Hoe een auto te slepen met een automatische versnellingsbak: kenmerken, regels en richtlijnen

Heel vaak hoor je van chauffeurs, met name het bezit van een auto met een handgeschakelde versnellingsbak die Automatische transmissie (automatische transmissie) - is een continu probleem. het onderhoud van wegen, zal reparatie ook moeten vork uit. Bovendien kan zelfs een dergelijke machine worden gesleept.

Natuurlijk is dit gedeeltelijk waar. Echter, degene die ooit op de "machine" heeft afgelegd, erkent dat de automatische transmissie maakt het leven makkelijker voor de bestuurder, met name in het stadsverkeer en files. En voor het gemak, zoals u weet, moet je betalen. En als je kijkt, waarom niet slepen de auto met de automatische versnellingsbak, blijkt dat niet zo slecht. En er zijn uitzonderlijke gevallen.

De reden voor het verbod op sleeptouw "machine"

Dus auto's kunnen worden geïnstalleerd verschillende soorten automatische transmissie. Ze verschillen van elkaar niet alleen in design, maar het werkingsprincipe. Het combineert hen dat verwarmingselementen vakken blijven zonder smering, omdat de oliepomp werkt alleen samen met het voedingsapparaat. Precies dit is de oorzaak van de reden waarom je een auto met automatische versnellingsbak niet kunnen slepen.

Het feit is dat, in tegenstelling tot een handgeschakelde versnellingsbak, terwijl wordt gesleept, zelfs met de motor uit, het hele mechanisme van de "machine" blijft functioneren. En als smeermiddel niet aankomt, dan worden alle elementen ervan te werken "droog". Daartussen creëert verhoogde wrijving, die oververhitting en storing met als gevolg kostbare reparaties bedreigt. Dat is de reden waarom autofabrikanten met automatische transmissie sterk wordt aangeraden om op te geven op de trekhaak voor het trekken. Bovendien, voor voertuigen met vierwielaandrijving heeft een extra beperking.

Slepen met voorwielaandrijving met automatische transmissie

Hoe kan ik een auto met automatische versnellingsbak en all-wheel drive slepen? ook bij deellast vervoermiddel is niet geschikt voor dergelijke voertuigen. En de reden is zelfs niet in de automatische transmissie. In all-wheel drive auto's, zelfs met de handleiding kan niet hangen de voor- of achterwielen. Deze wijze van transport kan leiden tot oververhitting van overbrengingselementen (met name viskomuftyi), respectievelijk, en wordt schade. Daarom worden deze machines uitsluitend vervoerd met volledige belasting op het platform slepen. Voor iedereen anders, zijn er enkele toleranties.

Hoe om auto's met een automatische versnellingsbak trekken?

In de eerste plaats natuurlijk, als het mogelijk is, is het beter om te kijken naar de dienst boek en lees de aanbevelingen van de fabrikant. Er moet worden vermeld: een mogelijkheid om noodtransport, de toegestane maximumsnelheid tegelijkertijd, het beperken van de afstand die kan worden gesleept naar een bepaald model van auto. Maar dit is het ideaal. In de regel, de bestuurder niet. Daarom moet u een paar eenvoudige richtlijnen die uitleggen hoe je een auto met automatische versnellingsbak slepen herinneren.

Toegestane afstand hangt af van het aantal trappen transport automaat. Als de "automatische" drie-stappen, de afstand is beperkt tot 30 ste kilometer. Voor stadia 4-6, het is 50 km. sleepsnelheid in dit geval niet groter dan 40 km / h. Om oververhitting van de doos te minimaliseren, is het nodig om de randen vulhals transmissievloeistof (ATF) te vullen. Het toegenomen olie overtollige warmte mee door wrijving. Automatische handvat wanneer het slepen is ingesteld op N.

Hier is één ding, niet weten welke om een eenvoudig probleem op te lossen zal zeer moeilijk zijn. Om de hendel in de neutrale stand te zetten wanneer de motor is uitgeschakeld, de "machine", moet u eerst ontgrendelen. Daartoe naast de automatische transmissie hefboom een technologisch gat gesloten siermantel. Om te ontgrendelen moet worden verwijderd. stop een schroevendraaier in het gat, door ingedrukt te houden in die positie. Gelijktijdig met de andere hand de hendel in de automatische modus N.

