"Sable 4x4": reviews, beschrijvingen, specificaties

Automobilisten die in verschillende landen wonen om te kiezen voor een verscheidenheid aan voertuigen. Het is heel gemakkelijk en eenvoudig uit te leggen. In verschillende landen zijn wegen, zijn eigen economische omstandigheden en vele andere factoren. Vaak zijn deze factoren bepalend zijn voor de wetten van de automobilisten auto mode. Als de gemiddelde burger van een EU-land kiest voor een compacte auto, Aziaten waarderen de economie, Amerikanen respecteren de enorme jeeps maten, hier is een inwoner van de Russische provincie streeft naar off-road voertuigen te maximaliseren.

Russische wegen onderwerp heeft veel grappen gegenereerd. Deze komische verhalen waar zijn. Dat is de reden waarom automobilisten worden gedwongen zich aan te passen aan de huidige realiteit. Nou, nu kun je gemakkelijk kopen een fatsoenlijke auto met hoge kruis, maar nog steeds tegen een betaalbare prijs. Eén van deze auto's - vierwielaandrijving diesel "Gazelle Sable".

De realiteit van de Russische wegen

Degenen die houden van reizen buiten zijn geboorteland stad, bekend als het is soms moeilijk om te komen waar de ziel noemt. Misschien zal het een reis naar een favoriet meer te zijn, en kunnen struikelen over zakelijke aangelegenheden, - de weg van de Russische heartland kon elke auto niet overheersen. Je kunt niet eens praten over uitstapjes naar het bos en vuil - wegen in steden zijn nog erger dan het bos. En als er een dringende noodzaak om de goederen te leveren of om mensen in de stad of een andere stad te vervoeren? Hier, het kiezen van een auto, moet je heel voorzichtig zijn.

Erg blij met de vele die de moderne automotive binnenlandse markt klaar is om potentiële kopers een enorme selectie van een verscheidenheid van off-road modellen bieden. Echter, weet dan dat de weg staat om de Russische enige Russische ingenieurs begrijpen. Daarom is de beste auto die je kunt overwegen die zijn uitgerust met vierwielaandrijving. Dus, de meest bekende van hen - het is een nieuwe "Sable", een van de laatste ontwikkelingen van de Gorky Automobile Plant.

Wat voor soort dier?

"Wilde dieren" - een vracht- en personenauto's, met verbeterde eigenschappen doorgankelijkheid. De machine moet al worden vervangen, worden de legendarische "brood." Deze auto een lange tijd geleden, sinds de eerste versie, behaalde de hoogste score en lovende kritieken. Allemaal de schuld - een eenvoudig ontwerp. Als u reparaties nodig "Sobol" niet veel geld op het nodig hebben. Ook deze dienst is geen dier eigenaar zal vliegen in een serieuze hoeveelheid.

Wat onderscheidt de nieuwe "Sobol"?

Andere machine van het nieuwe transmissiesysteem, die naast vierwielaandrijving biedt cardanassen met SHRUS en differentieel op de achteras. Uitgerust met een tandwielvertraging, kan SUV elke geulen overweldigen. Bovendien, de nieuwheid werd een centraal differentieel lock tweetraps verdeelbak uitgerust met hydraulische besturing. Daarnaast is de auto "Sobol" heeft een unieke spiegel verwarmingssysteem.

In de buitenkant zult u geen verschil gewoon niet kunnen vinden - ze gewoon niet. Ook het interieur is volledig onaangeroerd creatieve ontwerper de hand gebleven. En waarom doe het, want voor ons is volledig utilitair auto. Hij hoeft niet alle omliggende hun uiterlijk te raken. De machine is functioneel - dat is genoeg.

het interieur

Grote deuren "Gazelle Sobol 'auto kan worden geopend met weinig of geen moeite.
Echter, hier zijn handvatten op de A-stijlen, die moet worden in de cabine, om wat voor reden dan ook niet. De bestuurder en de passagiers moeten krijgen in de cockpit springen. Ongeveer de helft van de zetels in de cabine uitgerust met een zeer stijve bevestigingspunten voor veiligheidsgordels. De passagier versie van het model is ontworpen voor een comfortabele pasvorm zeven mensen.

Licht in de cabine veel, wat dat betreft, en ruimte. Verderop is een gemeenschappelijke plafond, de achterkant zijn er twee grote plafond. Een andere lamp in een nis van de trap schuifdeur aan de zijkant. Er is een afzonderlijke schakelaar voor elke lamp.

