Legendary state werknemers "Deo Nexia" - reviews en autooverzicht

Koreaanse auto- "Nexia Deo" is bekend bij vele auto-eigenaren om hun betrouwbaarheid en tegelijkertijd lage prijs. in 1995 geïntroduceerd door de toenmalige onbekende "state werknemers" in een kwestie van maanden, won de liefde van de binnenlandse chauffeurs. In de jaren 90, echter, zoals nu, hij werd beschouwd als de meest betaalbare buitenlandse auto onder alle aanwezige alleen in de voormalige Sovjet-Unie waren. En wat overblijft te doen, als de keuze was tussen de VAZ "tientallen" van twijfelachtige kwaliteit en geïmporteerde sedan Koreaanse montage? Zeker, was de keuze voor "Nexia". Het is te wijten aan de beschikbaarheid is het de meest populaire en populaire personenauto's in Rusland en in het buitenland te worden.

Frequentie van updates

En deze auto is slechts drie keer bijgewerkt. In 2002, de auto "Nexia Deo" heeft ondergaan een lichte restyling, als gevolg waarvan de cabine heeft een nieuwe Europanel en buiten glanzend chroom grille en een nieuwe bekleding van het kofferdeksel. In een "shell" het werd gemaakt tot 2008, terwijl de zorg "General Motors" niet zet een miljoenen dollars investeren in de verdere ontwikkeling en het creëren van een nieuwe generatie van "Deo Nexia". Experts beweren dat het bedrijf heeft geïnvesteerd in de modernisering van de GMC Daewoo Nexia ongeveer $ 10 miljoen.

Product Land van oorsprong

Je kunt je afvragen, wat heeft het Amerikaanse bedrijf voor de Koreaanse auto? De meest dat noch is direct. Het feit dat de corporatie GMC komt het Duitse bedrijf Opel, en zij op haar beurt, produceert auto "Opel Kadet", die de basis vormen voor de ontwikkeling van "Nexia" werd. En hij "Deo" ontwerp van de auto is ontworpen in een Italiaans atelier. Over het, zullen we niet ingaan op de details en het technische gedeelte te analyseren. Zoals het is bekend, als Koreanen hebben een platform structuur Duitse auto "Opel Kadett", verwijderd van de productie in de jaren '80. Hieraan werd in de ontwikkeling van een aantal technische apparaten en onderdelen van de "General Motors", zoals deze groep namen ook een actieve rol in de ontwikkeling model. Nu is het geen wonder waarom veel van reserveonderdelen voor "Deo" als rodnenky geschikt voor "Opel Kadet".

Als alles optellen tot de som, zal de relatie tussen de drie continenten: Azië, Europa en de Verenigde Staten. Daarom, als je denkt dat de sedan is ontworpen puur Koreaanse ingenieurs, je bent diep vergist. In feite, Koreanen gewoon optelt alle delen tot een geheel: ontwerp, ontwikkelde in Italië met de Duitse platform, "Cadet" en tientallen delen (met inbegrip van het "hart" - motor) door de Amerikaanse onderneming GMC. Dus samen het bleek de nieuwe "Deo Nexia". Reviews zeggen dat de samenwerking tussen de bedrijven met goede resultaten. Sterker nog, de machine met succes geproduceerd voor bijna 2 decennia!

prestatie

In het algemeen, "Deo Nexia" (reviews van deskundigen wijzen er ook op dat de factor) - een zeer succesvol ontwerp, en het kan worden beschouwd als een van de meest betrouwbare en hoge kwaliteit. Lichaam montage van de Koreaanse sedan bestand tegen schokken (voor de geloofwaardigheid kan zien Crash Test Daewoo Nexia, 1995), en roest had een kort gesprek. En hoewel het metaal niet wordt gegalvaniseerd op "Deo Nexia" (nieuwe wagens als die niet worden verwerkt) en de temperatuur van het water daalt, houdt hij standvastig op 5+. Verf of barst, luschitsya en niet afwijken van het oppervlak. Wat kan ik zeggen, "Nexia" - is de meest succesvolle project van de jaren '90, die, ondanks zijn leeftijd, nog steeds geniet van een bewezen succes met automobilisten.

"Deo Nexia" - de recensies spreken voor zich!