Het verwijderen van de oven radiator "Chevrolet Lanos"? kachel radiator "Lanos": vervanging

Als de oven car "Chevrolet Lanos" is uitgegroeid tot een slechte run, misschien is het in de radiator. Na verloop van tijd verstopt raakt met roest, en niet zo goed warmte afgeeft. Bijgevolg is de lucht van de oven is niet meer zo warm als we zouden willen. Ook kan de radiator gewoon lekken. Vervolgens wordt naast slechte verwarming in de cabine zal aanhoudende geur koelmiddel en mist over het glas. In ieder geval, teneinde te vervangen of reinigen van de oven koellichaam ( "Lanos SE" inbegrepen), het element worden verwijderd. In het ergste geval zal gaan lekken. En dan zonder vervanging is niet genoeg.

Hoeveel kost het de nieuwe radiator kachel?

Hoeveel is de radiator "Lanos" fornuis? Prijs is afhankelijk van het origineel of niet. In het eerste geval zijn waarde 6-8000. Roebels. Het zal worden koeler door GM, «Chevrolet» producent. Hoeveel kost het "Lanos" niet origineel radiator kachel? De prijs van producten van het bedrijf Grog en anderen zoals zij - 1,5-2,5 duizend roebel .. De eerste optie is waarschijnlijk degenen die niet erg vriendelijk met een sleutel en zou liever reparatiewerkzaamheden uit te voeren op de service aan te passen. Tweede - voor automobilisten die liever met uw auto om alles zelf te doen. En er is een klein detail die het leven gemakkelijker voor het eerst maakt en de tweede maakt het moeilijk. Het feit dat de "Chevrolet Lanos" kachel radiator bevindt zich onder het dashboard, of liever gezegd, onder het dashboard, op de bodem. Vervang deze zonder het verwijderen van de hierboven genoemde punt, zal het zeer moeilijk zijn. Bij het tankstation, wordt dit werk gepaard gaat met het verwijderen van de gehele dashboard. De operatie leidt tot een bijna volledige demontage van de voorkant van de auto. Dus, de kosten die gepaard gaan activiteiten hoger is dan de prijs van de belangrijkste. Ondertussen is er een manier om de "Lanos" radiator kachel te verwijderen zonder vervelende demontage dashboard. We kunnen niet zeggen dat het werk is eenvoudig. Echter, het is haalbaar.

Activiteiten in het kader van de auto uitgevoerd

Radiatoren van stove "Chevrolet Lanos" makkelijker om de lift te veranderen. Maar je kunt doen en de aanwezigheid van een doorkijk in de garage, omdat een deel van de werkzaamheden van de bodem van de machine wordt uitgevoerd. Voordat u begint, moet u de antivries uit het koelsysteem af te tappen. Hiertoe verwijdert de buizen van verwarming bonden koeler, die aan de onderzijde van de motor en het bodempaneel zijn duidelijk zichtbaar. Er moet bereiden op voorhand het vermogen om voldoende drain antivries niet op de grond gestort. De fusie antivries kan nog steeds nodig zijn. Als het is in goede staat, zal het mogelijk om opnieuw te injecteren. Daarna verzwakken stuwkracht hefboom bediende klemhaak en los het item schakelas. Dat bij het opnieuw monteren moet de neutrale positie van de hendel versnellingsbak in te stellen. De onderlinge rangschikking van staven en de stang moet worden gemarkeerd op voorhand met krijt of verf.

Functies werken in airconditioned voertuigen

Als de auto is uitgerust met airconditioning, het verwarmingslichaam een afvoer passend voor condensaat. Het bevindt zich aan de linkerkant radiator kachel leidingen. Als regel kan worden herkend door de T-vormige rubberen slang naar beneden. Hij was het die de meeste problemen zorgt bij het verwijderen van de radiator kachel zonder demontage van het dashboard. Het feit is dat het interfereert met de verwijdering van het omhulsel, terwijl de laatste de ontmanteling van de radiator voorkomt, zodat het niet mogelijk om terug te gaan. Met geweld te maken zal ook niet werken. Het huis zal onvermijdelijk worden verbroken tijdens het verwijderen. En dan, na het plakken, de tweede zal worden verbroken tijdens de installatie. Om deze vicieuze cirkel te lossen, kunt u het volgende doen. Uit de bodem van de machine zoveel mogelijk de tepel met behulp van een zaag of metalen grinder verkorten en (zoals reeds niet stoort) de behuizing te verwijderen. Na dat, hij kan worden vervangen door een geschikte fitting slang, omdat er doorheen Afgevoerde eenvoudige condensaat (water) buiten de passagiersruimte. De rest van het werk wordt uitgevoerd in de auto uitgevoerd.