Daarnaast is er een nieuwe "Sable" heel comfortabel - het kan werken in de salon zijn twee airconditioners. Een daarvan is aan de voorzijde, terwijl de andere aan de achterkant dak gemonteerd. Samen kunnen het paar inwendige transformatie in de koelkast voor een paar minuten. Voor het verwarmen, zijn er twee heater. Naast de kern, is er ook een extra - het onder de passagiersstoel aan de rechterkant. Degenen die al in geslaagd om te profiteren van een kachel op de auto "Sobol 4x4" Review Only positief - verwarmt uitstekend.

Het instrumentenpaneel en de bestuurdersstoel

Het instrumentenpaneel is anders en goede ergonomie in zelf is heel mooi. Veel waardering voor het uitstekende zicht door de achteruitkijkspiegel. had het meeste ook een breed scala van handschoen compartimenten, bekerhouders proeven. Het dakluik is gemonteerd. Het stuurwiel is voorzien afstandsbedieningen, elektrische ruiten en spiegels verwarmingssysteem.

bestuurdersstoel is zeer vertrouwd voor iedereen die wel eens achter het stuur van elke auto "GAZ Sobol" of de gebruikelijke "Gazelle" heeft gezeten. Er is een wiel met verstelbare hellingshoek, de stoel heeft een warme aanpassing.

ergonomische blunders

Met alle voordelen van het interieur en het dashboard kan worden waargenomen tekortkomingen. Dus, niet door de site, die meestal zijn linkerbeen rust. Armsteun ontbreekt - in plaats daarvan gebruik maken van de open ramen. Maar dat is wanneer de ernstige zomerse hitte open raam wat problemen kan brengen, maar sluiten het zal niet werken. Airconditioning lijkt om daar te zijn. Maar degenen die het hebben gebruikt om "Sable 4x4" auto, reviews zeggen dat het welzijn van dit niet genoeg opties. Bij elke snelheid en eventuele lucht modi slechts iets cool.

Sable in

Ik moet dat een dergelijk voertuig in een stedelijke omgeving heel nauw zeggen. Spreken formeel, het is personenauto's. De afmetingen zijn zodanig dat er geen problemen mogelijk maken naar het centrum van de Russische hoofdstad passeren. Body is de lengte sedans bedrijf-niveau - je kunt proberen om auto's te parkeren in de gelederen. Maar dat is al breed - als een medium-tonnage trucks.

Van harte gefeliciteerd rijhoogte. Wanneer bijvoorbeeld de "hamer" roof, de driver "Sable" is de schouder. Het beste overzicht van de verkeerssituatie kan alleen gedaan-dat de vrachtwagenchauffeur. Hij heeft echter meer dode zones. Maar de auto "Sobol" kunt u parkeren zonder zelfs het gebruik van moderne technologie. U kunt dit doen zonder Parktronic, omdat de achterbumper loopt over een grote delen van het landschap. Daarnaast kunnen alle obstakels perfect te zien in de achterruit.

motor

Auto "Sable" is verkrijgbaar met twee motoren om uit te kiezen. Deze binnenlandse benzinemotor UMZ-4216 en de Amerikaanse diesel van Cummins ISF. Hij heeft een aantal grote shows - wordt in alle weersomstandigheden en in alle, zelfs de meest extreme lage temperaturen. Diesel heeft een inhoud van 2,6 liter benzinemotor - 2.8 liter. By the way, de kracht van de Amerikaanse diesel is slechts 120 liter. a. Echter, zoals de praktijk blijkt, dit is meer dan genoeg voor een dergelijke auto.

geavanceerde - unit design. Het eerst getest op de gebruikelijke "Gazelle" en dan bemand het en dit model. Het is robuust, perfect hersteld. Glow plug hem helemaal alleen, en het verwarmt de lucht direct in het spruitstuk. Wanneer de plant deskundigen, die deze motor voor de eerste keer zag, je was zeer tevreden met het apparaat van de olie en de waterpomp.

Brandstoffilter met de mogelijkheid van verwarming, evenals een booster pomp - alles in een gemakkelijke beschikbaarheid geïnstalleerd. Ook geïnstalleerd onafhankelijke verwarming voor het koelmiddel.

Hij is vrij zeker trekt op kleine snelheid, behendigheid en hier deed hij bijna niet. De motor accelereert de auto naar 100 km / h in slechts een halve minuut. "Sable" houden niet van plotselinge bewegingen. Hij ziet het leven filosofisch. Maar het apparaat werkt geweldig voor onze brandstof.

De maximale snelheid waarmee het voertuig kan versnellen "Sobol" -dizel 120 km / h. In dit geval is de loop van de machine is vrij zacht, en de motie bij hoge snelheden redelijk stabiel bij elke snelheid en ook off-road.

transmissie

Met name de 5-versnellingsbak ontwikkeld voor deze eenheid, evenals de verdeelbak.

