Cars, Auto's
Starter VAZ-2115: overzicht van mogelijke storingen
VAZ-2115 - echt een volk auto. Hij produceerde in serie meer dan een decennium. In populariteit deze auto heeft opgedaan dankzij een eenvoudig apparaat en de lage kosten van onderhoud. Echter, duurt niets eeuwig. En soms zo'n betrouwbare stuk als een voorgerecht, hapert. De auto kan niet worden gestart. Wat te doen in dit geval? Hoe werkt de starter VAZ-2115, Problemen oplossen en remedies - later in dit artikel.
kenmerken
In elke auto voorzien van het ontstekingssysteem. Het is echter niet alleen de vonk spoel en broneprovoda. Dit systeem bestaat uit een voorgerecht. VAZ-2115 is ook uitgerust met hen. Voor "Samara-2," hij type vistuig. Het element is bij het verzamelen van de tractie relais en het aandrijfmechanisme.
inrichting
Self starter VAZ-2115 bestaat uit de volgende elementen:
- Stator.
- De rotor (rotor).
- De contactplaat.
- Borstelhouder.
- De tractie-relais.
- een aandrijfmechanisme.
Vermogen om de wikkelingen van de starter via de tractie relais. Wanneer derhalve het contact van de batterij de startstroom (ongeveer 500 ampère) en het relais. Verder dit mechanisme beweegt het aandrijforgaan.
Niet cool helemaal
Als het contact wordt ingeschakeld op het anker niet draait en niet brand de tractie relais, controleer dan de spanning op de batterij. Voor de succesvolle lancering vereist een minimum van 12 volt. Op starter zijn batterijen veel energie genomen. Daarom is het belangrijk om het in goede conditie te houden. Controleer de spanning op de batterij op verschillende manieren. De beste methode - een multimeter. Wanneer contacten op het toestel toont het resultaat. Maar als een dergelijk apparaat is het niet, en de spanning indicator niet op uw scherm, kunt u de ouderwetse methode te gebruiken. Om dit te doen, neem een 12-volt auto-lamp, en een paar draden. Bare contacten het kort op de terminals. Als de spanning - 12 volt, zal het licht op zoals het hoort. Als het minder is, zal het zeer slecht verlichte zijn
De volgende reden waarom niet de traction relais, - een enigszins gespannen uiteinden van draden (zowel de accu en naar de starter). Misschien is er is geoxideerd. Gebruik speciale reiniger of schuurpapier. Experts sluiten niet uit te sluiten in de open pull-wikkeling. Als het reinigen van de contacten niet te helpen en niet draai de starter VAZ-2115 vereist de vervanging van de tractie relais. Hoe dat te doen, kijk naar het einde.
Het anker langzaam draait, is het relais niet werkt
Wat als de VAZ-2115 auto zal niet starten, de starter bochten en niet "begrijpen"? In dit geval is het noodzakelijk om draadmoeren reinigen. Als dit niet werkt, kunnen we verzengende collector zeggen of slijtage van de borstel montage. In dat geval moet de borstel worden vervangen. Niet uitgesloten en gebroken anker. Het verandert geheel nieuwe.
Het relais wordt geactiveerd, maar losgekoppeld
In dit geval is er een sterk verschil in spanning voedingscircuit van het trekkende relais.
Het anker roteert, het vliegwiel - geen
In dit geval is de reden is een slipkoppeling freewheelen. Nodig is om een starter uit elkaar te halen en te inspecteren zijn toestand visueel. Indien nodig, vervang het rondsel.
Lawaai wanneer het anker roteert
In dit geval, de status van inzetstukken die de aandrijfas en het anker. Vervang versleten onderdelen. Misschien zijn los of gebroken aanzet zijn pet aan een uiteinde. Vanwege dit mechanisme werkt naperekos. Inspecteer het vliegwiel zelf. Op zijn tanden niet uitgevoerd zou moeten zijn. Als een vliegwiel moeten worden vervangen. Het komt voor dat de versnelling niet wordt losgekoppeld van hem. In dit geval is de oorzaak van de fout in de koppeling. Het grijpt op de as splines. Startrelais VAZ-2115 op hetzelfde moment kan normaal werken. Reinig de spiebanen en behandel ze met olie. Dit helpt bij het elimineren vreten.
Hoe kan het relais met hun handen te veranderen?
Om dit te doen, moeten we de bekrachtiging van het elektrische systeem van het voertuig - Verwijder de accuklemmen. Naast de startgeleider oppervlak tegen stof en vuil. Moer van de schakelaar en verwijder het contact. De schroeven aan het lichaam van het startrelais. Daarna schieten vanuit het einde moer.
Wat u moet weten over de overstap?
Omdat de starter verbruikt krachtig genoeg stroom, moet de verificatie van de integriteit van haar componenten worden uitgevoerd elke 100 duizend kilometer, of eens per 3 jaar. Gedurende deze tijd kan kleine variaties in spanning optreden in het mechanisme waardoor een relais kan falen.
conclusie
Dus we bedacht hoe de starter op een auto VAZ-2115, wat zijn zijn fouten en hoe ze op te lossen. Dit element moet altijd in werkende staat. Als er storingen nodig om een volledige diagnose te stellen. Anders start de motor alleen kans van slagen "pusher" die niet altijd mogelijk is.
Similar articles
Trending Now