CarsMotorfietsen

Stels 400 Enduro: kenmerken, specificaties, reviews

400 cc enduro Chinese nemen een bijzondere plaats in de motorynke. Producten die in China lijken niet vluchtig, niet schadelijk zijn voor de ogen monsterlijke ontwerp, niet tot stof vergaan tijdens het gebruik. Motorfietsen, natuurlijk, inferieure technisch westerse tegenhangers, maar hun concurrentievermogen neemt geleidelijk toe. De prijs is in dit geval vergelijkbaar met de kosten van de secundaire Japanners.

Stels 400 Enduro - een levendig voorbeeld van moderne motostroyeniya China. Het heeft een zeer moderne uitstraling, prestaties en dynamiek. Als je denkt aan de aanschaf van deze apparatuur, zal ons artikel vertellen over al zijn eigenschappen, zo behulpzaam te zijn. Een overzicht van eigenaren zullen een idee van wat te verwachten van deze motorfiets tijdens het bedrijf te geven.

model features

Motorcycle Stels 400 Enduro - is vooral een technologie voor entertainment, niet sportartikelen. Het is ontworpen voor de amateur sprong over hobbels en beken, spatten om je heen spuiten. Ernstige atleet eerder aandacht besteden aan de "Honda" of MWC. Maar ook om twee keer zoveel te betalen.

En als u overweegt een ritje op de weg alleen als een hobby, voor wie zijn klaar om een goedkope fiets kopen kan "stealth" is voor u te produceren.

ontwerp

Zoals je zou verwachten, het ontwerp model, de fabrikant gebruikt voor inspiratie ideeën Japanse collega's. Maar om te zeggen dat in termen Stels 400 Enduro stijl duidelijk getraceerd een van de meest bekende fietsen, is het niet nodig. Integendeel, het collectieve beeld van de linkerkant.

Het grote voordeel van het model kan het gebruik van geborsteld metaal genoemd. Het lijkt erop dat de Chinese ontwerpers houden van alle briljante begin langzaam te verdwijnen. Geborsteld metaal wordt gecombineerd met zwarte kunststof.

Spiegels op motorfietsen Enduro vaak niet gebeurt. Maar "Stealth 400" model ze hebben, maar om ze te verwijderen is niet moeilijk. Veel eigenaren melden dat hun vreemde ronde vorm ernstiger had kunnen zijn.

Specificaties en ergonomie

Als u van plan bent om Stels 400 Enduro te kopen, de technische eigenschappen die je waarschijnlijk geïnteresseerd zijn in de eerste plaats.

De fiets is gebouwd op een aluminium frame, waardoor het gewicht relatief klein. Kussentjes voor- en achterwielen onderling verwisselbaar. Zowel de twee-zuiger remmen, precies hetzelfde als het gebruik van top Japanse fabrikanten Enduro technologie. Protector is vrij indrukwekkend. De diepte is 1,2 cm.

Het frontpaneel is eenvoudig te gebruiken, maar de kritiek is het ontbreken van een toerenteller. Motorfiets Enduro wordt soms gevonden, maar veel fans van deze klasse van apparatuur wordt een nadeel beschouwd.

Niet minder vreemd afwezigheid Kick. Hiermee rekening houden alvorens een definitief besluit.

Op de techniek van deze klasse zijn meestal geen passagiersstoel. Maar het model is vastgesteld, echter zeer bescheiden. Verwacht niet dat het comfortabel kan worden ondergebracht. In plaats daarvan breidt de ruimte voor bagage. Achter de passagiersstoel gemonteerd leuningen. Reviews suggereren dat oudere modellen geproduceerd in 2011 de zetel meer comfortabel en zacht.

Engine STELS 400 Enduro

De Chinezen zijn niet vaak uitgerust met apparatuur zoals enduro motoren, vaak met behulp van de helft van de cilinderinhoud. Maar aandrijflijn "Stealth 400" kan geen indruk: klep 4, 4 takt, vloeistofkoeling. Voeg daar nog een 6-versnellingsbak, om een compleet beeld van de mogelijkheden van de motorfiets te krijgen.

Bij visuele inspectie wordt het meteen duidelijk dat de grootte van de motor is vrij compact en niet eens geloven dat het bezit van 400 kubieke meter. Dit komt door een korte slag T-vormige zuiger en minimale speling tussen het contragewicht en de krukas. Hier is hoe de fabrikant zorg van compactheid heeft genomen.

Voor iemand die beslist om de motor uit elkaar te halen, kan een onaangename verrassing zijn als volgt: een plastic spanner en plastic thermostaat hoofd.

Carburateur door moderne normen, heel bescheiden, en dus het apparaat met een 30-pk motor geeft een vrij matig trend. Echter, de fabrikant aangekondigd een aantal upgrades. Maar de motor perfect in balans, waardoor vrijwel geen trillingen.

Lange transmissie, maar het ontbreken van een toerenteller wordt gevoeld, vooral in het begin. De eigenaren zeggen dat is erg handig mechanisme voor het opnemen van neytralke.

Handling en gedrag

Stels de Enduro 400, waarvan de kenmerken geen specifieke kritiek of enthousiasme, grote razvesovan veroorzaken. Dit is vooral merkbaar bij het rijden op gravel, zand, smeltende sneeuw.

Op rotsachtig terrein zul je in staat zijn om volledig te genieten van alle geneugten van een grote speling.

ophanging werk - een traditioneel zwakke plek van de Chinese kunst, maar niet in het geval van de "Stealth 400".

In het algemeen kunnen we zeggen dat de poging om de fiets-middelmatig, die om te gaan met de taken en de stad en op de wegen, kwam zeer succesvol. Maar verwacht niet dat deze fiets een onmiddellijke reactie op commando's, op sommige plaatsen is het niet zo dartel.

reviews eigenaars

Sprekend over de standpunten van degenen die erin slaagde te breken in de fiets, is het zinvol om te beginnen met de verpakking. Als u bestelt Stels 400 Enduro via de officiële dealer netwerk, krijgen de aankoop in een houten krat. Maar het is veilig veel bevredigend. Wees bereid om gebarsten spiegel of blauwe plekken vleugel onmiddellijk na de aankoop te vinden.

Velen klagen over niet genoeg ontwikkeld netwerk en een slechte after-sales support. Voor sommige onderdelen makkelijker om persoonlijk naar China, vind je ze in verkoop in Rusland. Gelukkig zijn veel van de details van de "Honda" en KTM zijn geschikt voor Stels 400 Enduro.

Reviews bevatten vaak verwijzingen naar de geïntegreerde sluiting, waarmee u de fiets tegen diefstal te beschermen of bevestig de helm.

De maximale snelheid van het voertuig is relatief klein, slechts 120 km / h. Maar grotere versnelling en is niet vereist voor deze klasse van de fiets.

Let goed op de motor inbraak na aankoop. Als u reageert op dit proces niet op verantwoorde wijze riskeren om een hoop problemen te krijgen.

geraamde kosten

Vandaag is de fiets van het merk kan worden gevonden in de cabine en op de secundaire markt. Voor een nieuwe motor in de officiële salon moet je ongeveer 105-120 roebel te betalen. Koop fiets Stels 400 Enduro na één eigenaar van de helft van de prijs kan worden.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.