Hoe kan afstandhouders onder de veren te installeren met hun handen

Wanneer de suspensie gedurende een lange tijd, uiteindelijk de auto zakt merkbaar. In dit geval is het gemis manoeuvreerbaarheid. Dit betekent vermoeidheid spring. In dit geval, de bodemvrijheid wordt verminderd. Onder de voorwaarden van de slechte toestand van de wegen sommige chauffeurs de auto te tillen via afstandhouders, gemonteerd onder de lente. Frequent transport vrachtvoertuig invloed op de toestand van elementen, die onderworpen worden aan hoge belastingen. Er is dus een verlies van waardevermindering van woningen. Alvorens een beslissing om de speling te verhogen, is het noodzakelijk om de toestand van de gehele schorsing te controleren. Om de afstandhouders onder de veren te monteren met hun handen, ze moeten verwerven.

Waar je items kunt kopen om de bodemvrijheid te vergroten

Dergelijke producten zijn in de handel verkrijgbaar in vele winkels en onderdelen zijn al opgenomen. Bijna alle auto-modellen zijn leverbaar afstandhouders geproduceerd door industriële methoden. Het is noodzakelijk om een dergelijk apparaat te kopen in overeenstemming met het automerk.

Voor zover de schorsing moet worden opgeheven

De vereiste om de huidige waarde van klaring produceren (afstand tussen het bodemvlak van de machine en een punt) metingen starten. U kunt de motor positie van het punt te berekenen, gezien de omvang van de bescherming van de olie pan. Als we de waarde van de klaring weten, moet u om te beslissen hoe de auto te verhogen. Het is de moeite waard om de waarde van 10-30 mm. Anders zal de schokdemper huls en naaf armen ondervinden aanzienlijke belastingen aankondigen dreigende mislukking van ophanging. Door verhoging van de bodemvrijheid op een hogere waarde, is het zeer moeilijk om de wielvlucht set - teen en wiel respons op het stuursysteem niet synchroon. Dit leidt tot een beperkte hulpbron suspensie.

Grondstoffen die worden gebruikt voor de productie van afstandhouders

Artikelen van rubber dat bestand is tegen omgevingsfactoren. Soms kan het corrosie processen veroorzaken in de plaats van de installatie. Ze hebben een relatief korte levensduur en een democratische prijs.

Het polyurethaan lid van de chemische samenstelling een verbetering van de familie van rubbers, maar heeft een hoge sterkte. Het heeft een schok-absorberende eigenschappen. Niet te beschermen tegen het optreden van vermoeidheid van onderdelen en heeft een hoge kosten.

Plastic componenten zijn geavanceerde polymeer technologische ontwikkelingen, verschillende positieve eigenschappen van de werking en bijna geen nadelen. Ontworpen voor een lange levensduur, maar de productiekosten is vrij hoog.

Onderdelen gemaakt van aluminium. Ze hebben ook goede prestaties en zijn duur.

Hoe kunt u deze onderdelen installeren

Bij aankoop van een kit om de speling noodzakelijk een richtlijn voor het gebruik te verhogen, maar er is behoefte aan een diepgaande bezinning over hoe de afstandhouders onder de veren met hun handen te monteren. Voor eigenaren van de auto's van de binnenlandse fabrikanten montage en bijzondere moeilijkheden zal niet leiden tot problemen. Nodig vlakke grond, hydraulische of mechanische vijzel, ingesteld sint en golovochnyh toetsen. De afstandhouders onder veerwerking (VAZ-2101 is geen uitzondering) instellen Draai de bouten gewenste hydraulische schokdemper bevestiging aan het glas. Til de machine in plaats van het wiel plaatsing. ontmantelen dan wielschijf. Wanneer het toestel boven het oppervlak wordt verhoogd, is het vereist om een veer en een rubber buffer mechanisme om de afstandhouder vast te verwijderen. Dit proces is om vast te houden met de rest van de schorsing en alles terug op zijn plaats.

Features te verhogen bodemvrijheid in off-road voertuigen

Om de afstandhouders onder de veren met hun handen op de "Niva" op de achterkant van de noodzaak te monteren om de beker te veren en schokdempers montage te vervangen. Echter, hun bevestigingspunten hoger zijn. Vervolgens moet je de verstelbare bovenste stang achteras te maken. Hun lengte moet worden verhoogd. Jet stuwkracht zal moeten worden versterkt.

Aan de voorzijde van de houder afstandhouders onder de veren met hun handen zullen meer lastig. Er moet de hefbrug ter plaatse van de onderste koppelstangen platforms. Sami spacers worden geplaatst in situ. Dit wordt gedaan om de tilt veer houden. Om een vroegtijdige slijtage van de bovenarm te voorkomen, kreeg een extra last, moet je nog een andere spacers tussen de armen en installeer kogellagers. Na deze stappen, moet u de hendels veranderen van roterende vuisten en draai het stuur tips. Deze oplossing zal de spanning in de stabilisator elimineren stuurstangen. Als de veren zakte, schokdempers en de helmknoppen niet omgaan met hun verantwoordelijkheden, moeten worden vervangen. Anders is het effect van de montage afstandhouders onder de veren met hun eigen handen niet. Na voltooiing van de installatie procedure, moet u het tankstation te bezoeken, tot de val bloot te leggen - de convergentie chassis.