Het transmissiesysteem heeft een iets andere overbrengingsverhoudingen. CAT Carter ontwerpers kozen ervoor om ribben te versterken. Tandwielen en rollen in een doos gemaakt van sterk staal. Seals, en lagers - niet op binnenlandse en geïmporteerd. Door het vervangen van de TWW is gegaan - nu is hij ook geïmporteerd. De koppeling is ook niet de binnenlandse productie en levert haar producten van hoge kwaliteit.

Boven de overdracht geval deed ook een goede baan. De volledige productie van deze mechanismen bevindt zich in ons land. Gears slijpen, die de sterkte aanzienlijk toenemen. Ook op deze manier zijn we erin geslaagd om het huilen, kenmerk van dit model te verwijderen.

Beetje denken aan het feit, wat is de aard van de all-wheel drive select, de ingenieurs besloten om de permanente vierwielaandrijving toe te passen of gebruik maken van de klassieke schema. Deze regeling is opmerkelijk, want het is een lange tijd en zeer succesvol gebruikt in de beroemde all-wheel drive modellen van bekende merken. Een van hen - "Verdediger" van Land Rover.

Deze regeling wordt overigens gebruikt in Litouwen assemblage "Gazelle", uitgerust met dieselmotoren Poolse en Tsjechische overdracht gevallen.

Als je in de cockpit SUV, ik wil gewoon kijken naar de overvloed van wapens die uitsteken van onder de grond te stoppen. Afgezien van de gebruikelijke alle traditionele keuzehendel handgeschakelde versnellingsbak, er zijn gegaan in twee anderen. Men moet het differentieel te vergrendelen. De andere wordt gebruikt om de modus van de verdeelbak veranderen.

Aan de andere andere moderne off-road, zijn al deze functies worden door één arm, maar met de auto "Sobol" om wat voor reden, van oudsher aangeboden aan twee hendels te gebruiken. Hoe dan ook, des te meer in dat er bepaalde voordelen. Zo kunt u onder andere een lagere versnelling, zonder het risico van het blokkeren van de centrale differentieel.

De bestuurder niet verdwalen in de schakelaar op het dashboard geplakt diagram dat duidelijk wordt uitgelegd hoe u dit systeem te gebruiken.

Ondanks dit, deze transmissie werkt erg goed. De auto gaat vol vertrouwen waar anderen stevig zijn geworden. Laten passeren moeilijke gebieden zijn niet altijd de eerste keer, maar de manier waarop hij breekt voor zichzelf en kan zelfs uit een diepe ravijn.

"Sable" - specificaties

Dit model kreeg index GAS 2117. Opbouwlengte - 4880 mm, breedte 2066 mm en een hoogte van de cabine - 2300 mm. wielbasis is 2760 mm. Klaring in vergelijking met eerdere modellen vergroot en is nu gelijk aan 205 mm, dat is zeer goed voor een SUV. Beteugelen toegelaten gewicht - 2.250 kg en het totale gewicht van 2785 kg.

Transmissie, zoals reeds vermeld, een handgeschakelde vijfbak.
Als voor de aandrijving, dan is de nieuwe versie van het vol is permanent, maar de laatste wijzigingen compleet waren, maar sluit u de schijf als dat nodig is.

Dieselmotor, vier. Het exacte bedrag van de Amerikaanse "Cummins" is gelijk aan 2,78 liter. Cardinaliteit de eigenschappen ervan is gelijk aan 120 liter. met 3200 omw / min. Koppel dat deze motor levert 297 Nm bij 1700-2700 vol. / Min. Versnelling tot 100 km / h met deze motor strekt zich uit tot 28 seconden. Voor "Sable" zware voertuigen kenmerken zijn heel goed, maar het is mogelijk om al hun kracht te onthullen alleen als verlaat de comfortabele asfalt.

De voorste en achterste vering - dependent. Schijfremmen voor en achter traditioneel - drum.

Hoe gaat het met de SUV?

De besturing wordt niet gekenmerkt door grote helderheid. Als je beweegt met een snelheid van meer dan 90 km / h, is het nodig van tijd tot tijd om te taxiën. Soms wordt de aandacht gevestigd op de vooras ophanging. Remmen heel vasthoudend en goed ABS houdt de zware wagen. Bij het remmen op het ijs met een snelheid van 60 km, de auto loopt niet weg te gaan.

Vanwege het feit dat het zwaartepunt hoog genoeg is, maar ook vanwege de eigenaardigheden van de structuur van de voorwielophanging van de auto "Sobol 4x4", een overzicht van vrijwel iedere eigenaar aangeeft dat de machine slecht verteerd plotselinge bewegingen. We moeten meer bewegen soepel.

