Wat als de oliedruk indicator verlicht?

Wat als de oliedruk indicator verlicht? Deze vraag wordt veel gevraagd van mezelf. Het kan worden aangenomen dat elke bestuurder ooit het licht van de oliedruk lampje op het instrumentenpaneel. In de regel, het brandt bij stationair draaien of bij het starten van de motor. Als je vindt dat je zeker honderd procent kan zijn dat de auto is iets defect. En als je nooit lampje gaat branden, overweeg dan jezelf gelukkig tot nu toe niet te maken met verdere problemen die het signaal inluidt.

Dus, wat zou het verlicht rode lamp op het display oliedruk kondigen? Er zijn vele redenen voor. De hoofdregel is, als de oliedruk lampje brandt, vergeet niet te stoppen en na te denken, dat een defect aan de auto te lijden, omdat verdere beweging kan leiden tot nog meer rampzalige gevolgen. Het beste is om een sleepwagen of vrienden die hebben gesleept naar de garage of het dichtstbijzijnde service center bellen. En in een rustige omgeving om het probleem te identificeren. Een storing in een auto veel ingewikkelder dan het vervolgens verwijderd.

De meest voorkomende reden dat oplicht de oliedruklampje - een laag niveau van de olie in de pan. Om dit te vermijden, is het noodzakelijk om periodiek haar eigen inspecties. Wees niet lui, verwijder de peilstok en controleer het oliepeil in de motor. Immers, is het niet veel tijd in beslag nemen, maar je zal rustig op de zet. Het kan, natuurlijk, en de motor lek, dus het is altijd zorgvuldig naar hun plaats van het parkeren, zal er worden gegenereerd olievlekken, u te informeren dat de motor iets druipen. Na deze ontdekking, passende maatregelen nemen. In de auto, in feite, het oliepeil geleidelijk verminderd als gevolg van de motor continubedrijf beweging van het voertuig. Sommige motoren nog voordat de bruiningslampen, laten weten dat de olie opraakt. Meestal zijn ze zo nu en dan beginnen te blokkeren. In dergelijke situaties, kunt u een paar minuten dat de olie in de pallet heeft gevlogen staan, en opnieuw beginnen. Maar wees ervan bewust dat in een niet-duurzame, zal de motor opnieuw te blokkeren. Daarom is door het vervangen van de noodzaak om de olie ten minste een keer te vervangen om het te gieten.

Als de olie nergens lekt, en het oliepeil positief is, dan misschien bent u niet uitvoeren van de sensor zelf verantwoordelijk is voor de oliedruk, of bedrading. Het was na de tussenkomst van de sensor controlelampje ons kennis van het probleem. Wanneer olieschaarste, sluit de sensor de lamp, en wanneer de druk toeneemt tot een bepaald niveau opent deze. Als de sensor defect is, het lampje blijft branden.

Een andere reden dat de oliedruk indicatie oplicht wordt een fout reduceerventiel. Als het systeem een lage oliedruk, moet de klep gesloten worden indien het natuurlijk juist. Wanneer het ventiel vastzit of geblokkeerd, deze factor suggereert ook dat er geen druk in de motor. Om deze redenen, en het lampje gaat branden.

De oliedruk oorzaken kan schuld het oliefilter. Na het stoppen van de motorolie filter dient te blijven om zijn volgende start te vergemakkelijken. Als het van te maken, misschien, riolering in de lade, dan is het meest waarschijnlijk, het is niet origineel. Oliefilters tegelijkertijd wenselijk om olie te vervangen.

Als al deze genoemde nuances gecontroleerd en is nog steeds brandend oliedruklampje, is het mogelijk dat alle redenen in de oliepomp. Controleer eerst het rooster, dat verantwoordelijk is voor motor bescherming tegen de penetratie van grote deeltjes met olie. Als je een of andere manier in de motor van lage kwaliteit product gegoten, dan is het zeker dit gaas zeer snel verstopt raakt, wat leidt tot een afname van de druk in de motor, en dus de oliedruk gaat branden.