Het grootste auto's in de wereld (foto's)

Lijst "De grootste machine in de wereld" onder leiding van een gigantische spingraafmachine Big Muskie 4250 W, gebouwd door het Amerikaanse bedrijf Central Ohio Goal in 1969. Slechts één emmer deze enorme machine bestond uit 49 m lang, 46 - breedte. Meer dan 30 jaar in de carrière van de unit is verhuisd 460 miljoen kubieke meter overbelasting, zodat 20 miljoen ton steenkool werd gedolven.

mechanische reuzen

Het grootste machine in de wereld van de verbeelding met zijn grootte. Moeilijk te geloven dat deze reuzen zijn gemaakt door mensenhanden. de efficiëntie van deze machines is onberekenbare factor, hoewel de kosten van de productie van de reuzen kan tellen.

Vervoersproblemen en de middelen om ze uit te voeren

De industrie speelt een belangrijke rol tijdig transport van diverse materialen. Dit kan grondstoffen of afgewerkte producten. Om de lasten over een bepaalde afstand te verplaatsen, moeten we voertuigen. En om grote hoeveelheden te verplaatsen vergt veel van de voertuigen, of dragers moet zeer ruim en hebben een grote draagkracht.

Giants op wielen

De lijst bevat de 10 meest grote voertuigen in de wereld:

1. De eerste plaats wordt ingenomen door BelAZ-75710 - autogigant Wit-Russische productiecapaciteit die het paspoort is 450 ton. In 2014 heeft de reus is in de "Guinness Book of Records" ingevoerd, nadat reed op de testlocatie een gewicht van 503,5 ton.
2. Op de tweede plaats - Caterpillar-797, American dumper draagvermogen van 363 ton op het aandrijfwiel die wordt overgebracht van de stroom genererende in tweeduizend liter. a., bestaande uit twee diesel sverhmotorov.
3. De derde plaats - BelAZ-75600. Hij heft 360 ton en is in staat om de hele dag en nacht werken zonder een pauze, de rotatie op alle vier de wielen voorzien van een elektrische motor die de bevoegdheden van een diesel generator set.
4. Op de vierde plaats - BelAZ-756 001. Laadvermogen - 350 ton over de rijsnelheid - 64 km / h. De auto houdt een bemanning van zeven.
5. De vijfde grootste beslaat de legendarische Duitse truck Liebherr T282C (die in staat zijn 360 ton), die een betere manoeuvreerbaarheid onder de vertegenwoordigers van zijn klasse heeft. Verschillende snelheden lossen van bulkgoederen. De carrosserie wordt verhoogd tot het hoogste voor 50 seconden en begint stal.
6. Zesde plaats - Terex MT 6300. In totale afmetingen beduidend minder dan hun collega's, heft 262 ton vracht. Een zeer dynamische en snel, werd gebouwd in 2008. Sindsdien is hij werkzaam in de industriële steengroeven en ijzererts.
7. In de zevende plaats is ook Terex MT. Afmetingen van de machine zijn hetzelfde als zijn voorganger, en vracht roept meer - 360 ton, als gevolg van zware schorsing, evenals een verbeterde energiecentrale met een capaciteit van 3200 liter. a.
8. Op de achtste plaats in grootte - Dump Liebherr T282V. Body is geschikt voor 363 ton capaciteit powerplant van meer dan 3600 liter. a. (Het heeft een 20-cilindermotor met een cilinderinhoud van 90 liter).
9. Negende plaats ging naar de Japanse gigant dumper Komatsu 960E laadvermogen van 360 ton. De motor heeft een vermogen van 3500 liter. a. De auto is de zuinigste in zijn klasse.
10. Eindelijk - Caterpillar-795F. Verhoogt 313 ton, op de weg snelheid - 64 km / h. Het model heeft effectieve elektrische wiel, aangedreven door een krachtige generator set. De machine wordt gezien als de beste wegligging parameters vertraging en remmen tot stilstand.

hard werken

De bovenstaande lijst van "de grootste machine in de wereld" (top 10 supergruzovikov) - dit is niet een volledige lijst van de eenheden van gigantische proporties. Er zijn veel meer. Giants werken voornamelijk in de steengroeven van de mijnbouw. Ijzererts, kolen, bauxiet en andere mineralen worden gedolven op industriële schaal en worden getransporteerd naar de verwerking sites met zware voertuigen.

Vaak vereist het overwinnen van aanzienlijke transportafstanden, kan het een honderd of tweehonderd kilometer. De meeste supergruzovikov ontworpen voor het verkeer op de snelwegen, maar helemaal uit de truck moet worden voorzien in ondersteuning. Het kan zijn departementale voertuigen uitgerust met een speciale alarm, knipperende bakens en andere soortgelijke attributen. Soms is de ondersteuning van multi-ton machine biedt Verkeerspolitie.

Het grootste auto's in de wereld

In de tweede helft van de 20e eeuw, is de ontwikkeling van de technologie gestegen tot ongekende hoogten. Afgezien van de gigantische mijnbouwmachines ontworpen auto's die veel verder gingen dan de gebruikelijke normen. Massaproductie van deze modellen is nog nooit geweest, ze werden geproduceerd door enkele preparaten en werd al snel rariteiten.

