T-35: technische details, beschrijving, foto's

Over de legendarische Sovjet "vierendertig" hoorden we, waarschijnlijk allemaal. En als je vraagt wat is de T-35, zullen de meeste je vertellen dat het vierendertigste wordt bijgewerkt. Maar de waarheid is zal het niet zijn, omdat de ontwikkeling van de 35e model was een heel andere regeling, met dezelfde bescherming, maar een heel andere vuurkracht.

Zelfs van boven het beeld toont dat de tank en niet lijken op de T-34. Een ander zijaanzicht van de bemanning grotere aantallen, totaal verschillende wapens - onderscheidende kenmerken lijst kan worden eindeloos. Hij heeft niet de hele oorlog vierde doorgegeven als een licht wendbaar dertig, maar toch won in de geschiedenis van de Sovjet-industrie plaats. Vanwege de specificaties, die we over hieronder zullen praten, kan deze machine ernstig worden beschouwd. Dat is wat ze het noemde - zware tank T-35. Hieronder gaan we alle kenmerken, voordelen en nadelen van de "stalinistische monster", zoals het tijdens de release werd genoemd.

project

In de vroege jaren 1930, de Sovjet-ingenieurs krijgen een order om een zware tank te ontwikkelen. Hij zou in de vaart tegen het einde van 1938 tot mid-level vuursteun van tanks en infanterie berekeningen. Het eerste exemplaar werd verwacht in september 1933 en hoewel hij werd geïntroduceerd, maar deze versie werd gevonden een aantal belangrijke tekortkomingen, waarvan er één niet-operationele belangrijkste wapen. Vervolgens kreeg dit model de aanduiding "zware tank T-35-1" (bestond tot 1936).

Twee maanden later, in november, een nieuw project, rekening houdend met de tekortkomingen en wensen te verenigen met middelgrote tanks T-26 en T-28. Het resultaat was een compleet nieuwe auto. Veranderingen waren tankwagens, kleine, middelgrote, torens en andere kleine details.

Niettemin, in 1933 de Sovjet-Unie zware tank T-35 in productie gaat. In de hele geschiedenis van de totstandkoming van de poort van de Kharkov Locomotive Works uit 61 auto's en 2 prototypes. Laat de tank werd in 1939 voltooid, maar ondanks dit, elke nieuwe versie had een aantal van zijn vernieuwing.

ontwerp

Het leger kreeg precies zware tank. Versterkte armor, extra wapens - alles werd ontworpen om te bezetten en posities aanhouden op het grondgebied van de vijand. Maar op hetzelfde moment verklaard constructeurs snelheid moet 28 km / h bedragen. Geval gelaste tank armor, de gemiddelde dikte daarvan was 20 mm. Om het ontwerp op sommige plaatsen gebruikt klinken verbeteren. torens corps had 30 millimeter armor.

Aan de achterzijde van de motor was. Om toegang te krijgen het achterste deel van de bodem 13 van de luiken had. Er was ook een apart luik voor toegang tot het motorcompartiment. Tijdens het luik verkeer gesloten gepantserde kap, die werd aangebracht luchtfilter cap. Ook nabij het luik enkele barsten waren gearrangeerd voor de toegang van lucht naar de radiatoren. Dicht bij de motor in hetzelfde compartiment is Transmissie: 4 versnellingen vooruit, een terug. Verbinding daartussen via de hoofdkoppeling, welke band remmen had. Hij was een kwetsbaar, vaak gebroken. Tijdens de oorlog, het grootste deel van de tanks werden verlaten juist vanwege het falen van dit toestel.

Chassis had rollen 8 en 6 rubberen steunen. Aandrijfwielen - de achterzijde. Front - rails. Tussen de geleiding en de drager geïnstalleerd aanvullende rollen, die moesten doorbuiging van de sporen te voorkomen bij het klimmen verticale obstakels. Alle gemonteerde rollen paarsgewijs aan tankwagens. Karren op de aan de zijkant van de tank vaste beugels. Hetzelfde principe is bevestigd en voorschansen. Voor goede werking, alsmede kleine hindernissen te overwinnen een paar schroefveren geïnstalleerd. Bolwerken, evenals de rest van het pantser werd gemaakt van meerdere lagen.

