De ontsteking punt instellen: instructie

Instellen van het ontstekingstijdstip voor elk voertuig is een zeer belangrijke parameter, en het negeren van het zal leiden tot storing van sommige systemen. Hoe deze operatie te maken? Dit alles en niet alleen - later in dit artikel.

Redenen voor aanpassing

Bijvoorbeeld, op de juiste wijze de ontsteking van de motor zal het slechts met moeite zal ook het brandstofverbruik en vermogensverlies optreedt mogelijk beginnen geconfigureerd. In andere gevallen is de verkeerde set ontsteking leiden tot oververhitting van de motor of ontploffing. Daarom is de aanpassing is een van de bestanddelen van het onderhoud van de auto. Momenteel zijn er vele manieren om de ontsteking op auto's te installeren. Ignition voor machines geïnstalleerd als met behulp van een stroboscoop, en zonder.

Werking met stroboscoop

Om de instelling met behulp van een stroboscoop maken, is het noodzakelijk om een stroboscoop, voor te bereiden auto tool kit, isolerende handschoenen.

Houd een event zetten moet het contact in de open, zonder zichtbare storing in de vorm van zonlicht. Strobe moet in goede staat, geen mechanische schade, zoals in de werken, kunt u een elektrische schok krijgen.

mijlpalen

de tijd van ontsteking stroboscoop instellen is heel simpel. Het zou moeten zijn:

1. Lees aandachtig de veiligheidsinstructies op het apparaat.
2. Zet de motor af.
3. Sluit met behulp van speciale klemmen om de batterij unit met strikte naleving van de polariteit.
4. Bevestig de signaalkabel om de vonk van de eerste cilinder een verbinding met de inrichting te vormen.
5. Wanneer de noodzaak om de draden te voorkomen dat het roterende eenheden.
6. Vind het witte label op een poelie van een krukas (of vliegwiel) en het motorhuis.
7. Installeer de transaxle hendel in de neutrale stand.
8. Start de motor.
9. Met behulp van diëlektrische handschoenen en wachten op stabilisatie van stationair draaien, licht de bout tramblera draait.
10. Met strobe lamp hoogtepunt label eerder gevonden.
11. Langzame rotatie van het lichaam om tramblera wedstrijd niet halen.
12. Zet de motor af.
13. Uitschakelen van het apparaat.
14. Het bevestigen van de behuizing tramblera voertuig moet testen.

Het apparaat dat een stroboscoop vervangt

Door het gebruik van dit apparaat tune de ontsteking is vrij eenvoudig. Maar er zijn situaties waarin je nodig hebt om een voorschot hoek instellen zonder het apparaat te maken. het ontstekingstijdstip instellen zonder flitser is ook mogelijk. In dit geval is de bestuurder moet niet wanhopen, want je kunt een gewone TL-buis te gebruiken. True, is het noodzakelijk om het werk uit te voeren in een donkere tijd. Het is verboden om het werk uit te voeren op de invoering van de ontsteking hoek in een afgesloten ruimte. Uitlaatgassen kunnen een bron van fatale vergiftiging. Daarnaast is tijdens de reparatie zal een middelgroot zaklamp nodig hebben om zich te beschermen tegen het krijgen in de werkende delen van het voertuig. De inrichting, die zal worden vervangen door een stroboscoop dienen onafhankelijk gebeuren. Hiertoe neemt een stuk plastic buis van 15 mm en enerzijds de collectorlens bevestigen. Binnen de buis moet worden gelegd neonlamp Type VT-0.3. U kunt ook een ander type te gebruiken. Het belangrijkste is dat het past in helderheid. Van het lampvermogen twee draden, waarvan de ene is verbonden met het gewicht van het voertuig, en de tweede hoge voltage gewikkeld rond de kaars van de eerste cilinder. Het is noodzakelijk de spoelen 10 over de isolatie te wikkelen. De draden moet dik isolatiewand, met een lamp zij geschroefd en gesoldeerd zijn. Bij het werken met een zelfgemaakt apparaat, is het onmogelijk om in hun handen houden, want er isolatie afbraak van hoge spanning draad en kaarsen op het einde kan zijn, kan je serieus gewond raken. De inrichting moet op een geschikte plaats worden geplaatst om het licht van een TL-buis, die door de lens naar de raak. Dus het ontstekingstijdstip wordt op de motor wordt geïnstalleerd.

Werking met vervangende

Bij het werken bij het zetten van tevoren hoek kan geen vonken in de motorruimte mogelijk te maken.

Job setup elektrische ontsteking is afhankelijk van het merk. het ontstekingstijdstip vaststelling wordt uitgevoerd zonder gebruik van een flitser volgens hetzelfde principe als het gebruik ervan uitgevoerd:

1. Het is noodzakelijk om de motor, met inbegrip van pre neutraal te starten.
2. Vervolgens, ondanks de verplaatsing van de merktekens langzaam draai de dop tramblera.
3. Bij het combineren van de merktekens noodzakelijk om het proces te stoppen.

Let op. Men moet niet vergeten dat het belichte deel gepulst licht lijkt statisch.

