Wat is een ongeval - bepaling. Ongeval: basistypen, kenmerken, oorzaken

De auto is al lang niet meer een luxe te zijn en is uitgegroeid tot een voertuig voor een groot aantal van de Russen. Maar met het comfort, helaas, het is aanzienlijk toegenomen en het aantal verkeersongevallen.

Daarom, om goed in geval van nood te reageren, moet u weten niet alleen de definitie van een ongeval, maar de types, oorzaken, het gedrag van gebruikers, en ga zo maar door. Dit zal in dit artikel worden besproken.

Ongeval: Definitie

Laten we voor het eerst in de basis concepten te onderzoeken. Ongeval definitie is opgenomen in de Russische wetgeving. Natuurlijk, om te formuleren wat een verkeersongeval, is het mogelijk anders. Maar de betekenis is één.

We geven de definitie van een ongeval: het is een gebeurtenis die zich op de weg met het verkeer en met zijn directe participatie. Als gevolg van de beschadigde voertuigen of gebouwen, goederen, gebouwen en andere stoffelijke objecten, evenals lijden of stervende mensen.

We ontmoetten dus wat is de definitie van een ongeval. Als het wordt geclassificeerd als een klein incident, is het toegestaan om te beslissen zonder verkeerspolitie.

types

Indeling is beschikbaar in de Russische wetgeving. De belangrijkste soorten ongevallen zijn als volgt:

1. Clash.

2. kantelen.

3. Zoom:

• Staande op het voertuig.
• Een obstakel.
• Een voetganger.
• Op fietser.
• On-paardenkarren.

4. De daling van personenauto verkeer.

De wet voorziet ook voor andere soorten ongevallen en de oorzaken daarvan. Als er een verkeersongeval, die niet onder de vorige punten kunnen worden ingedeeld was geweest, het behoort tot een andere soort.

deelnemers

Deze categorie omvat personen die betrokken waren bij een verkeersongeval. Dit kan worden toegeschreven niet alleen automobilisten, maar ook voetgangers, fietsers en dieren (de laatste geclassificeerd als obstakels).

De deelnemers zijn de daders als slachtoffers. Bij het eerste type vragen rijzen. En wat te denken van de slachtoffers moet worden toegevoegd dat, naast het feit dat ze ook personen die hebben geleden als gevolg van een verkeersongeval, ze kunnen ook degenen die de passagiers van het ongeval deelnemer veroordeeld worden. Het slachtoffer als gevolg van de schade kan worden toegeschreven aan de categorie "gewonden" of "dood." Als gevolg van letsels in de mens ongeval binnen dertig dagen overleden, het verwijst naar de categorie "slachtoffer", die, uiteraard, van invloed op de verantwoordelijkheid van de dader.

schema

Documenteer noodzakelijke verkeersongeval. Een van de documenten is een schematische kaart. Met andere woorden, het is een grafische weergave van het ongeval.

Het document moet worden weergegeven:

• het grondoppervlak;
• onverharde wegen;
• transportpositie;
• sporen en materiële items met betrekking tot een verkeersongeval.

Al deze informatie wordt weergegeven op een speciaal formulier, waar het verkeer politieagent is verplicht om de gegevens te bevestigen.

Wanneer de andere leden betrokken bij het ontwerp van het circuit. Se de aanwezigheid van getuigen.

nuances

Bij het ontwerp van een ongeval , moeten de deelnemers heel voorzichtig zijn. Dit geldt vooral voor de slachtoffers. Het document noodzakelijkerwijs weerspiegeld:

• handtekening van de ambtenaar;
• objectief bestaande regeling;
• handtekeningen van getuigen.

Als het ontwerp van de deelnemers niet akkoord gaat, moeten ze erover schrijven in de toelichting en een sessie daar. Dan kunt u zich wenden tot de professionals, die gespecialiseerd zijn in dergelijke zaken. Ze helpen om de juiste beslissing te nemen over deze kwestie en om schuld te bewijzen.

documenten

Onder de documenten die deel uitmaken van de verkeerspolitie, de inspectie protocol van toepassing is. Dit is een van de belangrijkste documenten. In zijn proloog ingelogd ongevalsfactoren, locatie, tijd, weer, wegomstandigheden en drivers, getuigen, waaruit blijkt getuigen.