Een van de kenmerken die inherent zijn aan de tank wordt de aanwezigheid van 5 torens genoemd. Torende hoog was om een nieuw besluit. Dergelijke opties zijn al gebruikt in lichtere versies. Maar vijf torens werden geïnstalleerd op de T-35. Kenmerken van een kijkje op.

Toren en tiers

Zoals in een conventionele tank, vijf torens stond in het midden van het bovenste deel van het lichaam, zonder nissen, die de prototypes waren. Hoofdtoren werd geïnstalleerd op een zeshoekige basis, waarbij aan het vrije vlakken aangebrachte blokken voor het creëren van rookgordijn. Het werd een 72-millimeter gun - een tank kanon variant monster 1927 jaar.

Alle vijf torens aangebracht in drie lagen. Basic, de hoogste, is een hoge categorie. De middenlaag - een paar afzonderlijke torens, waarbij de 45 millimeter kanon. En de onderste laag - een paar torens, waar er waren machinegeweren. Opgemerkt wordt dat de T-35 niet twee machinegeweren (het aantal torens), en veel meer. Bijvoorbeeld, sommige van de tanks had een pistool op luik van de bestuurder, gelegen op de linker voorzijde.

Geschutkoepels van de tweede laag werden in paren met het machinegeweer aangebracht. Guns kan ook worden gemonteerd naast de belangrijkste pistool op het luik van de belangrijkste toren.

De torens van de tweede en derde rijen tegenover elkaar diagonaal. Cannon is aan de rechter voorzijde en linksachter. Machinegeweer, respectievelijk, voor, links achter, rechts van de belangrijkste toren.

Tel daarbij op dat munitie was 96 voor de belangrijkste schelpen, 220 voor een 45-meter lange geweren. De voorraad was een machinegeweer kogels 10 000. Aldus zou zware tank T-35 bewapening te vergelijken met kleine sterkte, vuurkracht gelijk aan drie tanks lichtere was.

crew

Series of tanks kan een stuk worden genoemd. Elke partij had zijn eigen design features, waardoor was het aantal verschillende bemanningsleden in verschillende machines. Maar het beroemde lied "Three Tank Crew" niet schrijven over deze tank. T-35 was van 9 tot 11-koppige bemanning. Op hetzelfde moment, in sommige gevallen, een persoon voerde verschillende taken.

Neem bijvoorbeeld een bemanning van 10 personen. Drie bevinden zich in de belangrijkste toren, deze commandant (aka schutter), radio (ook in rekening gebracht) en de machine gunner. Vier paren zitten in de geschutskoepels - de schutter en de schutter. De machine-gun torens is een persoon. Tot slot, één andere persoon - een chauffeur.

De voorste en achterste torens gekoppeld tussen hen en de belangrijkste partitie nog verder gescheiden. U kunt er ook rekening mee dat het ontwerp niet voorzag in de beweging in de tank. Elke toren had zijn luiken voor de bemanning. Aparte luik was ook een soldaat, het uitvoeren van de taken van de bestuurder.

elektrische uitrusting

Een interessant aspect is dat de railing op de top van de toren niet wordt schoongemaakt, zoals wordt gedaan op de onderzeeërs. Op de balustrade was een dubbele functie. Daarnaast zijn ze ondersteunt tevens een antenne voor radio toevoeren van 12 V. Ook radio's tank heeft ook elektrische toestel (7 abonnees) en dymopuska systeem. Op het station en draaide de belangrijkste toren. In dit geval hebben ontwerpers een signaal verbiedt schutter revolver roteert als deze luiken open waren voorzien.

cons

Niet zonder de nadelen. Drie wapens mochten vuren rond, maar het leidde tot de complicatie van het ontwerp, het verhogen van het aantal bemanningsleden en zijn eigen gewicht, wat op zijn beurt leidde tot de problemen van vervoer. De enorme omvang heeft ook invloed op het ontwerp-motor capaciteiten, die vaak moesten werken op de grens. Laten we hier aan toevoegen dat de tank moest vaak blindelings te bedienen. Gemaakt door ver naar voren rups aanzienlijk sloot de beoordeling, en de chauffeur was op dezelfde plaats en in de andere tanks, - vooruit, tussen hen. Al deze gegevens te combineren tot een efficiënter gebruik van T-35 belemmeren.

