Taxis Uber: beoordelingen van de bestuurders, passagiers

Momenteel in de GOS-landen zijn meer en meer populair Samenbrengstelsel taxi Uber. Voor ons kwam uit Amerika en is al geliefd bij veel bestuurders en passagiers. Wat opmerkelijk systeem van taxi Uber? Beoordelingen van de chauffeurs zeggen dat innovatie heeft hen toegestaan om geen tijd en benzine afval op te halen de client vanaf de andere kant van de stad. Net als dit systeem, en degenen die in een haast over hun bedrijf. Over Uber taxi passagier reviews hoor alleen de rave. Immers, met een dergelijk systeem, de machine om een beetje langer wachten.

Klanten van de vele Russische steden vertrekken positieve reviews op de Uber taxi. St. Petersburg en Moskou waren de eerste steden in ons land, die deze service heeft verdiend. Later, het systeem begon te werken in Yekaterinburg, en vandaag de dag kunt u deze gebruiken in Sochi en in Perm, Khabarovsk, Yaroslavl en enkele andere plaatsen.

service history

Het nieuwe systeem Uber taxi verscheen in San Francisco. In deze stad, waarbij slechts een decennium is het aantal inwoners is gestegen met driehonderdduizend mensen hebben dispatching diensten niet nagedacht over hoe de tijd voor customer service te verminderen. Dit was de voorwaarde voor het ontstaan van het idee om om het gebied van vervoer. Aanvankelijk was de ontwikkeling van het nieuwe systeem nam Travis Kalanick, en toen begon hij te helpen Garrett Kampl, maakt u een aanvraag voor een commerciële web-pagina zoeken. Het eerste prototype van deze dienst verscheen in maart 2009 en was alleen bedoeld voor de iPhone.

Het testen van het nieuwe systeem vond plaats in januari 2010. Op het eerste Kalanik en Kampl gebruikte drie auto's, die passagiers dient in New York. Echter, begonnen ze al snel op nieuwe bestuurders te huren.

Al in een korte tijd de app is erg in trek zijn. En in november 2010, een nieuwe versie is ontworpen voor Android ontwikkeld. In de eerste helft van volgend jaar begonnen met de dienst om te werken in Boston, Seattle en Chicago. Tegelijkertijd werd Uber taxi aan populariteit wint in Parijs.

In eerste instantie, het bedrijfsleven zich op het werk van de business class machines. Echter, in juli 2012 in het passagiersvervoer markt verscheen UberX. Dankzij deze dienst kunnen klanten een auto van de middenklasse te bestellen.

De eerste Amerikaanse staat waar het systeem de steun van de wet heeft ontvangen, werd Californië. Het gebeurde in 2013, toen het nieuwe bedrijf werd gewaardeerd op $ 3,7 miljard.

En vandaag in veel steden in de wereld is het een taxi Uber. Gastrijders nog steeds het opnemen van bestellingen via de telefoon of te bellen naar de glasplaat van de "vrijheid" is zeer negatief over. Ze protesteren tegen de nieuwe dienst, naar rally's en eisen een verbod op innovaties. Het resultaat van een dergelijke staking in Parijs - verbrande auto's, bedekt met luchthavens en Brawls.

In Rusland, veel professionele vervoerders ook ongelukkig taxi Uber. Reviews drivers in Moskou, St. Petersburg en andere steden te praten over het uiterlijk van een vrij sterke concurrenten, het creëren van problemen voor hun bedrijf.

De essentie van de dienst

Wat is het systeem van de taxi Uber? Beoordelingen van werknemers beweren dat het een echt revolutionair service. Het is een uitgebreid systeem, waardoor de verbinding tussen de klant en de chauffeur. Service is zo handig en veilig, dat zijn applicatie te downloaden alle eigenaren van smartphones met iOS of Android-besturingssysteem.

De klant heeft niet alleen de mogelijkheid om de werkelijke auto te bestellen voor hem, maar ook voor het bijhouden van zijn aanpak te houden. Daarnaast is het systeem stuurt alleen de machine die geografisch het dichtst bij de mens. Daarom is het rendabel werk Uber (taxi). Beoordelingen van de chauffeurs zeggen dat deze dienst hen in staat stelt om het brandstofverbruik aanzienlijk besparen.

betaling

Als klant wordt berekend voor de Uber taxi? Beoordelingen van bestuurders en passagiers wordt bevestigd dat het bedrijf hier om alle bestaande behoeften te voldoen.

