"Admiraal Nakhimov" (cruiser): modernisering

De meest moderne schepen met een grote capaciteit van de Russische marine in 2018 zou de kruiser "Admiral Nakhimov" geworden. Upgraden begon in 2014 en duurt vier jaar, volgens het plan. Dan zal het de beurt aan een ander schip komen - 'Petra Velikogo', SF vlaggenschip, gebouwd op hetzelfde project, "Orlan» № 11442. Deze reuzen kunnen op plicht weg van huis oevers om een militaire aanwezigheid in elk deel van de oceanen van de wereld te bieden. Maak een gevecht marine-eenheden in overeenstemming met de Sovjet- militaire doctrine van de eerste helft van de 80-er jaren van de vorige eeuw, hebben ze de overheidsbegroting van de Sovjet-Unie in een ronde som kosten (er was gelanceerd vier), en nu is het noodzakelijk om goed te ontdoen van de erfenis. Het is ook noodzakelijk om de mate van dit soort schepen en hun mogelijke efficiency te schatten in het geval van een gewapend conflict.

utility

Macro-economisch oogpunt moeten alle kosten worden uitgevoerd in overeenstemming met de bepaalde opportuniteit. De toestand waarin geen gelegenheid gesteld hun belangen te verdedigen op wereldschaal heeft, gedoemd tot stagnatie randapparaat. Ondanks de overvloed van internationale overeenkomsten, de aanwezigheid van internationale supranationale structuren die de naleving van de vastgestelde regels te controleren, in veel gevallen, sterke militair landen gebruiken luchtmacht, marine en grondtroepen, het breken van alle geschreven en ongeschreven wetten om de regionale dominantie te verzekeren. Er is een resolutie van de VN-Veiligheidsraad - goed, maar als het niet wordt ontvangen, wordt het "stok achter de deur" is altijd klaar. Om de dreiging van dit soort tegen te gaan, en er bestaan enorme nucleaire onderzeeërs als "Admiraal Nakhimov". Cruiser is ontworpen om een krachtige dekking te bieden het hele squadron om taken uit te voeren op grote afstand. In militaire taal, dit heet "te stabiliseren". In essentie is dit de kern van het marineschip aansluitingen, geen gelegenheid om steun te krijgen voor hun vriendelijke of kust bases als gevolg van de grote verwijdering en onder dreiging van vijandige militaire acties. Nucleaire raket kruiser "Nahimov Admiral" hoort te zijn in staat om de originele "paraplu", bestaande uit middelen lucht, raketten of andere anti-systemen onthullen afstoten van de aanval, en in geval van nood - terugslaan verwoestende klap.

schip architectuur en technologie "Stealth"

In het begin van de jaren tachtig was de Sovjet-militair-industrieel complex van de ontwikkeling van de industrie bestaat uit duizenden bedrijven en onderzoeksinstellingen. Het succes van de binnenlandse ontwikkelaars van defensie-systemen om gulle financiering te bieden. Bij het aanmaken van nieuwe modellen rekening houden met de meest recente ontwikkelingen op het gebied Arms MIC landen - potentiële vijanden. Een voorbeeld is het schip "Admiraal Nakhimov". De kruiser werd gebouwd op het principe van lage zichtbaarheid voor radar van zijn lichaam. Contouren bovenbouw gevormd als piramides, bestaande uit hellende vlakken, een oppervlaktedeel heeft een "gestapeld" bead nagenoeg rechte hoeken. Om de toegepaste speciale technologisch vlekkeloze stof verf dragen niets te vertellen naam van "lak" en wijkt niet af van de gebruikelijke sferische dekking van oorlogsschepen, maar die aanzienlijke unieke eigenschap om hoogfrequente straling absorberen, het minimaliseren van hun reflectie. Deskundigen twisten over hoe effectief de inspanningen om kleine radar handtekening object 250 meter te lang, maar de wetenschappelijke ontwikkelingen op dit gebied hebben een waarde op zich, met het oog op hun verdere gebruik. Inderdaad, zodat grote schepen kan niet alleen zien op het radarscherm, maar ook de satelliet, niet te vergeten de verkenningsvliegtuigen te noemen. "Stealth" technologie heeft gevolgen voor de mogelijke misleidende anti-raket begeleiding eenheden. "Spot" schittering op het scherm kleiner naast kruiser lokmiddelen elektronisch ABM kan projecteren.