Armor features ook liet veel te wensen over. Bij lage snelheid en wendbaarheid gemaakt zwakke pantser van de tank uitstekend doelwit. De nadelen zijn, en het luik ontwerp voor de bestuurder. Open het om af te sluiten kan alleen als de linker voorzijde machine-gun toren zou worden ingezet wapens "links aan boord." Dus, als ze beschadigd zijn haar naar de bestuurder bezit niet kan.

Modificatie. Held en onvervulde

De Grote Patriottische Oorlog van tanks T-35 bijna niet mee te doen. 7 items verloren in de gevechten van 1941, 6 waren in reparatie, en 35 werden verlaten en vernietigd door hun bemanningen als gevolg van storingen. In verband met de bovengenoemde nadelen het hoofd werkterrein van deze tanks zijn troepenschouwingen 1933-1941 gg.

In 1938 voorgesteld KhPZ herbewapenen de T-35 is de nieuwe 76-millimeter cannon A-10 in plaats van CT, maar de militaire dienst, deze optie is niet aanvaard, met het argument dat de strijd tegen gepantserde doelen genoeg voor twee 45-millimeter geweren, en de infanterie genoeg kracht CT begeleiden . En vorig jaar een tank en het verlaten van de belangrijkste wapen 72 mm. Niemand weet wat er in 1944 (geboorte van 85-mm kanonnen) zou zijn geweest, het kan worden omgezet naar een model T-35-85. T-34 tank een pistool was, en de laatste jaren van de oorlog, maar ook in andere veldslagen werden uitsluitend T-34-85 gebruikt. Aanwijzing ontcijferd als T-34 met 85 mm kanon. Redelijkerwijs zij vermeld dat een tank T-35 deel aan de slagen van 1945, maar aan de kant van de Duitsers. De Duitsers raakte één van de 35 verlaten modellen die erin zijn geslaagd om de Duitse ingenieurs te herstellen.

Rond dezelfde jaren, op basis van de T-35 begint te zelfrijdende ontwikkelen - Su-14. Het belangrijkste verschil is de toren gedeelte, terwijl het lichaam van experimentele auto onveranderd gebleven. In plaats van zelfrijdende artillerie torens Ik heb er een ruime cabine, en geïnstalleerd 203-millimeter houwitser 1931 jaar monster in plaats van een geweer (bekend als B-4). Vanwege de lengte van de cilinder is bewogen naar het achterste cabine gedeelte dat interne veranderingen meebrengt: de motor, met de transmissie is verplaatst naar het voorste gedeelte. ACS bemanning bestond uit 7 personen. In 1937 worden de werkzaamheden op de installatie bevroren en gerestaureerd alleen in 1940, een aantal wijzigingen, en een nieuwe versie van het codenummer krijgt SU-14-2.

In 1936, verscheen hij modificatie Su-14 - houwitser vervangen door 153-mm kanon hoog vermogen (zogenaamde BL-2). Na dezelfde wijzigingen in 1940, voor het eerst werd ze bekend als de Su-14-1, dan - SU-14-BR-2.

Beide ontwikkelingen waren gepland om te werken aan de Mannerheim Line, maar de wijziging (1939-1940 jaar) vond plaats met een vertraging van timing, en het leger ze kreeg veel later.

In 1938 begon hij met de ontwikkeling van de nieuwe T-112. Het prototype model was te dienen als de T-28. Van T-35 was gepland lenen chassis, maar deze optie is links in de tekening stap.

technische kenmerken

Enkele cijfers in de tekst zijn reeds gegeven. Hier noemen we de rest van de parameters die werd torende tank T-35. Technische kenmerken van de volgende motoren:

• Carburateur - M7T.