Controle ontsteking dieselaggregaten

Dieselmotoren zijn bijna niet te onderscheiden van benzine bepaalde eigenschappen, maar ook veeleisende exposeren ontsteking. het ontstekingstijdstip "VW T-4" instelling zal de belangrijkste voorbeeld voor het onderzoek van de reparatie werk. Voorbereidende werkzaamheden zullen worden uitgevoerd met behulp van een stroboscoop en toerenteller. De afstelling wordt direct uitgevoerd na het contactslot distributeur in het geval waarin het ontstekingstijdstip in stationair niet voldoet aan de vereiste parameters.

1. Als de auto is voorzien van airconditioning, is het nodig om het uit te schakelen. De motor op zijn beurt moet worden verwarmd tot srednerabochih normen, dat wil zeggen, moet de koelvloeistof temperatuur 80 graden.
2. Na het opwarmen noodzakelijk om de motor te stoppen.
3. Verder kan een toerenteller is aangesloten op de 1e en 15e aansluiting van de bobine. Ignition op dit punt moet worden losgekoppeld.
4. Strobe gemonteerd op de regels van de polariteit van de batterij. Een losse klem is verbonden met de I / draad van de eerste cilinder.
5. Vervolgens zal de drukregelklep moet de slang van de motor ventilatie demonteren. Drainageslang is zodat uiteindelijk alleen schone lucht in het.
6. Vervolgens moet je de motor te starten, zet waardoor het werken als een stationair draaien en hoger. Zodra de ventilator werk, moet je om te vertrekken in slechts stationair draaien.
7. Uitschakelen 2-polige stekker Koelvloeistoftemperatuursensor. Echter, uit te schakelen kan ertoe leiden dat de motor te stoppen. In dit geval, het opnieuw in connector moet worden vervangen. Als u niet aan te passen het ontstekingstijdstip wordt correct worden gedaan.
8. Als de motor niet stopt bij het loskoppelen van de sensor connector, moet u toestaan om te draaien bij hogere snelheden.
9. Light stroboscooplichten dienen aan het carter worden gestuurd. Tot de vernietiging van de ventilator te voorkomen, de eerder verbroken.
10. Als het risico van het uitbreken van het moment zal overeenkomen met het label, voer vervolgens de aanpassing van ontsteking is niet noodzakelijk.

Gecontroleerde ontsteking dieselaggregaten

In andere gevallen kan het nodig zijn om het ontstekingstijdstip te installeren. Daartoe de borgschroef en schroef de kleine voldoende om de positie van de verdeler vast zodat de markering samenvalt met de markering. draai de borgschroeven. Aandraaien ze moeten optreden bij het gebruik van een momentsleutel om het aanhaalmoment regelen. Aandraaien beeldscherm moet 25 N / m gelijk.

Daarna moet een temperatuursensor en scherp duw het gaspedaal driemaal. Dan weer, kijk naar de bijpassende merken. Met de positieve omstandigheden meettoestellen moeten worden verwijderd. Vergeet niet over de fans van de aandrijving daarvoor.

het ontstekingstijdstip instellen - carburateur

Bij auto's VAZ het instellen van het ontstekingstijdstip wordt heel eenvoudig uitgevoerd. Met de aanpassing kan zelfs beginnende automobilisten het hoofd te bieden. De motor, zoals in ieder geval moet worden gedempt. Vervolgens moet je de positie van de zuiger van de 1e cilinder in het BDP te stellen, na het losschroeven en verwijderen van de kaarsen en het open gat, met wattenprop. Verder gecombineerde HF en het risico van het etiket op het deksel van de verbrandingsmotor. De combinatie gebeurt de krukas via spetsklyucha 38 rechtsom. Zodra de wol uit de openingen wordt gedrukt draai de as langzaam om krassen te lijnen. Zij erop gewezen dat bij de VAZ drie merktekens die overeenkomen met het ontstekingstijdstip. Bijvoorbeeld, de eerste kans geeft 10 graden ontstekingsmoment, de tweede is ⁰ 5 en het derde overeen met nul graden. Voertuig 2107 met carbureted motor kan werken op 92 en 95 benzine. Daarom is voor deze brandstoffen moeten afstemmen van de ontsteking. Om dit te doen, selecteert u de leiding hoek van 5 graden. Daarna moet je de kaarsen op zijn plaats te installeren.

What's Next?

het ontstekingstijdstip (VAZ-2107 Carburateur - geen uitzondering) Instelling niet ten einde. Vervolgens moet u de steeksleutel 13 nemen en iets draai de moer van de distributeur van ontsteking. U kunt een gewone gloeilamp te gebruiken of een voltmeter. Eén draad is geaard, een tweede lage spanning op de terugtrekking van de spoel. Dan moet je aan te zetten de auto start en langzaam draai het deksel tot de gloeilamp of de voltmeter geeft niet aan spanning. Vervolgens moet u de borgmoer vast. In deze instelling het ontstekingstijdstip naar de carburateur auto over.

operabiliteit-test

Instellen van het ontstekingstijdstip VAZ-2106 is gecontroleerd op eenvoudige wijze: het is noodzakelijk om de auto te dispergeren op een snelheid van tussen 40-50km / h, met de vierde versnelling en scherp drukte het gaspedaal. Als het aanpassen van de ontsteking correct is uitgevoerd, op dit punt moet er pingelregeling over een paar seconden. Als de ontploffing kranen niet konden worden gehoord, moet je het lichaam tramblera rechtsom te draaien en zet het contact weer.