Oven blazen koude lucht. redenen reparatie

Elke bestuurder ten minste een keer in zijn leven geconfronteerd met het feit dat de verwarming blazen koude lucht. In de winter is het onmogelijk om het interieur tot een aangename temperatuur te verwarmen en warm de bevroren venster. Werking van het voertuig onmogelijk name bij zeer lage temperaturen.

Het inwendige verwarming. Bediening en ontwerp

interieurverwarmingssysteem omvat een ventilatormotor, de toevoerleidingen en de circulatie van de koelvloeistof, radiator, afsluiters, leidingen en luchtkleppen. het verwarmingselement is geplaatst in het voorste huis. Bij verwarming behuizing twee pijpen zijn verbonden, en waardoorheen vloeistofstroom daarin. Beweging van het koelmiddel onder invloed van waterpomp, het koelsysteem van het voedingsapparaat uitgevoerd. Op het moment van de motor warmup warmte-overdracht plaatsvindt. Antivries neemt overtollige warmte van de motor, waardoor deze wordt koeling. In geopende kleppen hete koelmiddel treedt de warmtewisselaarbehuizing tegelijkertijd de elektrische ventilator pompen fornuis met koude lucht. Aldus geeft de radiator zijn warmte af aan de luchtstroom, die in verwarmde toestand het interieur binnenkomt.

Voor een efficiënte werking van het systeem in de winter heb je een goede warming-up van de motor. Het volstaat te dertig graden, zodat de verwarming in de warme lucht salon werd geserveerd. Het inschakelen van het systeem onmiddellijk na het starten van de motor zal alleen toe te voegen aan de warming-up van de motor en de passagiersruimte. Ervaren bestuurders voorstellen betreffen VAZ kachel fan wanneer de temperatuur van de koelvloeistof vijftig graden bereikt. Deze indicator is het meest effectief in de ochtend warm-up van de machine in de kou als de motor en de passagiersruimte. Anders loopt u het risico van kostbare tijd en het verliezen tevergeefs om brandstof te verbranden uit te voeren.

De fundamentele storingen

Als de verwarming blazen koude lucht, kan het dienen verschillende redenen voor het falen van het koelsysteem of verwarmen. Elk letsel heeft zijn eigen karakter en remedies. De meest voorkomende storingen zijn: de aanwezigheid van luchtbellen in het verwarmingscircuit, defecte thermostaat status beschadigen aandrijfbesturing, interieurfilterelement vervuiling verstopt honingraat verwarming koelerhuis, de verslechtering van de pompwaaier. Vervolgens beschouwen we de fout in meer detail.

luchtsluis

Typisch is de lucht in het systeem kan drukverlaging optreedt gedurende een aantal elementen van het systeem, alsmede het verminderen van het aantal kritische koelvloeistof in de tank-expander. Hoe is de eliminatie van deze problemen? Het eerste wat je nodig hebt om het niveau van antivries in de expander te controleren. Om het proces uit te voeren hoeft alleen maar de motor koud is. De hoeveelheid vloeistof moet in het maximumniveau, maar in geen geval meer dan dit cijfer. Als het niveau lager is dan het lagere niveau van antivries, moet worden bijgevuld. Door de regelmatige incidentie niveau waarde aan een minimum of tot volledige lediging expander kunnen gaan lekken. In dit geval moet het onmiddellijk worden opgeheven. luchtpompmiddelen moet gebeuren volgt. Zet de auto op een vlakke ondergrond, verwijder de dop van de expander. Dan start de motor en het verhogen van de snelheid van een paar keer bij met antivries.

waterpomp

Als oven bij stationair draaien, het blazen van koude lucht, kan de oorzaak van de storing waaier veld worden gedragen. Dit gebeurt vooral wanneer de auto niet de eerste versheid, of het systeem met verschillende koelmiddelen. Wat gebeurt er op dit moment? Gedragen pompwaaier bij de lage toerental kan de optimale systeemdruk volledig circuleren antivries maken. Om dit probleem op te lossen, moet je gewoon naar de pomp te vervangen.

thermostaat

Als gevolg van een storing van de thermostaat, kan de koelvloeistof temperatuur van het materiaal niet de optimale waarde te bereiken of aanzienlijk zijn prestaties overtreffen. Dus, op het moment dat de thermostaat zit vast in de open positie, en de beweging van de auto's vindt plaats in een stedelijke omgeving, zal de kachel zeer goed te verwarmen. Echter, bij het rijden met hoge snelheden, de vloeistof temperatuur sterk dalen mode - de oven slecht warmte. Een defecte thermostaat kan niet worden gerepareerd, het is ook vervangen.

Actuator "warm-koud"

Dit mechanisme kan het systeem dat koude lucht oven blaast beïnvloeden. De reden ligt in de besturingsinrichting actuator. In principe alle verstelinrichtingen van dit type zijn voorzien van een metalen kabel. Op een gegeven moment, kan de schakelaar vastlopen in één positie. Op dat moment, als de regelaar is vastgelopen in de "heat" positie, zal het interieur beginnen de warme lucht in. De temperatuur zal afhangen van de mate van klepopening op het moment van vastlopen. Maar als de klepregeling lichaam in de gesloten stand vast - verwarming blazen koude lucht.

