Knappe "Kia Rio": Reviews eigenaars, de voor- en nadelen van de bijgewerkte model

Kia Cars gezelschap van al volwassen en meer prestigieuze elk jaar, want als je onlangs naar "Koreanen" weinig serieus nam, dat nu kunnen ze concurreren op kwaliteit en een aantal opties met de Japanse en Duitse auto's. In maart 2011 op de Autosalon van Genève voor het eerst zag de wereld een nieuwe creatie van Kia, dat de derde generatie van het modelnummer van Rio is geworden. In mei van hetzelfde jaar werd aangekondigd ontwikkeling van een speciaal model voor de markt van Rusland en Oekraïne, de productie van die begon op 15 augustus 2011 op St. Petersburg Hyundai plant. Aantrekkelijke helderheid van het design van het exterieur, goede voorzieningen en een perfect ergonomisch ontwerp - dit alles kenmerkt de nieuwe "Kia Rio". Beoordelingen van de auto-eigenaren zullen niet toestaan dat u deze toespraken te twijfelen, omdat de auto erg veilig en in een Europese prachtige wordt gemaakt.

ontwerp

Model radicaal veranderd zijn uitstraling dankzij het genie van designer Petera Shrayera. In de gedaante van de nieuwe "Rio" is duidelijk getraceerd feit lenen ideeën uit de ontwikkelaars en ontwerpers van Europese auto's, als gevolg van de zachte en volgzaam vertegenwoordiger van de laatste generatie, heeft "Rio" uitgegroeid tot een rigoureuze en overtuigende auto die sportief en agressieve uitstraalt. Het ontwerp van de vernieuwde Kia echt ingeschakeld presentabel: roofzuchtige glimlach lichten vooraan, imposante grille, opzichtig wielen, uitgesproken zijprofiel ... Toevoegen aan alle flashy luchtinlaten op de voorste spatborden, gewaagd mist en concave vormen van elegante deuren - dit alles onmiskenbare verdiensten, onderscheidende van snelle avtopotoka "Kia Rio". Beoordelingen houders zullen bevestigen dat u een perfecte uitstraling van de machine verschijning, omdat de meeste van hen zijn trots op het feit dat ze achter het stuur van deze knappe Koreaans. In het algemeen is het entertainmentbedrijf doorn is niet gierig, maar hoe zit het interieur?

binnenland

Voor een auto van de begroting segment, onze held ziet er zeer, zeer goed. Dit kan elegant interieur die het mogelijk maakt het ontwerp om te concurreren met de Golf-klasse aan te geven. Verpakking apparatuur optitronnoy sport een backlit, sommige details van gebogen chromen inzetstukken, zijn de stoelen bekleed met vuilafstotende stof, en de motor start met een druk op de knop. In het algemeen salon ontving de hoogste lof voor de materialen, omdat ze niet alleen er mooi en duur, maar ook zeer betrouwbaar. Plaats de bestuurder zou handig voor elke eigenaar: de stoel en het stuur geregeld in de passende reeks, is het stuurwiel voorzien van diverse teams van audio controles, en bij koud weer kunnen worden opgenomen verwarmde voorstoelen. In het algemeen Koreanen keer tevreden terug geverifieerd ergonomie en een goede kwaliteit, die niet onverschillig voor de binnenlandse automobilisten. Als de optionele kit, verschilt aanzienlijk van de 3 sets. De basisversie is uitgerust met airconditioning, centrale vergrendeling, een fatsoenlijke geluidsinstallatie, electrolifts voorkant van spiegels en een boordcomputer. In het algemeen is het heel behoorlijk voor een auto van deze klasse, maar op de oudere bekleding zullen we een beetje later te bespreken. U kunt de grote bagageruimte van 500 liter, wat genoeg is voor een uitgebreide familie reis of dagelijkse behoeften zou niet negeren.