Het verhaal wordt weergegeven:

• de toestand van de rijbaan;
• coördineert ongeval;
• TC schade.

Aan het einde van de bevoegde persoon die verantwoordelijk is.

De regeling van een ongeval, een beschrijving en uitleg van de deelnemers en getuigen worden niet gegeven. Als er een ongeluk heeft geleid tot ernstige gevolgen, de extra agenten opstellen:

• verslag van onderzoek en inspectie van het voertuig;
• een daad van medisch onderzoek van de deelnemers;
• een certificaat van het ongeval, afgegeven aan de deelnemers van het ongeval, dat ze verwijzen naar de verzekeringsmaatschappij.

De dader wordt ook gegeven een ontvangstbewijs dat het een kopie van de administratieve overtreding protocol heeft ontvangen.

Omstandigheden: tijd van de dag en het jaar

Het gebeurt vaak dat de belangrijkste soorten van ongeval met een auto optreden wanneer de bestuurder ze niet kan voorkomen. Dit gebeurt bijvoorbeeld als de omstandigheden te maken hebben met afwijkingen of tijdstip van de dag weer.

Ergens was geen waarschuwing, op andere plaatsen was er geen verlichting. Echter, ondanks dit, de bestuurder is altijd schuldig bij een ongeval. Bepaling van de SDA in dit geval dat de bestuurder snelheidsbeperkingen in acht moeten nemen, rekening houdend met de weersomstandigheden, het verkeer, verlichting en ga zo maar door.

In de meeste gevallen, de verkeerspolitie zegt dat de bestuurder verloor de controle en vormt geen een handeling van een wegdek was op de scène. Ondertussen moet u weten dat DPS is verantwoordelijk voor de toestand van de wegen.

Hoe kan ik in dit geval? Het is noodzakelijk om opname te verzekeren dat het wegdek in onjuiste staat of afwezigheid van waarschuwingssignalen is geweest. Bij het verklaren geven aan dat de coating niet aan de normen staat, en over de weg service niet zorgen voor de goede staat van de weg.

Dit feit moet worden opgenomen in de regeling. Dan is een rechter een beroep kunnen doen de schuldige, en om een eis tot schadevergoeding.

Indien het ongeval te wijten aan het feit dat op de weg was er geen licht, zullen de dingen moeilijker zijn, omdat het voertuig alle technische middelen van verlichting moet hebben.

Deelnemers gedragsregels

De reglementen bevatten veel concepten, inclusief de definitie van een ongeval. De regels ook geschilderd en acties van de deelnemers, als ze een ongeluk.

• In de eerste plaats moet het voertuig worden gestopt. Je kunt niet verlaten, zelfs als het ongeval was gering. Een uitzondering kan alleen als de drivers hebben zich afgesproken om in kaart te brengen en ging uit te maken wat er gebeurd was.
• In de tweede plaats is het noodzakelijk om dringende bende op te nemen.
• Ten derde, zet een gevarendriehoek.
• Ten vierde, indien nodig, maatregelen te nemen om medische hulp te bieden. Tegelijkertijd roep om een ambulance, help jezelf vervoerd naar het ziekenhuis op een rit of eigen vervoer. In het laatste geval, na het ziekenhuis moet terug naar de scène te gaan.
• Ten vijfde, de vaststelling van de locatie, indien mogelijk gratis rijbaan.
• Zesde, bellen met de verkeerspolitie. Het is dus onmogelijk om de punten met betrekking tot het ongeval te verplaatsen.
• Daarnaast is het noodzakelijk om de getuigen te betrekken. En wanneer zal het opstellen van een protocol, zorg ervoor dat het wordt gevuld.

