Overzicht van de auto Lamborghini Egoista

Lamborghini Egoista auto werd voor het eerst aan het publiek getoond tijdens een gesloten show gewijd aan de vijftigste verjaardag van het Italiaanse bedrijf, dat in 2013 plaatsvond. Al bij de eerste aanblik van dit meesterwerk is het duidelijk dat het werd ontworpen op basis van de inzet voor innovatie en alternatieve, buitengewone oplossingen. Deze machine is een dure pak, alleen gemaakt voor één persoon, wat betekent dat het kan duidelijk hun individualiteit uit te drukken. Gezien dit, is het niet verwonderlijk dat de ontwikkelaars hebben noemde het precies dezelfde naam.

buitenkant

Extern, het model van de Lamborghini Egoista is een beetje als een soort vechter. Wat het ook was, hebben een dergelijk ontwerp van de auto-ontwerpers zich laten inspireren door een Amerikaanse helikopter. Gebouwd op basis van het nieuwe product is zeer goed bekend Gallardo model. Buiten kwam tot stand onder leiding van Alessandro d'Abrozio. Hoewel de buitenkant van de auto is een zeer ongebruikelijk, heel mooi om het moeilijk te noemen. In feite is het model is een soort van een raceauto, het lichaam wordt verfraaid en veredeld als gevolg van een verscheidenheid aan materialen. cel van de bestuurder is gemaakt van een legering van carbon en aluminium. Het isoleert de piloot uit verschillende invloeden van buitenaf en is ontworpen om het te beschermen in geval van nood.

Voorwielen zorgen voor een gevoel van futuristische luidsprekers. De bovenkant van de wagen zijn er geen aërodynamische elementen en kleppen ontwikkelaars geïntegreerd in het lichaam. Afhankelijk van de rijomstandigheden worden ze automatisch geactiveerd, het verhogen van de stabiliteit van de auto bij hoge snelheden. De achterzijde van de Lamborghini Egoista geopend, zodat de mechanische "vulling" van de auto zichtbaar rondom. Voor wat betreft de optiek, dan is het model stellen twee witte xenon koplampen, evenals twee achterste rode kleur. Daarnaast zijn zoals algemeen gebruikte markeringen oranje licht aan elke kant en twee lichten op het dak. Lichaam en wiel auto bedekt met een speciale anti-radar materiaal.

binnenland

In het interieur is alles ook gedaan in de stijl van de vechter. Praat over eventuele voorzieningen in het interieur is niet nodig, want het model is op geen enkele wijze voor een rustige rit. Het hoofdprobleem Lamborghini Egoista interieur kan een vrij ingewikkeld proces en ontschepen genoemd. Dit is niet alleen het gevolg van het feit dat de auto is zeer laag, evenals vele andere sportwagens. Het feit is dat om in te zijn, moet u eerst de capsule deksel te openen en verwijder het wiel. Daarna moet de piloot voet op daartoe aangewezen plaatsen en op te zetten het stuurwiel. Alleen door het doen van al deze manipulaties, zal het in staat zijn om de motor te starten en beginnen te rijden. De bestuurdersstoel is voorzien vierpunts gordels.

motor

Hoe raar het ook mag klinken, maar de ontwerpers besloten een nieuwe motor voor de Lamborghini Egoista niet om te bouwen. Specificaties installatie 5,2 liter (V-10) met een vermogen van 560 pk, dat afkomstig is van de Gallardo modellen kan de machine op "honderden" gas slechts 2,8 seconden. Deze maatregel nieuwigheid overtreft zijn voorganger. De hoogste snelheid van de auto is 350 km / h. Zulke indrukwekkende cijfers zijn geassocieerd met minder gewicht en aerodynamische vormgeving.

kosten van

In feite is dit apparaat is een conceptueel auto, zodat massaproductie ervan is ontvangen. Tegelijkertijd afzonderlijke bestellingen enkele exemplaren van het model volgens de officiële informatie, maar reeds verzameld. Wat betreft de kosten van de Lamborghini Egoista, model, prijs in de lokale valuta equivalent van ongeveer 157 miljoen roebel. Wat het ook was, het creëren van deze auto, de Italianen duidelijk van bewust dat het geld dat de laatste indicator, die aandacht zal besteden aan potentiële kopers zouden zijn. In dit opzicht is het niet verwonderlijk dat corporate museum van het bedrijf, het meest waarschijnlijk, is niet de enige plaats in welke kleur deze machine.