aanzienlijk meer afhankelijk van het motorvermogen dan hun diesel tegenhangers, en dus ook off-road prestaties.

deze SUV's

Analyse van de meest efficiënte in termen van verbruikte brandstof, in het bijzonder benzine, toont enkele resultaten spanning. Leuk of niet, en meest economische - het is, strikt genomen, geen SUV's, auto's en goede doorlaatbaarheid. Als je op de achterzijde, de lijn van de top vijf van deze, van de weg, kunt u kiezen voor de meest zuinige SUV op het brandstofverbruik in Rusland, dat wil zeggen, een waarvan de prijs niet de duizelingwekkende hoogten te bereiken.

De vijf sterkste goedkoop jeeps voer de Koreaanse Ssang Yong Kyron, Chinese Great Wall Hover H3, Japanse Suzuki Jimny en twee Russische jeep, die in de praktijk niet voorkomen in privé-gebruik, misschien tevergeefs - UAZ Patriot en Hunter.

de fabrikant niet in de binnenlandse SUV's officiële brandstofverbruik, maar naar het oordeel, het is zeer hoog.

Als je uit elkaar halen de zwakste macht diesel en benzine wijziging van de motor met het laagste brandstofverbruik, het blijkt dat de beste is een kleine "Japanse" Suzuki Jimny met een benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Hij brandstofverbruik van 7,3 liter per 100 kilometer. Achter hem, zelfs een diesel Ssang Yong Kyron met brandstofverbruik van iets minder dan acht liter.

Technische kenmerken van SUV's

Klein, hoekig, vier, drie deuren, maar de meest economische brandstofverbruik van SUV "Suzuki" met een lengte van iets meer dan 3,5 m, 1,6 m breed en weegt ongeveer een ton heeft een bodemvrijheid van 19 cm. In de configuratie met de motor benzine, waarvan het volume - 1,3 liter en stroom - 85 l. a. zesduizend tpm en een koppel van 110 nm "Japanse" verbruikt 6,2 liter op de snelweg en in de stad - meer dan 9 liter brandstof per 100 km. Groot in alle opzichten, en geometrische en technische uitzondering van klaring, comfortabeler en gevulde Koreaanse Kyron met twee-liter dieselmotor voor 140 liter. a. (4000 omw / min) en vijf PCR verbruikt gemiddeld 7,8 liter dieselolie. Maar het maximumkoppel - 310 omw / min, de maximumsnelheid - 167 km / h.

Op de vraag wat de meest zuinige SUV op het brandstofverbruik, eenvoudige antwoord, als je geen rekening met eventuele andere parameters en de kenmerken van de auto. Wanneer u het nodig heeft, zonder twijfel, een belangrijk criterium om de gegevens te vergelijken met de gewenste machine antwoord wordt het veel moeilijker. Daarom is iedere bestuurder die wil een SUV te kopen, moet zorgen voor jezelf een lijst van voordelen en nadelen van de auto, die hij bereid is te accepteren.