Aanpassing van luchtvering "Touareg": hoe te maken?

Noemde luchtvering die kan worden bijgesteld door de bodemvrijheid (klaring). Naar "Volkswagen Touareg" voor normaal bedrijfsstandenomschakeling gebeurt automatisch. De elektronische regeleenheid leest de gegevens van de sensoren en verlaagt de carrosserie of oppakt.

In een situatie waarin reparaties suspensie of seizoensgebonden veranderingen van rubber wielen kan de computer incorrect is. De carrosserie vervormen of stel de verkeerde speling. Daarbij toevlucht tot de luchtvering aan te passen aan de "Touareg".

Diagnostisch programma voor de VAS PC

Controleren en aanpassen van de luchtvering van zorg VAG auto's ( "Audi", "Volkswagen", "Seat", "Skoda"), een diagnostische inrichting VAS. Software om pneumatische "Touareg" VAS PS (PC) aan te passen is beschikbaar voor installatie op een personal computer. Het heeft alle dezelfde functies als in de inrichting.

Het aanpassingsproces

Met behulp van Bluetooth of USB-kabel aan op de computer programma's te sluiten. We beginnen de motor. dan:

1. Verbinding (via software) luchtvering regeleenheid.
2. Zorg ervoor dat alle deuren sluiten voor de auto is niet scheef.
3. Include "Adaptation" mode. Wanneer ingeschakeld, aanpassingen nodig om zeker te zijn om te presteren, anders zal de computer een foutmelding geven, en de opschorting worden beperkt tot het minimum.
4. Het kiezen van het kanaal "1", dan "Read". Verschijnt afstandswaarde in mm vanaf de naaf (midden) wielen aan de boog.
5. We hebben geen actie te ondernemen. De instelling van de ophanging automatisch gestart. De lucht wordt uit de suspensie, en vervolgens teruggepompt. Eerst past vooras dan achter. Wachten op het lichaam om uit te lijnen.
6. Met een meetlint de afstand van het voorste linker wiel. We gaan dit nummer met het toetsenblok. Klik op "Test" en vervolgens op "Opslaan".
7. Ga naar "2" (rechter voorwiel) kanaal. Ook selecteert u "Lezen", wachtend op de pas aanpassing, wordt de test uitgevoerd en opnemen, testen en onderhouden.
8. Dit algoritme voeren met kanaal "3" (linksachter) en "4" (rechtsachter).
9. We gaan naar het kanaal "5" en slaat de waarde "1". ECU ontvangt de nieuwe waarde de herschikking van de suspensie al rekening houdend met de nieuwe gegevens. In procesblok toegang tot een ander kanaal.

Voor de betrouwbaarheid is het raadzaam om de luchtvering "Touareg" tweemaal passen.

Op station met behulp van geavanceerde diagnostische kit. Het omvat VAS-apparaat, USB-kabel, Bluetooth-adapter en een laptop met de software.

Eventuele fouten in de suspensie adaptatie

Als de aanpassing van de luchtvering op de "Touareg" verschijnt "ongeldige waarde", in de eerste plaats is om te zoeken naar de oorzaak in de computer en de scanner kabelverbindingen. Ook kan het woord "ongeldige waarde" verschijnt aan de ingang van de afstand vanaf de naaf naar de boog. Soms het programma de gegevens niet "zien" als bepaald aantal (bijvoorbeeld groter dan of kleiner dan 15 mm). In dit geval aan de suspensie van 3 mm onderschatten, is het noodzakelijk te maken tegen het nummer dat verkrijgbaar is, hetgeen de "Test" en "Opslaan" te houden, en dan pas te onderschatten bij verhoogde afstand van + 3 mm (verhoogd met 15 mm en laat het aan de 18 mm).

Bij het aanpassen van de speling programma kunnen problemen in een aantal van de elementen of sensoren aan te geven. Niet meteen het reservewiel te wijzigen. Voor een meer accurate test die u kunt gebruiken diagnostische instrumenten VAG-COM.

Om de fout na reparatie te voorkomen, is het noodzakelijk om de suspensie in Jack Mode-modus over te dragen voor het verhogen van het voertuig op een krik of lift van de "Standaard". Anders wordt de suspensie continu aanpassen aan de positie van de auto.

Storing niveauregeling kleppen

Het probleem met de vooras kan worden veroorzaakt door het binnendringen van vocht en vuil in het ventiel, soms het luchtkanaal. Schorsing helemaal niet of heel langzaam stijgen. Geverifieerd door deze alternatieve aanduiding toestel schakelkleppen en gelijktijdige toevoer van samengedrukte lucht daarin door het gat van de ontvanger buis.

Controleren van de goede werking van de luchtvering moet worden verhoogd tot de maximale hoogte markeren de afstand tussen de wielas aan de boog aan de rechter- en linkerzijde. Laat in deze positie gedurende 5 uur. Herhaal de metingen. De waarden veranderen niet. Anders breuk optreedt.

Met zeepoplossing wordt bepaald door de lekkage uit de opening van de terugslagklep schroeven. Visuele inspectie van de kunststofbehuizing ook informatie over de toestand van de lucht.

Silica gel in de droger mag geen vocht bevat. Als het is er nog steeds, is het mogelijk om te drogen. De droogtemperatuur mag niet boven ^ongeveer 150 ° C, omdat anders de gel verliest zijn eigenschappen. Condensatie optreedt vanwege verslechtering van de compressor zuigers. Daarom is het noodzakelijk om langer te werken. Is oververhitting. Daardoor treedt een fout, die geen verband houden kleppenbelasting. In dit geval is de compressor verandert een ring tezamen met de cilinder.

storing

Op het dashboard lichten opschorting schuld indicator. Voordat u de aanpassing luchtvering op de "Touareg" te maken, moet je dit probleem te diagnosticeren. Als de toets wordt aangegeven door een van de sensoren dan voordat u afstemt te vervangen, is het noodzakelijk te inspecteren omdat deze niet kan worden geplaatst, of enkel contact vertrokken.

Het voertuig is op een lift. Verwijder de sensorbehuizing en te inspecteren. Leren pinnen en draden. Bij tekenen van oxidatie of vervormingssensor worden vervangen.

Diagnose Scanner Launch

In tegenstelling tot de leverancier van het apparaat de VAS, die is ontworpen alleen voor de VAG-groep auto's, het bedrijf Launch scanner is veelzijdig. Zijn systeem is bijgewerkt en aangevuld met nieuwe merken en modellen van auto constant.

Meest universele diagnose-scanners zijn alleen voor het lezen en wissen van fouten. Met Launch mogelijk:

• identificeren van de besturingseenheden;
• lees de storing geheugen;
• wisfout;
• geactiveerde elementen;
• omgaan met aanpassing en codering;
• werken met service-intervallen.

Voor het uitvoeren van de aanpassing van de luchtvering "Touareg", in de Launcher moet je kamer parameters en aanpassing kanalen te maken. Een deel van deze informatie is in de database van de scanner, maar het is niet altijd correct. Er is ook een referentietraject met gedetailleerde instructies.