Het bereik van de motoren

Volgens de dynamiek van onze Koreanen hebben geen gelijke onder de "klasgenoten". Ijver waarmee Kia Rio pikt snelheid, niet echt passen bij de manier waarop de begroting auto. In onze markt is alleen beschikbaar met een benzinemotor, die populair vermeden in Europa en Amerika "diesel". Het motorenaanbod vertegenwoordigd door slechts twee alternatieven: 107 pk motor van 1,4 liter, en krachtiger broer of zus, 123 in plaats van een "paard" in volume van 1,6 liter. Voor elk van deze zijn 5-stap "mechanics" of klassieke 4-weg "automatisch". De "Kia Rio" auto accelereert gestaag van de bodem en fijne spinnen voor het knippen. Om gekoesterde "honderden" machine te bereiken vergt 11-13 seconden, en het brandstofverbruik varieert binnen 6-6,5 liter gemengd met rijden. In het algemeen, "Kia Rio" kenmerken van de dynamiek behoorlijk indrukwekkend dat je zeker moet overwegen bij het kiezen van een toekomstige aankoop.

beheer

Wat echt indruk op het Koreaanse sedan, het is de behandeling, koersstabiliteit en gladheid waarmee de "Rio" in orde. De auto vol vertrouwen en consequent bleef op het spoor en in bochten gedraagt voorspelbaar. Plus, kan de duurdere versies altijd verzekeren de bestuurder stabilisatiesysteem. Schorsing is veilig om te gaan met hobbels Russische wegen, maar soms gedraagt zich een beetje hard. Laat de andere geluiden niet doordringen in de auto cabine, tot vreugde passagiers rust en comfort.

complete set

"Kia Rio" is verkrijgbaar in 4 verschillende uitrustingsniveaus: Comfort, Luxe, Prestige en Premium. Op de basisversie Comfort bovengenoemde al, en daarom nu alleen nog te verduidelijken zijn prijs - 499 900 roebel. Intermediate versies zijn uitgerust met extra accessoires, functie voor automatisch uitschakelen verlichting, achterruiten, mistlampen en een paar andere kleine dingen. De top model "Kia Rio", beoordelingen van de eigenaren van die zeer positief zijn, zal de gelukkige eigenaar Toezicht instrumentenpaneel, climate control, organisator van de bagageruimte, Bluetooth-functie en een krachtige geluidsinstallatie waarderen. De prijs van de meest complete set zal 680.000 roebel te maken. In principe kan een klasse in de prijs is vrij hoog voor een auto, maar de voorkeuren van elke je.

veiligheid

In dit verband hebben Koreaanse auto's nooit laten het publiek, en dus, de nieuwe "Rio" verplicht was om de gevestigde traditie voort te zetten. Volgens EuroNCAP crashtests van de auto heeft gekregen 4 sterren, wat genoeg is voor een auto van deze klasse. Alle apparatuur Kia Rio zijn uitgerust met een startonderbreker, ABS-systeem en twee airbags. De topversie is bovendien uitgerust met zijdelingse airbags en gordijnairbags het ESC-systeem en automatische blokkeerfunctie van de deur tijdens het rijden.

afmeting

De nieuwe Kia Rio heeft een vrij compacte afmetingen: draagstoel lengte 4370 mm, breedte - 1700 mm, hoogte - 1470 mm. Wielbasis bereikt 2.570 mm en uitgerust gewicht varieert 1115-1218 kg. Rij de auto alleen de voorste en ontwerp van het chassis is heel simpel, is het niet afsteken tegen de achtergrond van hun Europese en Japanse concurrenten. Speciale vermelding verdient de 16-centimeter speling van nieuwe producten, die zo nodig in onze auto's rijomstandigheden is. Uit het bovenstaande kan worden opgemerkt dat de afmetingen van "Rio" is niet bijzonder onderscheiden van andere "klasgenoten": het is niet erger dan ze zijn, maar geen enkele verwijzing kwaliteit niet te laten zien.

Concurrentie met Hyundai Solaris

Company Hyundai Motor Group, die eigenaar is van merken Hyundai en Kia, heeft een ware revolutie in de lang vervlogen 2012 gemaakt. Het is bewezen dat auto's in de klasse niet alleen goedkoper kan zijn, maar ook perfect uitgerust schoonheden. Massamarkt werden vrijgelaten meteen 2 modellen Koreaanse betreffen: Hyundai Solaris en "Kia Rio". Beoordelingen van de eigenaren van beide auto's enige positieve punt om de praktische, doordachte ergonomie en comfort. Gebouwd op hetzelfde platform met soortgelijke technische kenmerken zijn de twee modellen begonnen met indrukwekkende verkoopcijfers laten zien. Echter, op een plan van de ontwikkelaars zelf, "Kia Rio", in tegenstelling tot de "Solaris", is gericht op een jonger publiek. En de prijs van de basis auto was iets hoger (467.900 roebel naar 499.900). Toegegeven, er is een addertje onder het gras: "Rio" heeft een minimale configuratie is uitgerust met een veel beter dan Solaris. Maar het prijsverschil is er eigenlijk niet met dezelfde set opties.