Als u verlaat het asfalt

Langeafstandsroutes zijn niet het sterke punt, omdat de maximale snelheid is slechts 120 km / h. Eigenaren unaniem herhalen, dat zelfs bij 110 km / h verplaatsen ongemakkelijk wordt, naast het brandstofverbruik aanzienlijk toeneemt. Maar het is op de stoep.

Maar het is noodzakelijk om te bellen in off-road als off-road talenten van deze, en misschien zelfs all-terrain voertuig, onthuld in volle kracht. Dus, ongesneden voortgekomen bruggen die de aandrijving twee razrabotochnaya box, zeer krachtig aandrijfassen, achterdifferentieel elektrisch vergrendeld verbindt - Dit is de golf van ernstige set.

Er wordt gezegd dat de auto betrokken is in de rally "Silk Road" in 2013. Zelfs op de rubber om all-wheel drive terreinwagen is zeer bewust beweegt op steen, zand, en in de winter in de modder en sneeuw, rijdt hij ook zeer goed asfalt. Het trekt deze auto is erg cool.

"Sable 4x4" - recensie

Dit is niet een "Land Rover", natuurlijk. Velen weten niet eens willen dit model SUV noemen. Hier, de auto lay-out, de kenmerken en de afstelling van de vering, evenals vele andere kleine kracht om het idee te verlaten om deze auto-terreinwagen noemen. Maar als je kijkt aan de andere kant, kijkend naar de huidige moderne viaducten of SUV's, maar ook rechtstreeks aan directe concurrenten, kunnen we concluderen dat de binnenlandse model een rolmodel moet zijn. In het vuil verdronk hij niet, maar op het asfalt oppervlak beweegt heel serieus. En inderdaad in de auto "Sobol" specificaties op een hoog niveau.

Het geheim is eenvoudig. Deze applicatie is eenvoudig en succesvol volledige rijden circuit. Hier wordt de motor zich in de lengte, de transmissie zijn gescheiden, overdracht geval, ook.

Echter, voor onze chauffeurs een goed ontwerp is duidelijk niet genoeg. We moeten ook zeker zijn van hoge kwaliteit, dan is de levensduur en betrouwbaarheid. En nu met deze training Gas omgegaan met succes. Zelfs als je binnenlandse "Sable" stad te kopen dat met de juiste zorg zal het een lange tijd om de eigenaar te behagen.

Bewegen op deze machine, lijkt het soms dat er niets is onmogelijk. Er is volledige vrijheid. Dat is waarschijnlijk nu is de auto gewoon opstaan in het vuil, en hij neemt en ritten.

Dus, het is echt een beest van de woestijn. Ja. Hij is een beetje luidruchtig, het is een metaal, op veren, geen verschillende snelheden kenmerken. Maar deze auto is zuinig, ruim, staat fantastische mogelijkheden voor cross-country. En als je bedenkt dat de "Sobol 4x4" price 300-700 duizend roebel, het is buiten competitie.

Er is een analoog van dit model. Hij bood ook onder de merknaam "Sobol", maar verschilden laag dak. Het lichaam heeft een aangenaam uiterlijk, maar een zijdeur veroorzaakte een storm van verontwaardiging van de kant van de bestuurders. Deze auto - "GAS Sable Barguzin". Het is gepositioneerd als een minibus. Hoewel het comfort van de beweging en het is niet ver achter, "Mercedes Vito".

Winkel Russische "Barguzin" is een kleine kamer. De bestuurdersstoel is ook comfortabel en redelijk ergonomisch - het is een traditie voor de serie. Noise deed opmerkelijk goed, het instrumentenpaneel is niet negatief.

Als we praten over de technische kenmerken, zijn voornamelijk benzinemotoren. Maar sommige dealers bieden auto's met een dieselmotor van "Cummins". "Barguzin" - een achterwielaandrijving optie, maar er is ook een vierwielaangedreven versie.

Onder de positieve aspecten van de lage prijs. Bijvoorbeeld, in het basismodel is beschikbaar tegen een kostprijs van 475 000, en als je een auto te kopen met een kilometerstand, de prijs van het - ongeveer 200 duizend roebel.

Dus we bedacht wat biedt beoordelingen en technische kenmerken van de binnenlandse auto- "Sobol". Zoals u kunt zien, is dit een geweldige auto voor uitstapjes naar de jacht en visserij, of voor degenen die gewoon willen gaan op de weg met het volle vertrouwen dat zijn auto dan niet hoeven te de trekker te trekken.