Hoe de remmen alleen te pompen. Hoe de remmen bloeden

Uit het artikel, leert u hoe u de remmen alleen te pompen. Deze procedure is eenvoudig, maar moet wat tijd te besteden aan het. Het feit dat je nodig hebt om de lucht volledig te verdrijven uit het remsysteem van het voertuig. Hierin wordt besproken stapsgewijs als geheel de lucht door de slang en andere systeemontgrendelingsmechanismen verdrijven. Daarnaast leert u wat het interval tussen de vervanging van de remvloeistof. En krijg een antwoord over hoe om te erkennen dat het systeem verscheen luchtsluizen.

Wanneer je nodig hebt om het systeem te pompen

Dit dient te gebeuren indien de reparatie van onderdelen van het remsysteem uitgevoerd. In het bijzonder wordt het pompen uitgevoerd indien vervanging uitgevoerd hoofd- of cilinders remklauwen. Op zichzelf is pompen nodig indien de geplande vervanging van de remvloeistof. Als het afstemmen en modernisering is ook nodig om zich te ontdoen van luchtzakken. Zelfs elementaire wisselen van rubber slang leidt tot het feit dat het noodzakelijk is het materiaal af te voeren. Bijgevolg de buis zal noodzakelijkerwijs met lucht. Daarom is het noodzakelijk om te weten hoe om de remmen te bloeden. Maar het gebeurt en noodsituaties. Indien er drukverlaging systeem, bijvoorbeeld bij beschadiging slangen of metalen buizen. Vaak is de sterke slijtage van de hoofdcilinder van vloeistoflekkage.

Hoe weet u dat er lucht in het systeem

En nu een paar woorden over hoe om luchtbellen in het remsysteem van de auto te detecteren. Het feit is dat te zien deze belletjes zal niet werken. Maar hun aanwezigheid zal worden gevoeld bij het besturen van een auto. Let op: de verkeersregels is verboden om veranderingen in het ontwerp zoals maken het remsysteem. Dit is een van de fundamentele structurele eenheden, die niet alleen van invloed op de rit en comfort, maar het allerbelangrijkste - de veiligheid van de bestuurder en de passagiers. Het is daarom noodzakelijk om een tijdige vervanging van de vloeistof in het systeem te maken, daarom is het belangrijk om te weten hoe om de remmen te bloeden. "Toyota" of binnenlandse "bowl" - het maakt niet uit, omdat het hydraulische remsysteem ontwerp is identiek. Bij het remmen achteruitgang, alsmede door vergroting van de pedalen freewheelen, remweg, is er een sterke impact (in de mond) is nodig om het systeem te diagnosticeren. De eerste aanwijzing dat er lucht in het systeem - overmatig zacht pedaal, evenals de grote speling.

Bij het vervangen van de remvloeistof

Zo, nu staat het op de meest prangende vraag voor elke automobilist beantwoorden - wanneer het nodig is te vervangen van de remvloeistof? Hoe kan ik de remmen te pompen naar een, is het mogelijk? Het antwoord op de eerste vraag twee, afhankelijk van wat voor soort kilometerstand van de auto jaarlijks wordt gehouden. Als een jaar je rijdt tussen de 20 en 30 duizend. Km, de periode van vervanging van de remvloeistof moet ongeveer 2-3 jaar. Maar als het hetzelfde voertuig heel vaak wordt gebruikt, en zijn run voor het jaar is vele malen hoger dan het bovenstaande, is het noodzakelijk om zich te houden aan de andere gegevens. Je moet de vloeistof te veranderen en pomp het remsysteem om de 60 duizend. Km. In dit geval kan al het werk onafhankelijk van elkaar worden gedaan, zonder toevlucht te nemen tot de diensten van de garages. Het maximum dat je nodig hebt - is de aanwezigheid van het gereedschap en bij voorkeur helpen zijn partner.

Wat u moet weten voordat u begint te werken

Voordat u begint met reparatie, moet je een paar dingen die nuttig zijn bij het proces zal zijn weten. Het is belangrijk om te weten hoe de remmen goed bloeden op de auto. Merk op dat je een vloeistof moet alleen gebruik van de fabrikant en het merk, die eerder in het systeem was. In dat geval, als je een auto onlangs en om deze reden niet weet wat de vloeistof was in de tank aangeschaft, is het noodzakelijk om toevlucht te nemen tot de aanbevelingen van de autofabrikant. De kans is groot dat de voormalige eigenaar ook richtte zijn aandacht op deze aanbevelingen. Daarnaast is een partner die u zullen helpen om de remmen te pompen nodig. De functie zal zijn om tijdig het rempedaal, waardoor de druk in het remsysteem creëren.

