Ractis Toyota: technische specificaties, beschrijving en de waarde van

Mini MPV Ractis Toyota werd in 2005 gepubliceerd. Het werd gebouwd op NCP60 platform. En ondanks het feit dat niet aan Rusland heeft geleverd deze auto, veel mensen in ons land zij bezitten. Er is zelfs een echte kans om het te kopen, omdat veel van de advertenties. Maar dit - een beetje later.

Kort over het model

Het is echt een compacte auto. Lengte is iets minder dan 4 meter (3,955 mm om precies te zijn). De maximale breedte is 1695 mm. Een in hoogte - 1 640 mm. Maar dit is slechts versie van de 2WD. Wiel-aandrijving modellen hiervoor nog 2 centimeter.

De auto ziet er vrij ongebruikelijk vanwege de klaring. Voor de Russische wegen is er klein - slechts 15,5 centimeter. Daarom is het beter om te rijden op deze auto in de stad en snelwegen, en wegen te negeren.

Het is vermeldenswaard dat de auto Ractis Toyota werd meteen populair. Alleen 8700 exemplaren werden verkocht aan het begin van de productie. En het is in slechts een maand! En zo'n populaire auto geworden want het bleek goed voor ontwikkelaars om de kwaliteiten van comfort, gemak en kwaliteit te combineren.

De eerste auto's

De allereerste model Ractis Toyota aangeboden met drie verschillende motoren. Eén van hen had een volume van 1,3 liter, terwijl de andere twee - 1,5 liter. De eerste van deze vermogen van 87 pk. En de andere twee - 110 en 105 pk

Maar het belangrijkste in deze auto - niet de dynamiek en snelheid. Het belangrijkste voordeel - comfort en uitrusting. Zelfs de eerste versies Ractis Toyota bood een glazen panoramadak. Meer gevestigde binnenkant Optitron instrumentenpaneel, «klimaat», verstelbaar stuur in twee richtingen, evenals dergelijke kritische systemen als ABS, EBD, VSC en TRC. Bovendien hebben deskundigen model voorzien van alle vakken, planken, haken en andere houders voor de opslag van diverse goederen. En dit alles als standaard. Maar de potentiële koper kan kiezen uit zeven optiepakketten.

De tweede generatie begon te produceren in 2010. Tegelijkertijd blijven we om de auto te leveren aan Europa. De eerste generatie niet genieten van populariteit daar, omdat de uitvoer zijn gestopt. Maar in 2010, alles werd aangepast. True, Toyota Ractis in Europa bekend onder een andere naam. Er het wordt verkocht als een Verso-S. En door de manier, Europese kopers worden aangeboden een versie met een dieselmotor.

ik generatie

Nu kunnen we praten over de kosten. Een begin zou logisch uit de eerste generatie. Dus, voor 300 000 roebel, kunt u een auto geproduceerd in 2006 te kopen met een 1,3-liter met 87 pk motor en "automatisch". In goede staat, maar met een solide run in 120-150.000 kilometers.

Ergens in de 60 duizend duurder zal de auto kost, bracht het jaar daarvoor. Maar met een 1,5-liter 110 pk motor. 300-350.000 roebels voor de eerste-generatie-versie - het is een goede prijs. Er zijn machines voor 150-200.000, bijvoorbeeld. Echter, in dit geval is het beter om de auto te controleren voordat u het tankstation te kopen. U hoeft dus geen verrassingen zoals de laatste ongeval te onthullen. Zo niet, dan moeten betalen voor de reparaties. En, als een zeldzame machine, het zal duur zijn.

generatie II

Want wat dezelfde prijs kunt u een nieuwe Toyota Ractis kopen? Functies in modellen die na 2010, het beste, en daarom zal de prijs hoger zijn. Maar voor 500-600.000 roebel, dan kunt u een auto te kopen in goede staat en zonder run heel Rusland. Met de 1,5-liter motor en "automatisch". In dit geval zal de machine in de G-set. Dit betekent dat het een sport mode, "het klimaat", "start / stop" knop, multifunctioneel stuurwiel, "cruise", een boordcomputer, achterruitwisser, fabriek toning, repeater knipperlichten, armsteun en goede banden. In het algemeen is alles wat nodig kan worden.

Voor ongeveer dezelfde prijs kunt u een model te kopen voor 2015. Net als standaard met een 1,4-liter 99-pk motor.

In het algemeen, als je wilt om jezelf een betrouwbaar, comfortabel en Mighty Mini MPV - is het mogelijk om te kiezen voor dit model. Tenzij, natuurlijk, niet de moeite om het rechter wiel.