Hoe de remmen met ABS pomp op een auto?

Waarschijnlijk elk van automobilisten ten minste eenmaal ervaren een gevoel van hulpeloosheid tijdens het remmen. En wanneer de auto bleef op alle in die richting, waarschijnlijk slipgevaar bewegen, en als gevolg daarvan - een verkeersongeval. Met de ontwikkeling van de technologie, hebben veel bedrijven geleerd om soortgelijke gevallen te voorkomen. Nu bijna alle van de wereldmarkt van de auto's, te beginnen met de basisversie, uitgerust met het ABS-systeem wiel. En vandaag zullen we kijken naar de vraag hoe de ABS-remmen pomp met hun handen.

Korte beschrijving van ABS

Om te beginnen - in het kort over de meest tractiesysteem. Algemeen ABS - een systeem dat de functie van het voorkomen dat de wielen onder zware / noodremming van het voertuig uitvoert. De belangrijkste doelstelling van ABS is om de snelheid van de schijven aan te passen. En er is deze correctie door de drukverdeling in het remsysteem. Aangezien elke sensor naar een afzonderlijk signaal (elektrische puls) die komt in de besturingseenheid van het systeem, en dat op zijn beurt zich uit over een bepaald wielvertraging ten tijde van het voertuig. Dit systeem is zeer nuttig in de winter, wanneer het contactvlak met het wegdek aanzienlijk is verminderd. In dit geval wordt het risico van slippen van het voertuig aanzienlijk verminderd, terwijl de auto zonder ABS is onderworpen aan zelfs drijft op droog wegdek in de zomer.

ABS apparaat

Structuur antilock voertuigwielen omvat de volgende onderdelen en elementen:

1. De snelheidssensor, versnelling / vertraging.
2. regelklep. Deze is aangebracht in de remleidingen. De regelklep is een onderdeel van de module druk.
3. Computer anti-lock systeem. De hoofdtaak van de regeleenheid ABS-systeem ontvangt signalen van de sensoren en boven de kleppen regelen.

Hoe de remmen met ABS pomp? features pompen

Om te beginnen, stellen we vast dat deze operatie vereist een aantal technische vaardigheden en kennis. Daarom, alvorens beter te werken om te studeren in detail handmatig onderhoud van het remsysteem van uw voertuig.

Wat is de eigenaardigheid van het pompen van de remmen met ABS?

Bij voertuigen waarbij de hydraulische klepeenheid, accumulator en de pomp zijn opgenomen in één knooppunt en de vervangingsvloeistof pompsysteem wordt uitgevoerd op dezelfde wijze als bij voertuigen zonder ABS. Echter, voordat u de remmen pomp met ABS, je moet uitschakelen van de bijbehorende zekering.

De werkwijze zelf is als volgt. Bloeden remmen wordt uitgevoerd door het indrukken van het rempedaal, moet de RTC fitting om weg te kijken worden. De volgende zet contact uit en wacht toegepast zullen alle van de lucht eerder gevormde in het systeem te verdrijven. Hierna fitting wordt gedraaid en het rempedaal loslaat. Als alles correct is gedaan, het instrumentenpaneel in de cabine verdwijnt inscriptie geeft een fout wiel anti-lock systeem.

Hoe kan ABS-remmen te pompen als de auto hydraulische module met kleppen en druk accumulator op specifieke sites worden geplaatst? Hier hebben we een speciale diagnostische scanner. Hij zal informatie uit elektronische ABS-regeleenheid lezen. Als u een dergelijk apparaat is niet aanwezig, dan pomp de remmen beste op gespecialiseerde stations. Hetzelfde geldt voor voertuigen met ESP en SBC systemen - deze machines kan alleen in een lichaam winkel worden gerepareerd.

Hoe de remmen met ABS pomp?

Op de "Toyota" en vele andere auto's van buitenlandse productie algoritme van deze werken bijna hetzelfde. Daarom is de hieronder beschreven instructies, kan worden toegepast op elke moderne auto (ook voor de binnenlandse VAZ).

Dus wat te doen? Om te beginnen, de druk in het remsysteem van de auto bereikt het niveau van 180 atmosfeer. Daarom, om de stuwdruk te doen ontladen van de batterij te voorkomen. Alleen dan kun je beginnen met de remleidingen los te maken. Het moet ongeveer 20 keer om op de rem te trappen.

Diezelfde pompen wordt uitgevoerd met een assistent. Daarom vooraf uitnodigen of buur garage voordat een dergelijke operatie. Hoe de remmen met ABS "Kalina" pomp en "Prior"? Allereerst zet het contact en ontkoppel het remvloeistofreservoir connectoren. Daarna gaan we verder met de nivellering van de voorwielen. Daarvoor op een slang op de ontluchtingsnippel, open aan één slag en druk de pedal to the metal. Het moet in deze toestand worden gehouden een paar seconden (tot dan toe, totdat alle lucht uit het systeem). Dan kunt u eenvoudig draai de tepel en het pedaal loslaat. Alle voorste remmen, zijn we klaar.

achterwielen

Hoe meer moeilijke taak zal zijn aan de achterzijde. Hier is het noodzakelijk om ieder wiel afzonderlijk pompen. En we beginnen met de rechtsachter. Net als in het eerste geval, eerst we ons geld op de slang fitting en draai het aan te zetten. Vervolgens wordt de assistent drukt op de pedal to the metal en zwengelen het contactslot "2". Let op! Het rempedaal wordt vrijgegeven nadat het besturingssysteem pomp alle lucht uit het systeem. En zodra de vloeistof komt zonder luchtbellen overlappen montage en laat het rempedaal.

Achter linker wiel gepompt bijna op hetzelfde principe, maar er zijn enkele nuances. Hoe de remmen met ABS pomp? Om "Volkswagen Passat", en andere buitenlandse gemaakte auto's moeten tepel te dragen en draai deze een slag. Verder zonder op het rempedaal, wachten totdat de pomp toont zavozdushennuyu fluïdum uit het systeem. Daarna is de assistent drukt het pedaal halverwege en je wikkel het fitting. Alles in dit stadium is het mogelijk om het werk te voltooien. Alles gaat in omgekeerde volgorde - de contactsleutel op nul geplaatst en de rem vloeistofreservoir connectoren worden geleverd. Ook experts suggereren ook om het systeem te controleren op lekken.

De laatste fase

Na al deze bewerkingen moeten boven de remvloeistof in het reservoir tot een normaal niveau, en alle aansluitingen en aansluitingen op lekken. Vergeet niet dat zij geen vloeistof moet passeren.

nuttige tips

Hoe de remmen met ABS "Priority" te pompen, "Kalina" en "Honda Civic" right? Het werk bracht geen schade aan uw auto, en je hoeft niet om het te dragen om de auto te wassen, moet je een paar regels te onthouden. Ten eerste, niet nodig om het contact te nemen op meer dan 15-20 seconden. Anders zal het leiden tot het falen van de elektrische pomp. Ten tweede, moet je pauzes tussen de pompen wiel nemen. Nadat alle lucht uit een wiel (zavozdushennaya mengsel) niet onmiddellijk naar de tweede. Je moet wachten ongeveer 5-10 minuten - tot volledige verdwijning lucht in het systeem.

conclusie

Dus hebben we bedacht hoe de remmen goed pomp met ABS op de "Honda" en vazen met hun handen. Nu hoef je niet hoeft te gaan om hulp om de auto te wassen, omdat al het werk kunt u zelf volledig te doen, zonder dat daarbij uw eigen garage!