Draaiende motor

Veel automobilisten vanwege hun onervarenheid of ongeduld onmiddellijk gerenoveerd proberen om na te gaan hoe goed hun auto werd krachtiger. Het is de grootste fout die de automobilist kan toestaan in verband met zijn "ijzeren paard". Zelfs de meest kleine reparaties neemt het grootste deel van het vermogen van een auto-motor, en om het terug te keren, zal moeten wachten.

Wat is de draaiende motor? inlopen van de motor is noodzakelijk in sommige gevallen - als de auto nieuw is, al is het maar met de revisie als het een langdurige inactiviteit. En vergeet niet dat een auto die net had verlaten de lopende band, draaien in makkelijker en sneller dan gerenoveerd.

Doel van het artikel - op de vraag hoe de draaiende motor na reparatie te beantwoorden. Laten we dit nader onderzoeken. Om dit te doen, moet je eerst weten waarom wordt geproduceerd draaiende motor. Bij revisie van de motor verbranding plaatsvindt vervanging van onderdelen, het is mislukt. Right? Het oppervlak van de nieuwe items heeft altijd een ruwheid op een microscopisch niveau, die buiten het menselijk gezicht. Hier en daar de motor draait. Het is gemaakt om de nieuwe details van de "vrienden" met de bestaande operationele.

In tegenstelling voertuig, vrijgemaakt van de transporteur, wordt de werkwijze draaiende motor gerepareerd ander teken. De basis voor de succesvolle passage van vele uren werk procedures is de motor stationair te lopen voorbij de eerste fase. Na een beginfase van de verbrandingsmotor moet 2-4 duizenden kilometers werken in een gevoelige modus. Vermijd zware lasten, rijden een kleine of middelgrote snelheid.

Draaien van de motor na revisie dient plaats te vinden op regelmatige tijdstippen. Voor de eerste paar duizend kilometer verderop in ieder geval niet moet worden toegestaan scherpe sprongen in snelheid. Echter, snel accelereren en remmen zijn gewoon onaanvaardbaar voor de nieuwe motor. Conclusie: het is beter om het uitvoeren van deze procedures op de vrije baan in plaats van in een stad waar de aandacht en zorg zijn vaak een afwijking van het ongeval. Ook het uitvoeren van de motor moet worden vermeden in moeilijke omstandigheden de weg (modder, sneeuw, en zo verder. P.).

Draaien van de motor in elke situatie op het tijdsbestek gebeurt op verschillende manieren. Meestal is het 5-10.000 kilometer. Veel automobilisten proberen om deze periode zo snel mogelijk voorbij. En veel van die dezelfde automobilisten gewoon niet beseffen dat nieuwe onderdelen oververhit raken, en wanneer een lange werking van de motor inbraak kwaliteit aanzienlijk is verminderd.

Beginners en ervaren automobilisten, bedenk dan dat de correcte werking van de interne verbrandingsmotor aanzienlijk verlengen het effectieve gebruik van de auto, zonder verlies van kostbare minuten aan ongeplande downtime en reparatie. En verdere uitgang die wordt geretourneerd tijdens een run, het zal afhangen van hoe aandachtig de details van de nieuwe "grind" met elkaar.