Wat zijn de aanbevolen afmetingen van de speling

Voor personenauto's is deze waarde 140-200 mm grens. Deze kloof moet worden beschouwd als de bodemvrijheid te vergroten indien gewenst. In de categorie off-road voertuigen uit de krukkast naar de oppervlakte moet een afstand van 200-350 mm.

Shims onder de veren met hun handen op "Carina E"

De vertegenwoordiger van de buitenlandse technische merk "Toyota" heeft een hoogte van 340 mm veren. Aankoop items voor het verhogen van de auto kan niet in elk interieur auto-onderdelen. Het installatieproces zal het verwijderen van het wiel en de schijf vereist. Het zal nodig zijn om de drager los en zet de afstandhouder op een verhoogde lichaamstemperatuur.

De afstandhouders vervangen onder de veren "Aveo", is het noodzakelijk om een soortgelijke manipulatie doen. Bij het rijden over 150 km / h op geasfalteerde coating mag niet wiebelen klein achterkant van de machine. Op gravel kan comfortabel reizen met snelheden tot 120 km / h. Goed, wanneer er sprake is van de gebruikelijke stripper voor veren. Dit bespaart tijd en moeite. Een dergelijk mechanisme is eenvoudig in constructie en is ontworpen om de veer om de veilige bevestiging aan de onderarm draai comprimeren. Bij de uitvoering van dergelijke werken op de voorzijde van de vereiste verklaring van afstandhouders onder de bar.

Shims onder de veren met hun eigen handen: "Ford Focus 2"

Het moet het wiel schijf te ontmantelen. Til vervolgens de machine en zet het op een stijf. Bij gebrek aan een verwisselbaar apparaat voor veren, is het noodzakelijk om de krik te verhogen en onderarm rust op bevestigingsdelen los verdere afgifte. In plaats van de fabriek rubberen bus te installeren afstandhouder achterwielophanging "Focus-2" van de veer ingedrukt montagestappen.

De voordelen van het verhogen van de bodemvrijheid

• Hatchback verzakking wordt ontnomen effect;
• mogelijkheid om de machine vlak, vermeden tilt de voorkant van de auto, geladen opstelling van de motor;
• verhoogd comfort verkeer onder slecht wegdek;
• wanneer de beladen apparaat geen zorgen te maken over bodemdaling suspensie tot een kritisch niveau; de ruwheid van het deksel weg wiel niet vast Lockers.

Nadelen van oplossingen voor de bodemvrijheid te vergroten:

• de hoeken van de suspensie kan veranderen zou het beheer beïnvloeden;
• verander de slag van schokdemperstang, zal het moeilijk zijn om te gaan met het uitvoeren van zijn taken;
• vibrerende belastingen;
• stijfheid wordt verminderd; groep fabriek engineers aan verwerkbaarheid suspensie;
• Strut hoes zal vaak in verval komen.

Met het oog op de afstandhouders onder de veren "Lanos" zet, duurt het ongeveer een uur en de algemene installatieprocedure. Als gevolg van de overdracht van het centrum van de zwaartekracht, zal de machine een beetje anders gedragen. Het is niet nodig om te verhuizen naar de exorbitant hoge tarieven kunnen verloren gaan stabiliteit. Het is noodzakelijk om geleidelijk en zorgvuldig verhoging van de belasting. Bij het optillen van auto's hebben vaak te offeren zijn snelheid was.

Wat is de kosten van de afstandhouders

Afhankelijk van de productie van materiaal voor deze elementen zal moeten betalen 1300-2200 roebel. Vóór het besluit om de hoeveelheid vrije ruimte te veranderen is nodig om erachter te komen of deze dingen zullen helpen om specifieke problemen te verwijderen.

Het heeft invloed op de garantie

Als het voertuig een service van de fabrikant, moet u onmiddellijk voor te bereiden op de mislukkingen in de garantie service. Wanneer zelfinstallerende ophangelementen zijn ontwerp zal veranderen, en de garantie worden geweigerd. Er is reden om serieus te overwegen het besluit om de auto in te zamelen voor inspectie en onderhoud zal moeten betalen uit uw zak.

Na uitgevoerd procedure, om de speling te verhogen, is het noodzakelijk om de positie van de koplampen om de lichtbundel verlichting eisen geplaatst op de weg aan te passen. Het moet worden aangepast kantel draaibare as en remkracht regulator. Deze instellingen zijn van invloed op de veiligheid beweging van het voertuig.