"Suzuki Samurai": de meest interessante dingen over de Japanse compacte SUV

Mazda AZ-Offroad, Suzuki Sierra, Holden Drover, Maruti Gypsy - alle namen die bekend is SUV "Suzuki Samurai". Hoewel het oorspronkelijk werd bekend als de Jimny. En de naam is samengesteld uit twee woorden - "Jeep" en "kleine". Maar in veel landen is het beroemd geworden onder verschillende benamingen.

begin

"Suzuki Samurai", uitgebracht in 1970, werd de eerste all-wheel drive compacte auto met een reputatie in de binnenlandse Japanse markt. Ondanks het feit dat binnen waren er slechts drie zetels, de auto werd al snel populair.

We hadden veel off-road eigenschappen. Ten eerste is de vering met bladveren. Ten tweede, een stevig kader dat vrij grote belasting kan weerstaan. Het is interessant dat met dit alles, de machine zelf woog slechts 600 kilogram. Maar ze was all-wheel drive. Hoewel de allereerste "Suzuki Samurai" had absoluut indrukwekkend prestaties. Onder de motorkap 25 paardekrachtmotor een volume van 0,36 liter. Maar in 1977, het model begon een 3-cilinder 0,55-liter motor af te ronden. Interessant is dat de auto werd aangeboden als een open en een gesloten top.

Vooral "Suzuki Samurai" werd beroemd in Australië. Daar is de SUV een reputatie voor auto's die rijden op alle wegen.

verdere productie

Natuurlijk, in 80 jaar, in het bijzonder dicht bij het einde, heeft de groep een veel krachtigere auto's. "Suzuki Samurai" begon te worden uitgerust met een 1,3-liter 80-pk motor. Deze motor, door de manier, genoot grote populariteit. Er waren ook versies met de motor op 45, 64, 67, 69, 70 en zelfs 90 "horses". Modellen van de 80 jaar van de release waren populair onder de Russische automobilisten. Nu kun je zelfs dit voertuig op verkoop op de advertenties te vinden. Het kost 150-250 duizend roebel in goede staat.

Interessant is dat de "Suzuki Samurai", een foto van die boven wordt gepresenteerd, in de Verenigde Staten erkende de beste all-wheel drive auto op een pariteit "price-quality" in het midden van de jaren '80.

recente modellen

Natuurlijk, de auto's, die werden uitgegeven in de jaren 2000, waren aanzienlijk beter dan hun voorgangers. Terwijl de motor nog kleine-verplaatsing geïnstalleerde machine blij dynamiek. met een motor model met 1,3 liter kunnen versnellen naar "honderden" in slechts 14 seconden. Echter, een maximale snelheid van slechts 135 km / h. Maar deze auto is niet gemaakt om te racen. Hij heeft het voordeel aantrekkelijker - een grote zichtbaarheid. Het is belangrijk voor een SUV.

Meer heeft een uitstekende vering met krachtige gesmede wieldraagarmen. Dankzij haar, de auto vol vertrouwen passeren eventuele obstakels. Echter, er is een min - gebrek aan aanpassing van het stuurwiel.

Salon is voorzien van nieuwe modellen heel aantrekkelijk. Achterste rij kan niet volledig worden gevouwen - slechts de helft. Maar het kan in alle richtingen kantelen.

Deze SUV, in feite een veel pluspunten. Door het lichte gewicht maakt het mogelijk om te gaan waar "zit" alle andere auto's in deze klasse. Als gevolg van de bescheiden omvang is letterlijk "geknepen" in de plaatsen waar de beroemde crossovers niet in staat zal zijn te passen. En toch, deze machine is makkelijk in de omgang, zelfs op de steilste beklimmingen, ondanks de relatief zwakke motor. En het ding is dat de motor voldoet aan de grootte en het gewicht.

In het algemeen is de "Samurai" - het is vrij ongebruikelijk, maar Mighty compacte SUV. Geen wonder dat het zo populair is geworden.