Baltic Station in St. Petersburg

Baltic Station (St. Petersburg) is gelegen aan de oevers van de Bypass kanaal, in de nabijheid van het centrum van de stad. Geografisch gezien behoort tot het district Admiraliteit. Het volume van de passagiers die dagelijks via de Baltische Station passeren, dateert van een paar duizend mensen, waardoor het een van de belangrijkste stations in het hele Northwest. Passagiers uit alle delen van de stad kan gemakkelijk bereikt worden met de Baltische Station. Metro (Oostzee) is 2 minuten van het spoor. De lobby is om de bouw van het station tijdens de renovatie bevestigd.

Baltic Station speelt een belangrijke rol voor zowel toeristen als bewoners. Vanaf hier kunt u snel en goedkoop te krijgen naar nabijgelegen plaatsen, zoals Strelna, Peterhof, Oranienbaum. Comfortabele trein zonder vertraging te leveren passagiers naar hun bestemming.

De geschiedenis begint met de verschijning van het station in 1853. Op dit moment is er een constructie van de spoorlijn tussen de hoofdstad en Peterhof. Naar aanleiding van dit pad werd ook gelegd Gatchina, Red Village , en Tallinn. een toonaangevende industrieel - De bouw is niet gefinancierd uit de schatkist, is het Stiglitz gesponsord. Al die tijd werd het station Peterhof geroepen, maar na het begin van het bericht met Tallinn werd omgedoopt Oostzee.

Het station gebouw is ontworpen door architect AI Krakau. Het prototype voor de bouw begon in Parijs East Station. De architect nam het als een basis, maar kwam aan het creatieve proces en de vernieuwde design met nieuwe ideeën. Het station gebouw bestaat uit twee vleugels, die worden gecombineerd voorgevel. Het centrale deel is versierd met torens en de glas-in-lood raam met een klok ingebouwd in het.

De eerste reconstructie van het station werd in 1930 uitgevoerd. In het proces verplaatst is de hoofdingang, van onder de glazen koepel werd verwijderd beginnen manieren, te vervangen door een wachtkamer. Dit alles heeft het station meer comfort voor de passagiers gemaakt en heeft bijgedragen tot de bruikbare oppervlakte van het terrein te verhogen.

Een andere belangrijke wijziging is aangebracht in 1955. Het gebouw station werd gebouwd onder de grond lobby. Wanneer deze post werd gebroken symmetrie, maar aanzienlijk verhoogd passagierscomfort. Op loopafstand van metro station en laat reizen handig voor bewoners en toeristen. Toegang tot het station lobby is versierd met portretten van beroemde captains sudohodtsev - Makarova, Kornilov, Ushakov en Nakhimov.

Baltic Station vaak deelgenomen aan vele gebeurtenissen van de stad. Hij was in het midden van de belangrijkste activiteiten tijdens de opstand van de Grote Oktoberrevolutie. Het gebouw werd in beslag genomen door de rebellen, die hield het afgeslagen de aanval en verdediging.

Het werd de eerste trein werd gelanceerd op de Oostzee richting. Route Het duurde tot het station Ligovo. Deze gebeurtenis vond plaats in 1930.

Station plein werd ingericht in het begin van het monument van Stalin. In de toekomst, werd ontmanteld. Op dit moment, het Baltische gebied is een plaats van vertrek routes van publieke en commerciële vervoer in St. Petersburg voorsteden.