Voordat u begint te bewegen, moet u ervoor zorgen dat de machine wordt verwijderd van een handmatige rem, en het stuurwiel is ontgrendeld. In dit geval moet de sleutel in de gekantelde positie in het contactslot blijven. Iedere 20-30 km moet worden toegestaan om af te koelen "machine", ophouden slepen ten minste 40 minuten (voor de zomer). De rest van de auto gesleept regels moeten voldoen aan de aanwijzingen van de SDA.

Maar vergeet niet dat, weten hoe je een auto met automatische versnellingsbak trekken en het volgen van deze aanbevelingen, de bestuurder minimaliseert alleen het risico op ernstige schade aan de automatische transmissie. Daarom, als er maar de geringste mogelijkheid om een sleepwagen bellen, is het beter om het te gebruiken. De kosten van dergelijk vervoer zal veel goedkoper dan de mogelijkheid om automatische transmissie reparatie kosten. Wat te doen als je een auto met automatische transmissie fungeren als een trekker nodig?

Als het vakje is automatisch, of het mogelijk is om een andere auto te slepen?

Automatische transmissie - een mechanisme dat heel voorzichtig moeten zijn. Extra belasting - niet voor hem. Maar de weg is iedereen. Daarom is voor de eigenaren van de "machine" zal nuttig zijn niet alleen weten hoe je een auto met automatische transmissie trekken, maar ook hoe, indien nodig, zonder afbreuk te doen aan zijn auto om te fungeren als een drijvende kracht.

Allereerst moet je weten wat het toegestane gewicht in staat is om de auto te trekken. Dit moet worden vermeld in de handleiding van het voertuig. Maar, gebaseerd op de realiteit, meestal om de "primers" hands niet bereiken. Het is daarom belangrijk om te weten het volgende:

1. Het gewicht van het getrokken voertuig in ieder geval niet hoger zijn dan het gewicht van de trekker. Anders wordt de toegenomen belasting zal de temperatuur van de koppelomvormer, die een nadelig effect op de onderdelen van de doos zal toenemen.
2. Koppeling wenselijk een stijve dissel gebruiken. Aanraken en beweeg je nodig hebt extreem soepel, zonder plotselinge versnelling en remmen. Deze maatregelen worden verklaard door het feit dat tijdens de doorbraak naar een dynamische belasting die een orde van grootte groter dan de statische creëren. Dat wil zeggen het gewicht van het getrokken voertuig sterk verhoogd wanneer een niet-gelijkmatige beweging. Daarom is in de automatische belasting groter is dan de toegestane. En dit is, zoals reeds vermeld, is het zeer slecht voor de "machine".
3. voor een trailer motie moet zodanig worden gekozen dat de automatische schakelaar niet hoger gingen dan de derde transmissie. Hogere snelheid onder invloed van extra lasten tot afgiftewarmtewisselaar.

De aanbevelingen over hoe je een auto te slepen met een automatische versnellingsbak, niets ingewikkeld. Daarnaast is het thema is niet overbodig om de trailer te slepen noemen.

Hoe maak je een trailer met een automatische transmissie te slepen?

Met een trailer soortgelijk verhaal, net als bij het getrokken voertuig. Het belangrijkste is om te voldoen aan laadvermogens, om te voorkomen dat de converter oververhit raken. Bovendien, als de trailer heel vaak wordt gebruikt, is het beter om het veilig te spelen, het instellen van de doos koelsysteem van een extra radiator. Bovendien, als er een aanhanger aan verhoogde toerentallen voorkomen dat het gebruik 2 en 3 automatische werking bereiken.

Automatische opwarming

Aangezien dienen als trekker, wordt een auto met automatische transmissie aan hoge belasting dan voorheen slepen het een beetje warme olie. Vooral in de winter. Om dit te doen, start de motor. En door op het rempedaal, verschuift de selector box, die in elke positie gedurende 15-20 seconden. Na een minuut en een half, kunt u een beweging te starten. Concluderend kunnen we zeggen dat een auto met automatische transmissie in termen van het slepen is niet veel anders dan de auto met een handgeschakelde transmissie. Het belangrijkste is zeer zorgvuldig en voorzichtig te zijn.