Ferrari 458 Italia Spider: de meest interessante dingen over de luxueuze Italiaanse supercar

Ferrari 458 Italia Spider - een auto die kan worden genoemd perfectie. Het is mooi zowel extern als van binnenuit. Het exterieur, interieur en technische gegevens kunt elke kenner van dure auto's te veroveren. En dus moet je je meer vertellen over de voordelen die deze machine is anders.

ontwerp

Ferrari 458 Italia Spider is ontworpen op basis van de voorloper van dit model. Het is 458 Italia. Aanhanger van dit model was de eerste productie sportwagen met een volledig intrekbare top. De presentatie van deze auto vond plaats in 2011, maar tot op de dag dat hij wordt beschouwd als een van de meest luxueuze en waardigheid onder alle "Ferrari" lijn.

Design - is een andere kwestie, die noodzakelijkerwijs moet worden verteld. Exterior modellen vergelijkbaar zijn met die van de voorganger auto gekenmerkt - dat wil zeggen, in principe is het logisch. Onmiddellijk eye vangsten ingebed in de voorbumper van de luchtinlaat volume, gekenmerkt aerodynamische vleugels. Aantrekkelijkheid lichten worden toegevoegd, met elegante vorm en heerlijk eten. Echter, de meest opvallende element - een hardtop. Ze heeft een complexe structuur, waardoor het verkregen volledig gevouwen. Interessant is dat het dak is niet alleen gaat liggen op de achtersteven. Het is gemakkelijk vermomd als een dubbel-pet. Kijk, door de manier waarop, is zeer harmonieus en elegant.

Salon is ontworpen om de buitenkant te passen. Mooi, modieus, leer overal - echt leuk om in een dergelijke machine. Plus, zeer tevreden met een comfortabele zithoek in comfortabele fauteuils en ideaal liggen in het wiel arm. De bestuurder krijgt zeker plezier uit het beheer van deze machine.

technische indicatoren

Onder de motorkap Ferrari Italia Spider 458 heeft een krachtige 4,5-liter aluminium powerplant. De V8, vier kleppen per cilinder ... Het is logisch om aan te nemen dat dergelijke motor genereert een aanzienlijk aantal "paarden". En dat is waar. Maximaal vermogen van de Ferrari 458 Italia Spider is 570 "horses"! Deze motor 7 draait sequentiële-band transmissie, die bekend staat als Getrag F1. Trouwens, is het uitgerust met een dubbele koppeling, waardoor de kracht van de motor naar de achterwielen.

Overigens is interessant dat het gewicht van de Ferrari 458 Italia is toegenomen met 50 kg. Maar het was met opzet gedaan. Zo is de ingenieurs in staat waren om de kwaliteit en de stijfheid te verbeteren. Een parallel met het niveau van de bestuurder en de veiligheid van de passagiers te vergroten.

andere functies

De Ferrari 458 Italia heeft een uitstekend remsysteem. We zouden graag vermelden twee van de remschijven. Ze zijn niet alleen geventileerd - ze ook dwars geperforeerd. Naast gemaakt van een dergelijke kwaliteit en duurzaam materiaal zoals koolstof keramiek. Plus, zijn ze uitgerust met een 8-zuiger remklauwen. Achterremmen zijn bijna hetzelfde. Slechts de diameter is 398 mm en 360 mm. En bovendien zijn er geen 8 en 6-zuiger calipers. Er is een servoversterker.

Het remsysteem van de Ferrari 458 Spider, zeer goed te combineren met het ABS-systeem. En dergelijke harmonische bescherming het kortst mogelijke remweg. Wanneer de bestuurder begint te remmen met een snelheid van 100 km / h, stopt de machine na 33 meter - en dit is een zeer korte afstand van deze supercar. Trouwens, het maximum dat deze wagen kan bereiken 320 km / h. En voor de spreekwoordelijke "honderd" model accelereert in minder dan 3,5 seconden.

Plus, Ferrari 458 Spider beschikt over 20-inch gesmede aluminium wielen en banden met laag profiel.

uitslagen

Zo is de Ferrari 458 Italia Spider auto waarvan de foto hierboven gegeven, het is echt een luxe supercar in elk opzicht. Hij is krachtig, dynamisch en snel - dit is bijzonder aangenaam voor fans van hoge snelheden en die mensen die zich graag voelen meesters van de weg. Hij is comfortabel en stijlvol binnen, wat heel belangrijk is, zoals het was in de cabine het grootste deel van de tijd dat de eigenaar van de auto. Alle gebruikte materialen - de beste van de bestaande, dat is ook een teken van hoge kwaliteit. Inside, alles ergonomisch, praktisch en veilig - en dat is erg belangrijk, omdat, zittend achter het stuur van deze auto, kun je niet afleiden op een detail. Tot slot, deze machine is gewoon ongelooflijk mooi. Het trekt de ogen van allen, zonder uitzondering. En het is een feit.

De kosten van een dergelijke auto aan het begin van de omzet was ongeveer 227.000 euro. Vandaag is het 20 miljoen roebel. En als een persoon in staat is om en wil de eigenaar van een echt geweldig en kwaliteit van de auto, van de directie waarvan hij slechts een plezier zou hebben ontvangen worden, is het noodzakelijk om een keuze te maken in het voordeel van de Ferrari 458 Italia.