Krukassensor VAZ-2114: de benoeming en vervanging

Moderne auto is een verzameling van vele verschillende onderdelen en systemen, die elk een specifieke rol speelt. Sommigen van hen niet alleen de controlerende functie, maar produceren ook synchronisatie van fasen van injectie van benzine en voeding van de elektronische puls om de brandstof-luchtmengsel te ontsteken op een bepaald moment. Het wordt duidelijk dat het falen van een van deze onderdelen een aanzienlijke impact hebben op de technische staat van het gehele voertuig kan hebben. En vandaag, besteden we aandacht aan een van de kleine en belangrijke details in de auto - de meter van de krukas.

storingssymptomen

Zeker iedere bestuurder weet hoe belangrijk is de rol van de krukas sensor in de auto. Bij een storing van de motor start-up is onmogelijk, maar om vooraf te bepalen de dreigende afbraak van de componenten kan worden op de volgende gronden:

1. Opvallend bij stationair draaien van de motor instabiel.
2. Bij het rijden waargenomen "gaten" in de verspreiding, begint de machine aan de macht te verliezen.
3. Spontane toename en afname aantal omwentelingen van de krukas ( "zwevende" snelheid).
4. Detonatie tijdens versnelling of bergopwaarts rijden.
5. Moeilijk motor te starten, zelfs "op hot".
   

De oorzaak van dit alles kan zowel schade aan de sensorspoel en knoeien met draadverbindingen en inrichtingen in het algemeen.

Vaak als dit gebeurt?

Ik moet in het algemeen breken de krukas sensor? VAZ-2114, net als alle opvolgers, wordt met een redelijk betrouwbare sensoren. Daarom is hun falen - een fenomeen vrij zeldzaam. Meestal kan falen als gevolg van fabricagefouten of mechanische beschadiging van het onderdeel. Bovendien is de krukas sensorstoring 2114-ste model veroorzaakt door vervuiling in de motorruimte. En als de eerste twee factoren zijn onafhankelijk van de bestuurder, hier is de netheid van de motorruimte moeten regelmatig worden gecontroleerd. Het is een grote concentratie van stof en vuil kan het werk DPKV verergeren in de auto.

Wat kan worden veroorzaakt door het falen van details zoals de krukas sensor? VAZ-2114, zoals we eerder hebben gezegd, het wordt afgesloten met een vrij betrouwbaar DPKV, dus het moet niet de natuurlijke slijtage van zijn toespraak zijn. Vaak sensor niet door een onbevoegde lekkage motorolie, met name op de montageplaats van het element. Als u merkt dat de olie pomphuis heeft een vloeistof sporen, moet u ze onmiddellijk te verwijderen. Anders breuk sensor onvermijdelijk. Merk op dat de elementen in de motorruimte voortdurend blootgesteld aan verschillende veranderingen temperatuur. Dit kan een van de meest waarschijnlijke oorzaken van falen van details zoals de krukas sensor.

VAZ-2114: de kwaliteitscontrole van onderdelen van verbindingen

Maar wat als in de motorruimte is er geen stof, geen sporen van olie lekken? In dit geval moet u de kwaliteit van de verbindingen en contacten tussen de onderdelen en kabels te controleren. Vergeet niet dat de isolatie schade aan de kale niet zou moeten hebben en leefde, en contact moet altijd schoon en ontdaan zijn. Het is mogelijk dat het falen van het element als gevolg van de oxidatie draden.

krukassensor VAZ-2114: hoe de bruikbaarheid van het onderdeel te controleren?

Als het niet meer werkt, of werkt onregelmatig, niet haasten om het te veranderen naar een nieuwe. Begin eerst pingen oud prestaties van de sensor. En het is niet alleen geld besparen, want zelfs met het nieuwe deel is soms het probleem niet weggaat. Mee eens, wat goed wordt vervangen als de reden ligt in een vuile stekker verbindingen? En test de functionaliteit van het element pas na de demontage. Het eenvoudig: u eerst het contact uit en neem de klemconnector de draad en schroef de schroefbevestiging van de meter en neem dit deel uit. Opgemerkt zij dat dit element wordt vastgehouden door slechts één bout, die is verbonden met het deksel van de oliepomp.

Na contact werd verwijderd positiesensor krukas kan VAZ-2114 worden achtergelaten in de garage, en de details afzonderlijk diagnosticeren. Hier hebben we een ohmmeter. Met dit hulpmiddel is wij de weerstand van de sensorwikkelingen controleren. Idealiter zou de ohmmeter moet in de range van 550-570 ohm. Als de gegevens zijn anders dan normaal in het hoger of lager, het meest waarschijnlijk, het product defect is. In dit geval, dan alleen de vervanging van de krukas sensor. VAZ-2114 is zeer gemakkelijk te onderhouden, zodat je jezelf DPKV, des te meer dat de oude zijn verwijderd kan veranderen.

Hoe is de installatie van de sensor?

Eerst moet je naar de plaats van de installatie te verwijderen van vuil en stof. Als nieuwe krukaspositiesensor verder bevestigd? VAZ-2114 wordt losgekoppeld van het boordnet (niet verplicht), en het item zelf wordt op de juiste plaats aangebracht en wordt gedraaid door een schroef. Daarna is gedragen met een draad connector. Alles in dit stadium van de installatie van de positiesensor van de krukas kan worden beschouwd als afgerond. En tot slot, een beetje advies: als je gaat op een lange reis, vooraf aankoop reserveonderdelen DPKV. Slurf ruimte het duurt bijna geen, en indien beschikbaar u altijd weet wat uw bestemming te bereiken op tijd en zonder een sleepwagen.

Dus we bedacht hoe de vervanging van de krukas sensor te maken. VAZ-2114 en VAZ-2115 in hoofdzaak dezelfde constructie, zodat deze DPKV instelling algoritme kan worden toegepast niet alleen op de 14 "Lade".