De betaling voor de reis in een taxi deze dienst kan worden gemaakt, zowel in contanten en cashless. Nog voordat de reis de gebruiker de wijze waarop het wordt berekend met een bestuurder moet selecteren. Geld kan uit de bankkaart gekoppeld aan de toepassing of gegeven in contanten worden ingetrokken.

Het enige negatieve is het ontbreken van de mogelijkheid om de berekening te combineren. Dat wil zeggen dat de passagier niet het recht om een deel van het geld in contanten, om het resterende bedrag te betalen voor de reis kaart gegeven. Berekeningsmethode kan slechts één, en het moet worden geselecteerd door te klikken op een bepaalde optie.

Wat u moet de passagier weten?

Om te bestellen en te betalen voor de reis, moet een persoon een bewezen Uber-account te hebben. Hierbij moet worden bedacht dat de keuze van de berekeningsmethode hangt volledig af van de klant. Aandringen op contant betaalt de chauffeur heeft geen recht.

Feedback van de passagiers, ze het leuk vinden, kunnen ze de voorlopige kosten van de reis te berekenen. Opties die beschikbaar zijn in de Uber-app. Kantelen van de bestuurder is niet nodig.

aantrekkelijke tarieven

Weet je waarom een taxi Uber klanten vertrekken zo veel positieve reviews? Het feit dat mensen veel worden aangetrokken lage tarieven van deze dienst. Dit is de belangrijkste reden dat maakte innovatie de meerderheid van de klanten oude taxidiensten lokken.

Wat is de nieuwe dienst Uber? Reviews chauffeurs geven aan dat het eigenlijk vervangt de hele taxi bedrijf. Een revolutionaire dienst om de kracht van de klanten en chauffeurs te koppelen, de prijzen te bepalen en geldtransacties uit te voeren.

Dergelijke vereenvoudigde bediening regeling (in vergelijking met andere vervoerders) Uber stelt ons in staat om de prijzen tot het laagste niveau te verlagen. In dit geval, de gewone taxi's zijn zonder werk. nieuwe dienst machines komen snel aan klanten en dragen een kleine vergoeding.

Onvermogen om de prijzen te verlagen

Natuurlijk, de cabbies over de hele wereld, waar hij een dienst Uber, kun je begrijpen. Vandaag voorkomt dat ze werken een serieuze concurrent. De tarieven die bestaan in het bedrijf "Uber" aanzienlijk lager dan de hoge prijzen die worden aangeboden door professionele vervoerders. Ja, voor een eenvoudige taxichauffeur dienst het is een dure aangelegenheid. Bijvoorbeeld, in Londen, de bestuurder heeft achter het stuur van de beroemde cabine zitten, moet je door een cursus van drie jaar durende studie aan het eind van die nodig zijn om de vragen te beantwoorden is, passeren vijf examens. Geef ze alleen onder de voorwaarde van een goede kennis van de stad. Letterlijk uit het hoofd van een bestuurder moet weten over driehonderd routes, twintigduizend verschillende sites en organisaties, evenals het vertrouwen om de locatie van de vijfentwintigduizend straten. Daarnaast is de behoefte aan en het verkrijgen van een licentie. En dit is de som van twee honderd vijftig pond. In Frankrijk, een dergelijke vergunning is nog duurder - 100 000 EUR. De staat op de moeilijke regulering van de tarieven en regelt de werkomstandigheden van de drager. Het voorziet in een Franse hoog inkomen drivers.

Dit alles leidt tot het feit dat de professionals niet graag Uber (taxi). Beoordelingen van de officiële diensten van de bestuurders, meestal negatief. Nadat alle passagiers een nieuwe dienst "leidt" direct van de stoeprand en brengt u naar de juiste plek voor enkele centen.

Wat machines werken in "Uber"?