Tips voor het verpompen

In dit artikel leert u hoe u de remmen op VAZ en een andere auto te pompen. Het is niet relevant wie de fabrikant van de machine, het remsysteem ontwerp is voor iedereen hetzelfde. Als je alleen de vloeistof te veranderen, is het wenselijk om de elementen van het systeem zorgvuldig te onderzoeken, ervoor te zorgen dat er geen lekken zijn overal. Let vooral op de rubberen buizen, die de neiging hebben om te kraken en, natuurlijk, mislukken. Op deze plaatsen zijn er vlekken remvloeistof decompressie optreedt, wat kan leiden tot een noodsituatie. In dat geval, als uw auto is uitgerust met een anti-lock systeem, is het noodzakelijk om los te koppelen. , Je moet de zekeringkast te openen om het te maken. Daarna vinden daarin een zekering, die verantwoordelijk is voor de rembekrachtiging. Typisch, het heeft een rating van 30 of 40 ampère. En nu over hoe u de remmen alleen te pompen, zonder toevlucht te nemen tot tankstations.

Hoe de pompen rem

Zo, nu is het noodzakelijk om alle lucht uit het systeem. Voordat u begint te werken, is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat het expansievat vloeistof is op het maximale niveau. Zo niet, dan moet u een topping up vloeistof te maken. Dan post de achteras volledig te ontgrendelen drukregelaar maken. Om dit te doen, moet u een drukregelaar tussen de zuiger en een platte schroevendraaier plaat te installeren. Het belangrijkste ding - vergeet niet om het na de voltooiing van alle reparaties te verwijderen. Houdt u er rekening mee dat er op elke remklauw en cilinder zijn bleeder stekker. Hier ziet u hoe de rem bloeden (of een buitenlandse auto VAZ - maakt niet uit).

Zorg ervoor dat vóór het begin van elk werk, grondig te reinigen het van opgehoopt vuil. Daarna verwijdert de beschermende rubberen dop en zet een kleine snede in de slangen. Ideaal pijp, die wordt gebruikt in de zijruit reinigingssysteem. U vindt er ook een klein potje, waarin giet een kleine hoeveelheid remvloeistof nodig. 50-100 gram voldoende. De tweede rand slangen, gedragen op de ontluchter plug, wordt ondergedompeld in een pot vloeistof. Aldus is bloeden van de voertuigrem mechanisme. Die de fabrikant van de auto, het maakt niet uit. Alles wordt gedaan naar analogie met deze handleiding. En nu over de procedure in meer detail.

Hoe kan lucht uit het systeem

Omdat de pomp de remmen om een moeilijk (noodzaak om een veel te voeren, drukt u op een pedaal, dan is er iets aan het probleem te verhelpen in de ingedrukte stand), is het beter om de diensten van partner te gebruiken. Achter het stuur zit een assistent, dan duwt hij het pedaal drie tot vijf keer. Dit moet voldoende langzaam gebeuren tussen bursts interval moet ongeveer de helft tot twee seconden. Wanneer de assistent deze duwt, voor de vijfde keer het pedaal noodzakelijkerwijs vastgesteld in de ingedrukte stand. Besteed aandacht aan het feit dat het pedaal wordt gehouden in deze positie zo lang zo lang als je niet terugdraaien een halve slag bleeder stekker. In dit geval, zult u zien dat de vloeistof gaat door de slang. Daarin zijn er luchtbellen, en van die moeten om zich te ontdoen van. Nadat de vloeistof stopt stroomt uit de buis, is het noodzakelijk vast te draaien. Assistant kunt nu uw voet van het rempedaal. Dat is de cyclus van procedures zolang zolang uitgevoerd in de vloeistof komen geen luchtbellen. En altijd aandacht besteden aan hoeveel de remvloeistof opgeslagen in het expansievat. Laat het niet glijden naar het niveau van het minimum. Na sluiting van het pompen een schakeling nodig om de spuitmond scherpen, trek de rubber dop. Ook de pompen uitgevoerd overige remmen. En pomp de remmen op de UAZ en BMW kan in deze handleiding.