CarsTrucks

Een extra pomp op het fornuis, "Gazelle". Extra kachel pomp "Gazelle": beschrijving, prijs, beoordelingen

Auto's van de binnenlandse productie in de voorwaarden van de Russische winters zijn niet al te comfortabel. En de "Gazelle" - is geen uitzondering op deze regel. In principe chauffeurs klagen over de problemen van het interieur warmte. Simpel gezegd, in deze machine is vrij koud in de winter, en de oven niet voor een aangename temperatuur in de cabine te creëren. Er is een extra pomp op het fornuis "Gazelle" Om dit probleem op te lossen.

De zomer - de beste tijd om na te denken over de winter

Het leven gaat door. En als het weer buiten is nog steeds warm, de winter toch vroeger of later. Veel pagina bedekt met het schrijven over hoe al het zelfde aan een "Gazelle" warm te maken, maar het lijkt een betere optie dan de installatie van een extra pomp, gewoon niet bestaat.

Aldus is deze extra pomp nodig om de circulatie van het koelmiddel in de processen van verwarming en koeling te verbeteren. Met betrekking tot de principes van dit systeem, is er een extra pomp op het fornuis "Gazelle" is gemonteerd op het gedeelte van de slang aan op de radiator wanneer de thermostaat. Zo kan aanzienlijk de snelheid waarmee het mengsel door het hete koelvloeistofverwarming versnellen.

Wat zijn de extra pomp voor de "Gazelle"?

Er zijn verschillende soorten pompen. Deze pomp rechtstreeks naar de "Gazelle", die ongeveer 800 roebel kost, en Bosh pomp productie. De prijs voor dit apparaat is rond 2500. De kosten zijn afhankelijk van de aard van de prestaties van het apparaat. Verkocht binnenlandse en een extra pomp op het fornuis "Gazelle" geïmporteerd. Kazan, Moskou, Orel, etc. - .. Deze onderdelen van verschillende fabrikanten kunnen worden gekocht in elke stad.

Gebrek aan "Gazelevskogo" pump

Deze inrichting heeft een belangrijk nadeel. Aangezien het ontwerp niet wordt gedacht tot eind, na een bedrijfsduur de pomp lekt. Het stroomt door het kussen. Dit probleem kan worden opgelost, maar de noodzaak om te ontmantelen en de ontmanteling van de inrichting. Behandeling - deze smering pads of hot-melt silicone. Een deksel wordt dan bevestigd met pakkingen.

Pompeii door Bosh dergelijke tekortkomingen zijn. Dit apparaat is bijna perfect ontworpen, en er zijn geen pakkingen. Nergens te stromen.

de pomp installeren - niet een modern innovatie

Als iemand denkt dat de pomp bijverwarming "Gazelle" kachel - dit is een nieuwe en moderne manier om problemen op te lossen met verwarming in de cabine, hij is diep vergist. Het is al lang met succes gebruik van deze methode worden verwarmd naar "Lanos", en andere auto's. Deze unieke oplossing is een goede volgende. Om de winter was warm, geen behoefte om de radiator te veranderen. In sommige auto's in Duitsland in het algemeen, is een dergelijk systeem nog niet geïnstalleerd in de fabriek.

Monteren van een extra pomp

Dus laten we zien hoe u extra te installeren. pompen naar de kachel "Gazelle". Ervaren automobilisten zal overwegen deze informatie nutteloos, maar voor beginners is het een goede instructie aan modernisering.

Wat is er nodig voor de voltooiing?

Uiteraard is de pomp zelf. Laat het een apparaat uit de "Gazelle" te zijn. Misschien is hij lekt, maar het is goedkoop en goed het werk doen als een extra warmte blower. Ook moeten aflossen. Het beste is om het contact relais of passen starter. Het relais moet zodanig worden gekozen dat de contacten zijn de beste open. Daarnaast zal een stuk aluminium versterkte slang, twee liter koelvloeistof, en zes klemmen nodig.

Waar kunt u beter om te installeren?

Je zult vaak vragen over waar op de pomp monteren. De spleet voedingssonde verwarming of in een kopgroep komst? In feite, waar, zolang de stroming van de hoofdstroom van koelmiddel.

directe installatie

Voorafgaand aan de installatie begint, moet u laat de motor te koelen. Beter om het op natuurlijke wijze af te koelen. Dan is het noodzakelijk om de koelvloeistof uitlekken in een voorbereide en schone container. Het zal nog nuttig zijn, dus het verzorgen van het duurt zo schoon mogelijk te blijven.

Vervolgens neemt u de nieuwe extra pomp op het fornuis "Gazelle" en uit de waaier draai de schroeven. Rubberen afdichting, die bent u zeker om er te vinden, voor de preventie van lekkage moet de kit op basis van silicone te smeren. Monteer vervolgens de structuur weer, maar de schroeven ontdoen, en in plaats daarvan zet de lange dunne bouten onder gewone moeren. Zo kunt u de verbinding zo luchtdicht mogelijk te maken.

We gaan nu verder met de volgende stap. Hij is naar een plaats op uw apparaat. Er zijn verschillende opties. Dit kan een plaats op tap waarop de wastank, op de hielen naast de accu.