Het grootste auto's in de wereld zijn in de categorie toegenomen aandacht objecten. Omdat mensen zijn altijd geïnteresseerd in ongewone, zijn auto-fabrikanten van apparatuur probeert af te spelen op het, om een experimenteel model te maken, om het publiek om hun reputatie te verhogen verrassen. Het is volledig mogelijk om Amerikaanse bedrijven die enorme productie potentieel hebben. assemblagetechnologie unieke modellen worden voortdurend verbeterd, en de grootste auto's in de wereld op een regelmatige basis naar de experimentele pijpleidingen in verschillende landen.

De rol van de Oude Wereld

Ook Europa, probeert dit soort concurrentie voor te blijven. Productie van niet-standaard modellen wordt beschouwd als een prestigieuze bezetting van de toonaangevende fabrikanten van de Oude Wereld. Bijvoorbeeld, zorg "Mercedes-Benz" van tijd tot tijd produceert limousines superklasse langer dan twaalf meter met een uniek interieur ruimte. Sommige modellen bieden zelfs douches sedentaire type.

moderniteit

Lijst van "De grootste auto's in de wereld" wordt regelmatig aangevuld met nieuwe exemplaren. Deze machines onmiddellijk een koper te vinden - een hoge mate van exclusiviteit is het belangrijkste criterium voor hun aantrekkelijkheid. Voor bijzonder grote modellen is het onmogelijk om de maatregelen en kenmerken, die worden gebruikt bij de evaluatie van de voor- en nadelen van conventionele auto's toe te passen. Ze hebben hun eigen definities van schaal, naast enkele exemplaren op geen enkele wijze kunnen worden ingedeeld, met uitzondering van de individuele parameters.

De eerste modellen

Het grootste auto's van de wereld - een speciale categorie. Sommige modellen werden gebouwd aan het begin van de auto-industrie, bijvoorbeeld de Bugatti 41, die al lange tijd bleef het langst auto in Europa. Serieproductie van deze voertuigen een luxe was te wijten aan de kosten, maar sommige exemplaren werden geproduceerd.

De meeste personenauto's

In de jaren 70 van de twintigste eeuw werd het maakte een rating van de grotere auto's in de wereld. Het weerspiegelt de huidige prioriteiten op het moment. Een vergelijkbare omvang bestaat. 10 grootste auto's in de wereld zijn opgenomen in het op basis van de algemene gegevens van de deelnemers opgestelde lijst. Ratings zijn gerangschikt in volgorde van afkomst.

De eerste plaats - de auto Superbus, gecreëerd door de Nederlandse ontwerper Wobo Oskelzom voor miljonairs. lengte machine is 15 meter, het chassis op zes wielen, is het niet nodig om te praten over snelheid. Het model werd gebruikt als een speciaal transport voor kleine reis-minded bedrijven uit de big business. Echter een essentiële voorwaarde voor de werking van het voertuig was open ruimte, omdat de afmetingen niet toegestaan om door de straten.

De tweede plaats wordt ingenomen door de Franse auto L'Aiglon, uitgebracht in 1940. Met een lengte van 7 meter van het apparaat biedt slechts twee passagiers, inclusief de bestuurder. Dit model gaat uit van luxe reizen van de kerk het bruidspaar na de bruiloft.

Op de derde plaats ligt 41 Bugatti Royal (uitgave 1927). Lichaamslengte - 6,7 meter, een totaal van zes van deze voertuigen overleefden wereldwijd. Legendarische auto is nog steeds het object van verlangen van vele verzamelaars.

Vierde plaats gegeven IL Tempo Gigante met een motor van 800 liter. a. en een lengte van 6,6 meter. Deze unieke auto, uitgaven in totaal de fantastische hoeveelheid brandstof, hoefde niet een duidelijk omschreven omvang van het gebruik. Misschien de eigenaren kocht de auto alleen om redenen van prestige.

Vijfde plaats - voor Amerikaanse Freightliner Sport chassis - superkarom-vracht, met een lengte van 6,5 m, en het gewicht - 8 ton. Het is zeer specifiek machine, hoge en ongemakkelijk. In de lounge - relatieve comfort, maar het interieur onderdrukt uw ruimte, hebben niets te maken met comfort.

traction kampioenen

Gelegen op de zesde plaats in 's werelds grootste truck Commercial Extreme Truck lengte van 6,55 en een hoogte van 2,55 meter, een grote hoeveelheid die is uitgerust met hoge zijkanten, kunt u een grote hoeveelheid van de lading te plaatsen.

In de zevende plaats - een vijf-ton reus Ford F650. voertuiglengte - 6,5 meter, en de kracht van de motor duwt de auto in de eerste plaats op de high-speed kenmerken. Dit model kan worden beschouwd als een familie minivan, indien de afmetingen iets kleiner.

Op de achtste plaats - de elite Argonaut Rook, de meest luxe auto van superkategorii. Gekenmerkt ongekend krachtige motor 1010 liter. s., machine lengte van 6,2 meter. Capaciteit supercar - 8 personen.

Negende plaats - Bucciali TAV lengte van 5,79 meter. De machine op een bepaald moment concurreerden met de Bugatti Royal. Tussen deze twee modellen hebben veel gemeen: de compacte cabine, gelegen aan de achterzijde van een uitstekende front, voorspatborden en stijlvolle klassieke radiator in verchroomd frame.

Tiende voor afmetingsparameters draait de grootste SUV-SUV ter wereld Ford Excursion. De lengte is 5,76 m, breedte - 2,3 meter hoogte - 1,97 m, het voertuiggewicht - 4320 kg. De machine, zoals past de jeep, vierwielaandrijving wiel keten, maar vierwielaandrijving alleen bij een complexe verkeerssituatie verbonden. Onder normale omstandigheden, de machine draait in DSN modus.