modernisering kansen

In de afgelopen bijna drie decennia van vrijwel alle technische middelen en het schip wapensystemen zijn verouderd, en nu alleen een enorme lichaam, uitgerust met krachtige kerncentrale, is waardevol voor de vloot. Echter, de kosten van deze "platform" is dat niet mag worden verwaarloosd. Een voorbeeld van een zorgvuldige houding ten opzichte van de dure materiaal deel kan dienen als de US Navy. Alle grote capaciteit Amerikaanse schepen oorspronkelijk gebouwd rekening houdend met de mogelijke upgrades kabelkanaly levering en montage afmetingen worden uitgevoerd, zodat de vervanging van apparatuur - in het geval van meer modern - geen probleem. Reparatie van de kruiser "Admiraal Nakhimov", die formeel begon in 1998, werd uitgesteld vanwege het feit dat er behoefte was aan een groot aantal wijzigingen in het ontwerp die nodig zijn voor een effectieve modernisering. Tarka "Kalinin" (in dit de naam van het schip werd in 1983 gebouwd en diende tot 1993) kon niet voldoen aan de voorwaarden van de zeeslag van het derde millennium. herstructurering van het project werd toegewezen aan de Northern Design Bureau (St. Petersburg), in zijn uitwerking stond 21 maanden. De raming van de documentatie bedroeg bijna 2,8 miljard roebel. Aangenomen wordt dat de volledige modernisering van het schip tientallen miljarden zal kosten. Onmiddellijk waren er critici die zeggen dat soort geld, kunt u een paar nieuwe eenheden van class "fregat" of "Corvette" te bouwen, met een totaal van meer combat mogelijkheden. Advies is, natuurlijk, heeft een recht om te bestaan, maar het licht klasse schepen zijn niet ontworpen om de taken waarvoor werd gebouwd "Admiral Nakhimov" uit te voeren. Cruiser heeft een grotere actieradius, is veel langer dan de vernietiger, of BOD, omdat het geheel van de modernisering ervan economisch verantwoord is.

Over de kunstenaar

Mariners - mensen niet alleen moedig, maar ook vrij bijgelovig. Ze zoeken welk voorwendsel om te voorkomen dat de poort op de dertiende, geloven in verschillende tekens en niet van de ongelukkige namen. Helaas, in dit geval is er reden tot zorg.

Pantserkruiser "Admiral Nakhimov" werd op de bodem van zijn bemanning in 1905 te maken aan zijn arrestatie te vermijden door de Japanners tijdens de Slag bij Tsushima. Sailors vochten heldhaftig gezonken verschillende vijand destroyers zwaar beschadigd de kruiser "Iwate" en niet de glorie van de Russische marine schande. "Varyag", die werd gedood in soortgelijke omstandigheden, haar vreselijke naam getransporteerd een modern schip.

Minder bekend is het lot van een ander "Nakhimov" - handel stoomschip samenleving ROPIT dat in 1897 zonk in de Turkse kust tijdens een hevige storm.

In 1941, tijdens de heldhaftige verdediging van Sevastopol, werd de Luftwaffe gezonken schip "Red Oekraïne", eerder (vóór de Burgeroorlog), die werd genoemd "Admiraal Nakhimov". Kruiser verzonken, met een aantal gaten.

In 1960 werd hij verwijderd uit de BSF een ander schip, waarop de naam van de beroemde marine-commandant. De geschiedenis heeft de mysterieuze gedraaid: raket kruiser was pas vijftien jaar, en er wordt gespeculeerd dat het werd gebruikt om de effecten op het lichaam onderwater wave als gevolg van een nucleaire explosie te bestuderen.

In 1973, zonk hij nog een "admiraal Nakhimov". De ineenstorting van het onderzoeksschip gebeurd, ironisch genoeg, op de plaats waar de grote Russische marine-commandant maakte een van zijn meest briljante overwinningen - in de baai Tsemess. Het schip plotseling ijzige en gegaan naar rechtsonder op de pier.

Vanwege de ernstige verwondingen ontvangen in een botsing met de onderzeeër werd ontmanteld een grote anti-onderzeeboot schip "Admiraal Nakhimov". Cruiser (Tsushima), onderzoeksschip (bevriezen bay), een andere cruiser (Sevastopol), koopman stoomschip (de noordelijke kust van Turkije), Kazachstan (50 kilometer van de zuidelijke kust van de Krim), - om dit martyrology onmogelijk om niet een van de ergste maritieme tragedies van toe te voegen alle scheepvaart geschiedenis. Het werd bijgewoond door het vrachtschip "Peter Vasev" en het schip op het moment van de lancering met de naam "Berlin". In 1986, konden twee grote schip niet missen elkaar in Novorossiysk Tsemess baai. Na het winnen van de trofee "Berlin" werd uitgeroepen tot "Admiral Nakhimov". De ramp eiste het leven van honderden passagiers en bemanningsleden.

Hoe kunnen we niet geloven in pech het nastreven van een ongelukkige naam?

En toch, waarom "Nakhimov"?