Deze service biedt haar klanten een verscheidenheid van segmenten van de auto. Alles modellen uit de premie en tot taxi, opvang van een groot aantal passagiers. Het maakt niet uit wat voor soort auto zal worden verstrekt voor u. Prijs voor de reis alleen te vormen:

- een vast bedrag voor het leveren van machines;

- tijd en kilometers zijn vrij.

vennootschap

Word lid van een nieuwe progressieve service is heel eenvoudig. Hiervoor is het nodig om te registreren op de website van het bedrijf als een chauffeur. Het is belangrijk om de volgende criteria voldoen:

- ten minste drie jaar rijervaring van de auto;

- beschikken over de nationaliteit van het land, die uit het vervoer van passagiers worden vervoerd;

- ouder zijn dan 21 jaar.

Welke andere eisen gelden voor de werknemers van het bedrijf Uber? Beoordelingen van de bestuurders van de passagiers moet alleen maar positief zijn. En voor dat de persoon die achter het stuur zit, is het belangrijk om beleefd te communiceren en cultuur niet alleen met hun klanten, maar ook met andere mensen. Daarnaast neemt het bedrijf om zijn werk gewoon nette mensen. Alle taxichauffeurs über om neutrale kleur shirt en broek zijn.

De werkzaamheden worden uitgevoerd op uw eigen auto. De machine kan worden gehuurd. Voorwaarde - een verzekering voor het voertuig.

Aantrekkelijk voor veel is om te werken in Uber. Reviews drivers zijn al lid worden van het bedrijf, zegt dat dit het officiële werkgelegenheid. En daarvoor moeten we bepaalde documenten aan de werkgever te bieden, ondergaan trainingen en te installeren op uw gadget Uber app.

Beoordelingen van de chauffeurs bevestigd dat na het passeren van al deze procedures op gang brengen werknemer online verschijnt, en de naam begint orders komen.

Des te aantrekkelijker het bedrijf Uber? Beoordelingen St. Petersburg drivers, Moskou en andere steden zeggen dat het verdienen van geld in deze dienst op elk geschikt moment. Het bedrijf heeft niet alleen compleet, maar ook part-time.

Wat een auto nodig?

Naar de mening van de werknemer van de nieuwe dienst de taxichauffeurs 'Uber' is niet alleen een verlangen om te werken. Veel hangt af van zijn auto. Er zijn bepaalde criteria bij de keuze van een voertuig:

- de leeftijd van niet meer dan 3-4 jaar;

- een nette uitstraling zonder krassen en deuken;

- technisch perfect.

Bovendien, ongeacht de weersomstandigheden, de auto moet schoon van binnen en buiten te zijn.

Betaling voor het werk

Natuurlijk, de belangrijkste doelstelling van de man nagestreefd, vestiging te werken in een taxi "Uber" is om een fatsoenlijk inkomen te verkrijgen. Hierbij moet worden bedacht dat de grootte van het specifieke bedrag zal worden beïnvloed door verschillende factoren, te weten:

- de stad van het verkeer;

- de grootte van de bonus factoren.

Ten koste van de bestuurder voert tachtig procent van de reissom. Het bedrijf krijgt de resterende 20%. Echter, soms de bonus factoren Commissie volledig te dekken verwijderd. In dergelijke gevallen kan de bestuurder krijgen tot uw account het volledige bedrag van het vervoer van passagiers.

Voors en tegens van de dienst

Voordat u een aanvraag voor een baan in de Uber bedrijf, is het noodzakelijk om alle voors en tegens van een dergelijk besluit te overwegen. Zo is de argumenten "voor":

- officiële werkgelegenheid;

- ontvangst van opdrachten via een handige toepassing;

- het vinden van klanten in de directe omgeving van de machine;

- de mogelijkheid om te bestellen of te weigeren;

- hoge lonen.

Wat zijn de tekortkomingen van het werk:

- korte, niet altijd winstgevend reis;

- schattingen van de passagiers, die de verdere samenwerking met het bedrijf van invloed zijn te verkrijgen;

- de noodzaak van onderhoud van de voertuigen.

Na bestudering van alle argumenten voor en tegen, iedereen moet een keuze maken. Maar, natuurlijk, als een persoon heeft een verlangen om te werken aan het stuur, en er zijn niet meer gunstige vooruitzichten, een dergelijke optie zou goed genoeg zijn.