Helaas, het geval van een ongeval, wanneer een partij wordt een dronken bestuurder. Het kan een dader van het ongeval en de benadeelde persoon. De persoon die verantwoordelijk is voor het beter is de situatie niet te provoceren en te wachten op de verkeerspolitie. Het geval van de dronken bestuurder wordt meestal uitgevoerd in een aparte procedure, maar de dader niet ophouden te bestaan. Op dat moment, toen een dronken bestuurder was verantwoordelijk voor het ongeval, en mag hem niet provoceren, en proberen om al het in de regelgeving voorgeschreven regels te voldoen. Dronkenschap is het feit strengere aansprakelijkheid. De slachtoffers dan compensatie zal worden betaald in een groter formaat.

provocatie

Op de weg het gebeurt en provocatie, namelijk opzettelijke handelingen die kunnen leiden tot een ongeval. Bereken hen kan moeilijk zijn, zelfs voor ervaren chauffeurs. In dergelijke gevallen is het slachtoffer opgejaagd en met behulp van een gevaarlijke manoeuvre, drive. In ieder geval, het belangrijkste ding - om de regels van de weg te nemen. Dat wil zeggen, je moet het verkeer politie te bellen om getuigen te vinden en kalm te blijven. En indien het incident werd opgenomen op de DVR, zal dienen als een verder bijkomend voordeel.

Typische gevallen provocatie kan bijvoorbeeld het opnemen van de indicator in de ene richting en de andere richting of krachtig remmen of verlaat het snijpunt wanneer het verkeer op de andere kant van geïntensiveerd. Dergelijke acties kunnen opzettelijke en onopzettelijke zijn.

Opzettelijke provocatie karakter (of avtopodstavy) hebben meestal een doel - om het geld te krijgen van de bestuurder. Meestal op de plaats van het ongeval onmiddellijk proberen de "schuldige" partij om geld te halen zonder de betrokkenheid van de verkeerspolitie en hebben voor dit doel de psychologische druk. Het beste is om jezelf te vergrendelen in de auto en slechts door een paar half-mast glas om te communiceren.

De enige optie erkenning provocateur bij een ongeval zo is het bewijs van zijn schuld in de rechtbank.

boetes

Het Wetboek van administratieve overtredingen sancties vastgesteld voor het niet naleven van paragraaf 2.5 SDA, evenals het verlaten van de scène.

Om te ontsnappen uit de scene kan worden beroofd van rechten of worden gearresteerd voor 15 dagen, en voor het besturen van zware straffen worden opgelegd zonder vergunning.

Soms echter, dat de bestuurder per ongeluk verdween in het ongeval. Bijvoorbeeld, in de cabine kon luide muziek te spelen, en het is gewoon niet gehoord en gevoeld het incident. Echter, als de zaak wordt geopend, zal het moeten bewijzen dat hij zonder boosheid had verlaten.

Vrijwaring en uitbetalingen

De benadeelde partij bij een verkeersongeval kunnen verwachten betalingen op WA- en herstellen via de rechter. Als het contract Hull, dan compensatie kan worden betaald voor schade aan het voertuig.

In het geval dat de deelnemer geen verplichte ongeval, zal acties ingewikkelder. Maar in dit geval kan het uiteinde worden voorzien van een goede definitie.

Ongeval is een noodsituatie waarin het elke bestuurder kan zijn. Onwetendheid over hun rechten of wangedrag op de weg die leidt tot nog meer ernstige gevolgen.

conclusie

In dit artikel hebben we gekeken naar wat is een accident (definitie, classificatie, reden). Natuurlijk, de totale omvang van het probleem is onmogelijk te bereiken. Men hoeft alleen maar toe te voegen hoe belangrijk het is om te weten de SDA.

De belangrijkste soorten van ongevallen en hun kenmerken, hoewel beschreven in de Russische wetgeving, maar kan niet alle nuances die gewoonlijk elk incident begeleidt vast te leggen. Alleen de kennis van de wet en hun rechten en verantwoordelijkheden, evenals de naleving van hen zal u en uw dierbaren op de weg te beschermen.