De toegang tot de warmtewisselaar

Voor het verwijderen van de auto "Chevrolet Lanos" kachel radiator moet mogelijk worden om een betere toegang tot het. Tussen de stoelen een decoratieve plastic tunnel, die moet worden verwijderd. Hiertoe draai een paar schroeven aan de voorkant aan beide zijden, beweegt de zitting naar voren. Het is dus gratis toegang tot de twee schroeven aan de achterkant. Dan kunt u de achterkant van het kussen te verhogen en volledig te verwijderen. toen zijn terug geduwd zoveel mogelijk. De beste oplossing zou hun volledige demonazh zijn, maar dit is optioneel. Daarna is het noodzakelijk om één schroef los te draaien en verwijder het voorste gedeelte van de tunnel, na het uitnemen van de sigarettenaansteker. Dit kan interfereren met zitje. Maar ze kunnen de pads tijdens het verwijderen knijpen. De zeer plastisch zacht genoeg en het kan worden gebogen zonder te breken. Als verdere veranderingen aan de auto "Lanos" kachel radiator? Daarna, verwijder de twee zijdelen van de bodem. Een van de bevestigingsschroeven fixeert de aardaansluiting. Bij het monteren is het noodzakelijk in te voeren. In de volgende stap losgeschroefd vier kleine schroeven. De gehele schakeleenheid tandwielen tezamen met de stuwkracht die nodig zijn om de passagierszijde bewegen en de inrichting kan volledig worden uit de salon. Om het gemakkelijker maken om mee te werken, is het mogelijk om te ontmantelen het dashboardkastje door het verwijderen van een paar schroeven van de bodem.

Verwijderen van het warmtewisselaarhuis

Onder de warmtewisselaar is een deksel dat de functie van de luchtstroom distributie naar de voeten van de bestuurder en de passagiers voldoet. Het fixeren verloopt door drie schroeven: twee voorste (ze hebben meer radiator voorste gedeelte van de onderste behuizing) en de derde schroef zich achter het midden. Het deksel los te schroeven, moeten rammelen en een langwerpige kop "7". Alle schroeven die op de geest, is het mogelijk om de conventionele kop los te draaien. Maar om terug te komen is vrij problematisch. Blijkt slechts in een spiegel. De volledig geassembleerde pakket is heel moeilijk om de positie van de schroeven op te lossen. Daarom, na demontage, is het wenselijk om te oefenen en te begrijpen hoe ze zal worden gevestigd. Zoals verder betrekking op de uitwisseling van verwarming cooler "Lanos"? Het blijft dan een beschermende behuizing van een radiator, die met tien schroeven is bevestigd te verwijderen. Twee van hen op hetzelfde moment houden de verdeling deksel luchtstroom en hebben bleek. Er zal ook moeten bevestigingsschroeven na de ontmanteling (om te begrijpen hoe ze zal worden gevestigd). Manoeuvreerruimte is zeer klein. Bijna alle van de schroeven moeten wenden weg om aan te raken, vooral aan de voorkant, dicht bij de motor schild. Ook hier kan het helpen spiegel.

Verwijderen warmtewisselaar

Zodra alle schroeven zijn gedraaid, is het mogelijk om het ontwerp uit te trekken. Het voorste gedeelte naar beneden beweegt en de rug wordt gedrukt naar de vloer. Aldus kan het deksel worden getrokken onder de radiateur. Met de auto "Chevrolet Lanos" kachel radiator op zijn plaats gehouden door middel van klink en accolades rond de leidingen. Men ziet alleen met behulp van een spiegel. Nadat de schroef losgedraaid, verwijder de clip en buig de beugel. Nu kan de radiator worden verwijderd en vervangen door een nieuw exemplaar. Opgemerkt wordt dat de grendel is gemonteerd op een plastic balk, die gemakkelijk kan worden verbroken. Daarom is het noodzakelijk om zorgvuldig te handelen.

montage

De grootste problemen op de montage zorgt voor een bodem behuizing, en - vooral - de aanscherping van de twee schroeven zover ze in de buurt van de vloer en maak kennis met hen is erg moeilijk. Nadat het samenstel is aangebracht in de cabine van de hefboomstaaf, die wordt uitgevoerd buiten de staaf en vastgezet klem. In dit stadium moet u onmiddellijk te controleren het gemak van het opnemen van alle spullen en, indien nodig, pas de positie van de hendel met behulp van dezelfde clip. Na het vervangen van verwarmen koeler, wordt "Lanos" aangevuld met pijpen van het koelsysteem. Is gegoten terug antivries.

conclusie

Zoals u kunt zien, kan de vervanging van verwarming cooler "Chevrolet Lanos" worden gemaakt met je eigen handen. Het mag alleen de mogelijkheden en vooraf de levering van de nodige instrumenten goed worden wegen.