• Capaciteit - 500 liter. a.

• Rijsnelheid - 30 km / h.

• Actieradius - 200 km.

In dit geval, deze gegevens hebben alleen betrekking op de Marching gaan op de snelweg. Beweging om de landweg, deze cijfers daalde meer dan de helft. De tank woog 50 ton tank - 900 liter, hoogte - 5430 mm, breedte - 3200 mm, lengte - 9700 mm. Bodemvrijheid - 530 mm.

Los van het feit dat elke partij had zijn eigen verandering, de dikte van armor, evenals prestaties van de motor is ongewijzigd. Sovjet tank T-35 de wapenen kreeg de volgende cijfers: 20 mm - feed side, onderste, voorste deel; 10 mm - en het gangboord cap torens die de suspensie; 50 mm - Voor hellende plaat - het enige deel dat harnas dat de normen van de Tweede Wereldoorlog ontmoet had. In dit geval is de behuizing dak, wat verder het vel had een dikte van 10 mm.

Op dit moment,

Uit de vrijgegeven 61 RKKA tank (Rode Leger) ontvingen 48 eenheden. De resterende 13 verspreid naar militaire school of het aantal van de reparatie. T-35-2 (een van de prototypes) in het museum, en de T-35-1 ontmanteld in 1936. Op dit moment in de wereld zijn er slechts 2 exemplaren. Tank onder nummer 0197-7 in 1938 ging naar de Kazan Tank School en in het echte gevechten niet heeft deelgenomen. Het is nu een museum stuk en is in Kubinka (Rusland), in het Museum van Armored. Hij heeft nog een thuiswerker (!) En de motor in beweging is.

De tweede kopie van hetzelfde in het museum, in Yekaterinburg. Tank nagebouwd van tekeningen en foto's op de site van de restauratie van "Uralelectromed". De herstelperiode duurde bijna 5 maanden, en verminderde versie is niet heel anders dan de originele exemplaren van de jaren 1930.

modellering

T-35 (01:35 - dat is de omvang) door Chinese. Ze bieden een model in drie versies - begin tank (een groot luik aan de belangrijkste toren), de kwestie tot 1938 (twee luiken en luchtdoelgeschut torentje) en late - Issue 1938-1939.

De tank is vervaardigd van kunststof door spuitgieten. In de set zijn er een aantal metalen onderdelen. Daarnaast is er een keuze van functionele tracks. In dit dezelfde schaal in één keer geproduceerd modellen en Rusland. De dezelfde schaal was en Oekraïense modellen, maar voor het moment dat het probleem is ook beëindigd.

De Russische kwam uit limited edition-modellen en op een andere schaal. T-35 (1:72 - schaalmodel) werd bevestigd aan het tijdschrift "Russische tanks» (№ 18). Dezelfde optie kan worden gekocht van de Poolse fabrikant (stevig Modelkrak).

"Star"

Tot slot, een andere Russische bedrijf kondigde de release voor de fans en niet alleen, voor iedereen die wil zijn verzameling van Sovjet-Unie zware tank T-35 te krijgen. "Star", een bedrijf dat bekend staat om alle verzamelaars, in het begin van 2016 bekend gemaakt over de op handen zijnde verschijning van de modellen op de planken van online winkels.

Vooral gevierd verfijnd geometrie en detaillering van het model. Startinformatie belofte op schaal 1:35 en een totale lengte van 28 cm. De tank is samengesteld uit 428 delen. De geschatte prijs begint vanaf 2000 roebel.

conclusie

Net als veel andere voorzien van geavanceerde tank industrie, de Sovjet-Unie bracht zijn land een monster - pyatibashenny tank T-35. Maar het lot van zijn lot herhaalde hetzelfde in andere landen. Zwakke armor motor, niet ontworpen voor een dergelijke machine, - de tank en met de mogelijkheid om zelf te regelen rond een zee van vuur, en hebben het niet gemaakt aan de voorzijde. Die specimens die hebben bereikt, als gevolg van de tekortkomingen worden niet geretourneerd.