Ongeacht de look bedieningselementen en regelkleppen en kranen de kachel (hefboom, wiel, bellen), het probleem is hetzelfde. Vaak is er een pauze trekorganen (kabel, stang) van de inrichting voor kranen en bedieningshendels. Minder vaak verstopt kabels en roesten in een beschermende case en een slechte zet in.

Op het moment dat het toestel blaast koude lucht door een fout besturingsprogramma aandrijvingen en een volledige reparatie uit te voeren niet mogelijk is (bijvoorbeeld, op de weg), is het noodzakelijk om de afsluiter handmatig verplaatsen in de "open" stand. Bij voertuigen waarvan de aandrijving op de temperatuurregelaar passen buiten door elektronische mechanismen plaatsvindt, moeten we eerst de status van de zekering te controleren. Maar meestal is het raadzaam om contact op met het dichtstbijzijnde tankstation.

heater radiator

Verstopte cellen leidt tot de verslechtering van de doorvoer. Vaak is dit te wijten aan het gebruik van het koelsysteem van slechte kwaliteit koelmiddelen of lange termijn radiator service. Dat is de reden waarom de kachel blazen koude lucht. Elimineer dit type fout zijn verschillende beschikbare methoden. Spoel de radiator speciaal reinigingsmiddel interchange verbindingen. Als de situatie niet verandert na deze operaties, moet de kachel worden vervangen door een nieuwe.

vervanging heater

Typisch is de kachel radiator verandering in twee gevallen: wanneer het niet kan worden hersteld door geblokkeerde of als het verrot en lekt. Het komt voor dat zelfs een nieuwe verwarming deel kunnen gaan lekken. Dit is voornamelijk te wijten aan de slechte kwaliteit van materialen gekochte producten.

Voor het uitvoeren van de vervanging van de oven radiator kan zijn in het huis. Om dit te doen, moet u zich houden aan de volgorde van het herstelproces. Het is belangrijk op te merken dat het gemakkelijker is om reparaties uit te voeren met een partner. Op dit punt wordt de werkwijze gespecificeerd als gemonteerd en bevestigd stove "Kalina".

Een gefaseerde ontmanteling:

• Eerst moet je om uit te lekken voor ongeveer drie liter koelvloeistof.
• Voor de vlotte demontage van de radiator te verwijderen het gaspedaal en het rempedaal zo veel mogelijk wij opstaan.
• Verwijderd de stuurkolom. Verwijder eerst het beschermende paneel aan de kolom. koppel het vervolgens uit de connector bedrading.
• Sever items tussenproduct kruiskoppeling van de stuurinrichting en schroef de beugel uit het lichaam. Na deze werken volledig verwijderen van de stuurkolom.
• Verwijder "Zhabko" stops, gelegen aan de rechterzijde van het rempedaal.
• Nu, opknoping rempedaal en het gaspedaal in de bovenste positie, zijn we in staat om de toegang tot de radiator.

Alvorens de kachel, de volgende werkzaamheden moeten worden uitgevoerd met de motorruimte worden uitgevoerd. Verwijder de batterij, de opname-uitsparing en de onderzijde van de steun. Koppel mondstuk van het luchtfilter en buigt naar de hut. Schroef vervolgens mondstukken koelvloeistof uit de radiator interieurkachel nozzles. Verwijderen van buizen kan antivries lekken uit de oven, hetgeen er een kleine hoeveelheid.

Waarnemend het deel van de passagiersruimte, een zaag blade metal afzagen kunststofbuizen. Vervolgens stove "Kalina" verwijderd samen met de afdichting en de metalen bescherm element.

vast te stellen nieuwe

De installatie van de nieuwe radiator:

• Installeer de nieuwe radiator in zijn stoel. Voor meer installatiegemak, voorgesneden deel van de kunststof buizen.
• Het plaatsen van de radiator in de cabine wordt verbonden met aftakkingen buizen koelvloeistof van de motor.
• Alle volgende bewerkingen worden uitgevoerd in volgorde uitgevoerd, weer verwijderd.

Tips ervaren automobilisten

Alvorens van het vuur, bij voorkeur ruim van tevoren om nieuwe verbindingen voor zijn verbinding te maken en te vervangen door een radiator. Dit is te wijten aan het feit dat ze hun oorspronkelijke eigenschappen tijdens de werking kunnen verliezen, en scheiden hun vervanging - deze extra financiële en tijd kosten.

de fuser verwarming vervangen op de auto - het proces tijdrovend, het kost vaak veel tijd. Om te voorkomen dat constante reparaties van deze aard mogen alleen op auto's en van hoge kwaliteit originele onderdelen worden geïnstalleerd, evenals gebruikt als koelmiddel uiterst betrouwbare en beproefde materialen. Bij voorkeur vóór het begin van het koude seizoen om een diagnose van het verwarmingssysteem te maken, door te gaan met problemen mee in de winter hebben.