De meeste automobilisten als ze stellen zich op een extra pomp op het fornuis "Gazelle", met behulp van de tweede methode. Hij wordt beschreven in de instructies aan de pomp. Daarom moet het apparaat worden geplaatst dat de sproeier is gericht naar het apparaat. Om dit te doen, draai dan de ijzeren kraag.

Klaar? Bevestig vervolgens de pomp en doorgaan met de installatie slangen. Je moet ze uit de oven en een buis die gaat uit het reservoir te verwijderen. Neem nu een stuk eerder bereide versterkte slang. Het moet een zodanige lengte, dat de collector van de koperen buis de pomp zonder onnodige onderbrekingen kan bereiken.

Met het oog op de slang adapter handig veilig te stellen. In deze rol met succes werkgebied. Bevestig de punt op de hoek kan door middel van klemmen.

Een verbinding met de pomp en de slang vastgehouden door standaard oven aanzienlijk vergemakkelijkt. Het hoeft niet te adapters installeren. Je hoeft alleen maar om de gewenste grootte te bereiken, en sluit het dan allemaal. Het wordt ook bevestigd door middel van klemmen. Alle bevestigingen definitieve montage van de slang op een gegolfde buis uit aluminium worden gezet voeren. Dit is om ervoor te zorgen dat de slangen niet smelten. Nu kunnen we allemaal veilig. Laten we doorgaan de elektrische onderdelen.

elektriciteit

Voor het aansluiten van een extra pomp op het fornuis, "Gazelle" bedradingsschema voor meer informatie moet worden beschouwd. Er zijn verschillende opties. Een van de makkelijkste manieren - een weergave knop op de twee posities in de auto-interieur. Hier is een eenvoudige aan / uit. Bijvoorbeeld, het is koud - kunt u terecht op de warmte - uitgeschakeld.

Dit is een eenvoudige manier en het heeft een nadeel. Als u vergeet de optionele pomp uit te schakelen, dan is de volgende keer dat de machine om op te warmen met de sleutelhanger alarm zal de pomp starten en warmte van de motor koud is. Het zal verhogen de motor aan het opwarmen is.

Professionals aanbevelen aan een ingewikkeld, maar meer efficiënte manier te gebruiken. Er zal een dual control systeem. Deze knop wordt alleen gebruikt om de winter en uit met de komst van de lente in te schakelen. Dit wordt gedaan zodat de pomp niet te veel tijd werkte.

Wanneer de knop wordt geactiveerd, wordt de pomp is een extra "Gazelle" kachel verwarming zal worden ingeschakeld / uit volledig automatisch wanneer de motor wordt gestart en de auto rijdt. Voor deze regeling, zal je een bistabiel relais nodig. De pomp heeft een bepaalde capaciteit, dus je moet een stroom van 3 A. schakelen

Pompen: beschrijvingen en specificaties

producten "Elara" bedrijven kunnen onderscheid te maken tussen binnenlandse producenten. Dit bedrijf is al lange tijd de productie van warmtepompen. Onder de producten - apparaten voor de "Gazelle" en wijzigingen.

Voor de "Gazelle" bedrijf biedt een reeks van apparaten op basis van de pomp MAAR 47,3780. Dit huis een extra pomp op het fornuis "Gazelle". Technische kenmerken toelaten om efficiënt te werken in het verwarmingssysteem. De inrichting wordt gevoed door een 12 volt werkstroom die noodzakelijk is dat de pomp 4.2 A. De pomp werkt met antivries of antivries. Sluit het apparaat aan op het netwerk via een single-pad. dopmaat hier 20 mm.

U kunt een andere pomp van dezelfde fabrikant te zien. Het heeft een kleinere diameter. Hier, deze afmeting is 18 mm.

Een extra pomp op het fornuis "Gazelle bedrijf" verschilt van de gebruikelijke aanwezigheid van twee draden in plaats van één.

buitenlandse pomp

Geïmporteerde apparaten hebben een aantal voordelen ten opzichte van de binnenlandse. Een van hen - is het gewicht. Bijvoorbeeld van Bosch inrichting een laag gewicht, zodat deze vrij kan direct op de slang worden bevestigd. Het verschil in constructie is dat "Gazelskaya" pump - vulling. creëert een systeem onder hoge druk en stroomt met hoge snelheid. Ingevoerde inrichting heeft daarentegen bezsalnikovuyu structuur en de motor niet op de pomp aangesloten.

Wat betreft prestaties, is het beter om extra pomp geïmporteerde stove "Gazelle" te verwerven. De beschrijving van zijn, blijkt dat hij is superieur in kwaliteit en de capaciteit van de binnenlandse analoog. de parameters zijn hetzelfde als in de binnenlandse versie. Het apparaat werkt op 12 V en de mondstukafmeting is 18 mm.

Wat betreft de opmerkingen over het werk van deze extra pomp, die dus de verwarming in de "Gazelle", tevreden opgewaardeerd. De harde Russische winter in de auto cabine was warm en gezellig.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 nl.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.