Wat is het verlies van de grondstofwaarde van een auto, en door wie het wordt vergoed?

Elke derde ervaren chauffeur heeft minstens een keer in een verkeersongeluk gekomen (het maakt niet uit of het tijdens de parkeerplaats of een ernstig ongeval kras was). Het gaat allemaal om de verzekeringsmaatschappij en de rechtbank. Echter, weinig Russische auto-eigenaren weten wat het verlies van de grondstofwaarde van de auto is en hoe het werkt. Daarom, vandaag zullen we proberen het onderwerp van dit probleem te onthullen en alle eigenaardigheden van TCB te overwegen.

Wat is het

Het verlies van de grondstofwaarde van de auto wordt gedecodeerd als een waarde die een vermindering van de aanvangsprijs van een voertuig veroorzaakt door een ongeval en een ongeval. Maar wie betaalt dit verschil in waarde, we vinden het aan het eind van het artikel.

Welke auto's zijn niet geschikt voor TCB?

We merken opeen dat niet alle auto's geschikt zijn voor deze "maat". Dus, als uw auto meer dan 5 is (als het een vreemde auto is) of meer dan 3 (binnenlandse auto) jaren, is het aantal kilometer groter dan 100 duizend kilometer, en de slijtage van de band van 40 tot 100 procent, geen recht vergoedt u voor schade. Het herstel van het verlies van de grondstofwaarde van de auto is alleen mogelijk als de auto niet aan de bovenstaande verboden is onderworpen.

Welke delen van de auto kan ik compensatie vorderen?

Daar ontstaat TCB met vervorming van alle lichaamselementen van de auto die in een ongeluk (bumper, koplamp, rooster , enz.) Geweest zijn , evenals schade aan het lakwerk door derden.

Wanneer er een vervorming van het lichaam wordt, wordt het metaal minder bestand tegen belastingen en vereist bijgevolg herstellende tin-laswerkzaamheden. Als de verf beschadigd is, komt er onherstelbare corrosie op, en er moet veel geld uitgegeven worden om het te verwijderen. Hierbij wordt rekening gehouden met een onafhankelijk deskundig onderzoek en wordt een blad samengesteld waarin de volledige lijst van benodigde werken en de kosten voor de uitvoering ervan worden aangegeven.

Hoe wordt het verlies van de grondstofwaarde van de auto berekend?

De berekening van TCB op dit moment is ongeveer 1500 roebels. In dit geval bepalen deskundigen alle vervormde onderdelen (inclusief de motor), waarvoor u dan een vergoeding kunt krijgen.

Wie vergoedt de schade?

Het verlies van de grondstofwaarde van de auto wordt gecompenseerd door de verzekeringsmaatschappij van de schuldige van het ongeval, evenals door die bedrijven die het voertuig voor CASCO verzekerd hebben. Veel van hen willen echter niet de auto-eigenaar de volledige kosten van schade betalen, met betrekking tot verschillende wetten. De auto-eigenaar moet in ieder geval weten dat hij in elk geval het recht heeft op schadevergoeding voor TCB, indien zijn auto voor de bovengenoemde eisen uiteraard geschikt is (jaar van fabricage, kilometers en technische conditie). Daarom, wanneer het verlies van de marktwaarde van de auto u niet wordt vergoed door verzekeraars, moet u altijd alleen staan en een vordering indienen in de rechtbank. Zoals de rechterlijke praktijk laat zien, verloor er in dergelijke gevallen geen enkele auto-eigenaar verlies aan verzekeringsmaatschappijen.

En tenslotte over het bedrag van de vergoeding. TCB is onderworpen aan herstel in het bedrag van 120 duizend roebels. Wanneer het bedrag van de schade dit bedrag overschrijdt, wordt het saldo aan de begrijver van het ongeval geheven.