Wat is het brandstofverbruik "Toyota Tundra" en dat kan de oorzaak van de toegenomen consumptie?

"Toyota Tundra" - dit is echt een Amerikaanse pick-up, die opvalt door zijn indrukwekkend en agressief ontwerp, hoog laadvermogen, een krachtige motor en een ... "efficiëntie" in termen van brandstofverbruik. Ja, het brandstofverbruik "Toyota Tundra" is fatsoenlijk, ten minste, brengt hij 18 per honderd liter benzine. Echter, om volledig vastgesteld gegevens, vandaag wijden we "Toyota Tundra" en zijn economie een apart artikel. En op het einde kijken naar de redenen waardoor de pick-up meer benzine kan verspillen.

De praktijk blijkt, de pick-up met de 5.7-liter motor verbruikt op "honderden" van 18 tot 25 liter. Dit cijfer is afhankelijk van de rijstijl en de rijomstandigheden van de bestuurder stijl. Dus, op een vlak en recht spoor met een rustige rit deze pickup aan "eten" 18 liter, en als je het probeert, toen 17.

Brandstofverbruik "Toyota Tundra 57 'kan oplopen tot 30 liter (ter vergelijking: 20-ton tractor" Reno Magnum "besteedt bij volle belasting van 30 tot 35 liter diesel). Het is genoeg om frequent "stop", congestie en de airconditioning. In het algemeen is de stad "Toyota Tundra" besteden niet meer dan 25 liter.

Ook vermeldenswaard is dat het brandstofverbruik "Toyota Tundra" uit de 4,7-liter motor is niet veel anders dan zijn oudere broer. Dus in de actieve route het voertuig kan absorberen 17-22 liter brandstof. De stad in het algemeen is er geen verschil - 24-25 liter. Ook hier kan de waarde van de kosteneffectiviteit variëren, afhankelijk van de rijstijl en de wegomstandigheden. Overigens kan het brandstofverbruik "Toyota Tundra" stijgen tot 10 procent, als je gaat voor een lange tijd stationair draaien. Dit is omdat wanneer de versnelling benzine niet volledig verbrand in de kamer en eenvoudig uitgestoten in de buis.

Wat als bij afhalen "Toyota Tundra" brandstofverbruik is gestegen tot 30 liter of meer?

In dit geval moet u het vinden van de oorzaak van het probleem. Kenmerkend is dat de belangrijkste reden voor de toegenomen consumptie wordt een storing in de motor controlesysteem. In de meeste gevallen is het brandstofverbruik toegenomen als gevolg van onjuiste werking van de sensoren die zijn ontworpen om de bereiding van lucht-brandstofmengsel te berekenen. Dit kan zijn:

• Temperatuursensor inlaat en het inlaatspruitstuk en motorkoelmiddeltemperatuur.
• Lambdasonde.
• Positiesensoren gas en DFID - luchtmassameter.

In de regel kan de levensduur van deze elementen afnemen als gevolg van vertraagde vervangen van het luchtfilter. Wegens het gebrek aan zuurstof DMRV verstoord, waardoor er een onjuiste mengselvorming en een grotere hoeveelheid benzine die de kamer binnenkomt.

Onjuiste bediening van deze delen wordt sterk tot expressie gebracht in Bereiding arm of rijk brandstof-luchtmengsel. Om de diagnose van de toestand van de sensor is het beste in het service center waar u en zal ze vervangen. Echter, als je niet wilt dat de auto te rijden om de auto te wassen, kunt u al een diagnose voor zichzelf. Alleen voor deze moet ten minste één of ten minste motortester multimeter. In een snuifje kunt u een voltmeter gebruiken.