Het bovenstaande vormt geen tragische episodes geheimen voor managers die verantwoordelijk zijn voor de keuze van de naam van het schip. En indien de beslissing in weerwil van deze trieste statistieken, nog steeds geaccepteerd, er is een goede reden voor. Daarnaast is er een meer gedetailleerde en onpartijdige analyse kunnen we concluderen dat de oorlogsschepen die de naam van de beroemde marine-commandant droeg, de meeste van hen zijn waardig van een goed geheugen, en hun lot is trots op zijn vaderland en zijn dappere zonen. Pantserkruiser "Admiral Nakhimov" herhaalde samen met zijn crew feat trots "Varyag", in de 41e ander schip vochten met de vijand om de laatste shell.

De dood kan niet per ongeluk of belachelijk te noemen, het was heroïsch.

Zoals voor de andere twee gevallen, de terugtrekking uit de vloot heeft plaatsgevonden zonder verlies van het leven, in overmacht omstandigheden of door een commando.

admiraal

Pavel Stepanovich Nahimov ging helemaal Russische officier, begon zijn carrière als cadet marine-school en het nemen van een heroïsche dood van vijandelijke kogels op Sevastopol bastion met epauletten admiraal op de schouders. Op de leeftijd van vijftien was hij een lange reis naar de kust van Denemarken en Zweden, het ontvangen van de rang van sergeant, werd benoemd in de 2e marine depot Petersburg poort (1818). In 1822 werd hij onderscheiden met de Orde van St. Vladimir IV mate van deelname aan de omvaart. Hij beval de batterij dek op de kruiser "Azov" tijdens de Slag van Navarino en de legendarische fregat "Pallada", maakte deel uit van een eskader van F. F. Bellinsgauzena. De Zwarte Zeevloot heeft gediend sinds 1834, beval de slagschip "Silistra". Hij nam deel aan operaties in de Kaukasus, waarvoor hij de Orde van St. Vladimir III diploma uitgereikt. In oktober 1852 werd gepromoveerd tot vice-admiraal.

Heldhaftige Sevastopol saga verdient aparte woorden. Hoge kwaliteit marine-commandant verscheen in haar meest levendig. De herinnering aan zo'n man verdient om zijn naam droeg de meest geavanceerde en moderne projectiel kruiser. Admiral Nakhimov - Russische nationale held.

beginnen met de upgrade

Na definitieve goedkeuring en acceptatie van de technische documentatie was het de beurt van de echte actie. Om te beginnen moet het schip los te maken van de gehele partij van de apparatuur in afwachting van afschrijving en verwijdering. Dit werk, hoewel tijdrovend, maar de moeite waard. Een aanzienlijk deel van de kosten van werken op modernisering wordt gecompenseerd door het extraheren van een grote massa van het edelmetaal. Nucleaire kruiser "Admiraal Nahimov" is een bron van secundaire grondstoffen totaalgewicht van 878 ton, waarvan 644 - ferro (ijzer), aluminium en koperlegeringen (168 m) en gelegeerd roestvast staal met een hoog koolstofgehalte (66 m). Bovendien, gebruik onderwerp en edele metalen in de elektrische en elektronische apparatuur. Op het proces van demontage en sortering bracht een totaal van 20 mln., Dat is aanzienlijk minder dan de kosten van de middelen.

In aanvulling op de utilitaire waarden, het proces van ontmanteling van alle niet-gebruikte apparatuur en vervolgden een ander doel: maximale verlichting faciliteit om de regen te beperken. Zo'n grote drijfinrichting is niet zo gemakkelijk in het dok (caisson) te drogen om - dit vereist pontons, bevestigd aan het lichaam (er zes). Twee van hen waren klaar, ze verzamelden zich voor de reparatie van het vliegdekschip "Vikramaditya", die eerder door India verworven. Nuttig en ontvangen tijdens de uitvoering van deze order ervaring. De productie van pontons, hun testen en beveiliging vereist zowel tijd en materiaalkosten. Momenteel, kern kruiser "Admiraal Nahimov" binnen het dok, het huis losgemaakt van alle overbodige splijtstof uit de reactor. Modernisering begon.

modernisering doelen

Het belangrijkste doel is om dure kunstwerken van gevechtseenheden van de Noordelijke Vloot begeerde slagkracht te geven. Dit vereist niet alleen een volledige vervanging van verouderde sinds 1980 apparatuur en wapensystemen, maar ook om de mogelijkheid van verdere modernisering in overeenstemming met de eisen van de komende decennia te waarborgen. Elektronische apparatuur, raketten en controlesystemen verliezen relevantie snel genoeg, en mag niet de fouten van de ontwerpers, de bouwers te herhalen in de jaren tachtig van de kruiser "Admiraal Nakhimov". Modernisering, onvermijdelijk in een paar jaar, moet minder pijnlijk en veel goedkoper te beheren ondergaan.

