Geluidsisolatie interieur met hun eigen handen

We houden allemaal van comfort. Bovendien, uiteindelijk begon hij aan ons om mee te bestempelen, en zelfs het openbaar vervoer heeft nu een prachtig gladheid, snelheid en stilte. We wennen aan en beginnen lawaai, schudden en trillingen niet tolereren. Toen werd uitgevonden de eerste auto, Henry Ford gepland het uitsluitend als een voertuig, dat wil zeggen dat het alleen nodig is om van het ene punt naar het andere. Dan het comfort niemand dacht zelfs over.

Nu blijft het doel van de auto hetzelfde, behalve dat de vereisten voor een rustige en goede werking ernstig toegenomen. Om ze te verhogen, werd uitgevonden door binnenisolatie. Het is moeilijk te zeggen welke is het eerste bedrijf om het te gebruiken, omdat alle merken zijn geëvolueerd ongeveer hetzelfde. Zij zochten naar de motor, versnellingsbak, ophanging aan te passen, maar er is niets dat de stilte als binnenisolatie creëert. Het feit dat de traditionele voertuigen motor bevindt zich recht tegenover, tegenover de cabine, waardoor het geluid van het overbrengt. Dus, de afscheiding die het passagierscompartiment van de motorruimte, begon om uit de dik materiaal, in eerste instantie was het een eenvoudige stof op een basis van katoen.

Vervolgens werd het inwendige isolatie is een speciale vezels, die vanwege zijn zachtheid absorbeert trillingen en lawaai. En als laatste, zoals u weet - een gevolg van de eerste. Toen dacht de producenten: "En waarom binnenisolatie niet naar buiten kunnen worden geplaatst?" Dan roestwerende coating werd vervaardigd op basis van mastiek, die niet te harden. Het verbergt een hoop lawaai buiten, alles blijft aan de binnenkant van het aandeel.

Ze heeft een belangrijke evolutie doorgemaakt. Nu wordt het genoemd viboroshumogidroizolyatsiya. Uit een dergelijke ingewikkelde naam gemakkelijk te raden dat hij bestaat uit meerdere lagen, die elk een eigen doel. Bovendien, de wijziging en de "spectrum" van de verlossing. Nu zelfs de sterkste slagen naar de bodem van de auto zal nauwelijks hoorbaar aan de chauffeur, maar het is alleen beschikbaar voor nieuwe auto's.

En wat te doen als de fabrikant van uw stalen ros beroofd van zo'n "luxe." Het antwoord is eenvoudig - te helpen installeren geluidsisolatie. Doorgaans wordt deze dienst is opgenomen in de lijst van bijna alle tankstations, moet men alleen aan de orde, die zo'n belangrijke taak toevertrouwen bepalen. Hier is de voorkeur aan bedrijven die uitsluitend gespecialiseerd zijn op de geluidsisolatie geven. goede kwaliteit - Dan zal geen problemen hebben met het vinden van het materiaal en de snit en pasvorm betrouwbaar en nauwkeurig te zijn, dus hebben. De kosten van geluidsisolatie, meestal varieert van 7 tot 15 duizend roebel. Dit is een kleine vergoeding voor het comfort dat het in staat is om. Veel moderne auto's hebben niets te verwijten, met uitzondering van het lawaai in de cabine, en zo, na deze handelingen niet zijn tekortkomingen, en reizen naar hen zal meer plezier dan ooit tevoren. Het is de moeite waard als de trip naar werk wordt een plezier in plaats van het rijden. Natuurlijk, over de weg, het verkeer op hen en andere onplezierige momenten - dat is een ander verhaal, maar op de baan, omdat ze niet.