De meest tijdrovende taken van de Sevmash scheepsbouwers, wordt in de eerste plaats vervangen van de hellende raket silo bestemd is voor 3M45 raketten universele complexen UKSK 3-14 verticale lanceren. Misschien, van de schuine regeling nog steeds niet opgeven (veel details van het project worden geheim gehouden), maar lopen zal niet meer worden gemaakt van de overstroomde positie (dit was ingegeven door de noodzaak voor "Tarpaulin" herkomst achterhaald 3M45). Totale mine was 20, hetzelfde aantal van hen, en blijft, maar elk van hen wordt op een modulair systeem met vier raketten. Totaal aantal anti-raketten zal toenemen vier keer en zal nummer 80 zijn.

Wat ze zal zijn, moet nog het meest waarschijnlijk "Onyx" of "Turquoise" raden. kruiser als de "vliegdekschip killer" reputatie suggereert de mogelijkheid van het uitrusten spetszaryadami strike wapens (nucleaire). Een dergelijk groot aantal raketten in het arsenaal "Nakhimova" gedicteerd "kudde" toepassingsmethode. Reflect aanval een groep van RCC is bijna onmogelijk.

Naast de hoofdbatterij wordt Tarka verwacht worden gewapend met een subsonische middel 3M14 bestemd voor terrestrische kust targets. Anti-submarine crew complex "Pack-NK" uit te voeren (het is mogelijk dat een deel van de armen laat de beproefde en verouderd "waterval-NK"). Reactief mortels RBU-6000 te vervangen "boas 1", staat is om bescherming tegen aanvallen torpederen.

De luchtverdediging

Het zou naïef zijn om te geloven dat het Bureau "Sevmash" niet schelen hoe om te beschermen tegen mogelijke aanval vliegtuigen en raketten als een belangrijke zee target as "Admiraal Nakhimov". Cruiser, ondanks alle middelen toegepast om de geheimhouding te waarborgen, is zeer opvallend object, en in geval van een militair conflict zal onvermijdelijk een doelwit voor vijandelijke anti-systemen. Voorheen was de taak van de reflectie besloten luchtaanval SAM "Fort" C-300F is zeer goed, maar moeten worden aangepast met het oog op de hoge kosten van het project en de waarde op lange termijn. Er werd aangenomen dat de onboard VOP actualiseren van de instelling onder dek PU nauwe regeling en de kenmerken van een grond complexe S-500. Ze zijn poreuze typen, niet draaiende, zoals voorheen, en door zijn grotere compactheid, zullen ze meer (in het arsenaal van anti-vliegtuigen raketten zullen enkele honderden) zijn. Een type, is natuurlijk niet beperkt. Ook C-500, naar de hemel controle over het schip-leider en zijn "entourage" is bedoeld artillerie missile complex "Carapace-M." Echter, de details van de marine leiderschap, voor de hand liggende redenen, niet openbaar te maken.

Algemene kenmerken van het schip en de vooruitzichten

In de pers lekte de informatie dat een bepaalde modernisering aandrijfsysteem zal ondergaan, waaronder een nucleaire reactor, maar, blijkbaar, zal de structurele verandering niet over een revolutionair karakter. Verbeteren goed - alleen te bederven, dus overwegen militaire deskundigen. "Admiral Nakhimov" - een cruiser, en dus de prestatie-eigenschappen die uniek worden beschouwd in zijn rijprestaties is ongeëvenaard. Bij volledige verplaatsing van meer dan 26.000 ton en een lengte van 251 meter en heeft een elektriciteitscentrale, met een vermogen van (meer dan 100 MW) genoeg om de bevolking van een kwart miljoen inwoners van de stad van stroom zou zijn. In aanvulling op het reactorvat nucleaire heeft ze twee redundante ketels. Zijn beweging (zoals de matrozen call rate) - 32 knopen. Actieradius onbeperkt, volledige autonomie is twee maanden. De bemanning bestaat uit 630 zeelieden en ambtenaren van lagere officieren en honderden officieren.

Toen het schip keert terug naar de werking van de Noordelijke Vloot? Volgens het plan moet het gebeuren in 2018. Misschien zullen er een aantal onverwachte problemen, die verschillende upgrades uit te breiden. Maar het zal onvermijdelijk komen in de oceanen - bijgewerkte cruiser "Admiral Nakhimov". Foto van zijn gepubliceerd in tijdschriften, zullen vrienden van ons land verrukking en is waarschijnlijk om zijn vijanden te frustreren. En niet zomaar een foto ...