CTP zonder inspectie. Mythe of werkelijkheid?

In juli 2012 zal de Russische automobilisten heb goed nieuws. Staatsdoema toegestaan om de auto te verzekeren voor de CTP om inspectie, die minder dan zes maanden zijn voorbij. Daarnaast is de nieuwe wet biedt de mogelijkheid om op korte termijn WA-polis krijgen zonder inspectie voor een periode van 20 dagen. In de nabije toekomst ter overweging door de Doema bude introduceerde een nieuwe wet voorziet in een permanente CTP beleid zonder inspectie.

Het belangrijkste punt van de nieuwe wet - de terugkeer van de rechten van de bestuurders het voertuig te verzekeren om de technische keuring. De reden is dat vandaag de dag, de exploitant, het recht hebben om inspectie uit te voeren, kan niet omgaan met de stroom van het willen om de auto te inspecteren. Vaak zijn de eigenaren van de voertuigen op eigen risico exploiteren van een auto zonder verzekering.

Tot op heden zijn de wijzigingen van de wet kunt u aansprakelijkheidsverzekering beleidsinstrument te kopen zonder inspectie, maar het is nog steeds de moeite waard om te voldoen aan bepaalde voorwaarden. Voorheen, drivers kan een beleid alleen maar naar de plaats waar de registratie zal worden uitgevoerd. Nu kan het beleid worden gekocht met het oog op de plaats van de eerste te komen of terugkerende DAT.

Innovatie werd goedgekeurd autobezitters sinds voor velen van hen moesten hun toevlucht nemen tot de diensten van een sleepwagen, om te voorkomen dat de bestaande verkeersregels verstoren. Indien nodig, kunt u nu de aanschaf van een WA-polis zonder inspectie voor een periode van 20 dagen en maak kennis met dat punt, zonder het breken van de regels. In andere gevallen moeten nog inspectie door te geven aan verzekering af te sluiten.

Sommige chauffeurs zijn van mening dat de verzekering is alleen nodig voor beginners en Likhachev, en achten het niet nodig om zijn "ijzeren paard" verzekeren voor CTP. In feite, het rijden zonder de verplichte autoverzekering is beladen met ernstige gevolgen. Russische wetgeving voorziet in de verplichte verzekering van een voertuig. Bij het ontbreken van beleid bestuurders het risico op het krijgen van een boete 100-800 roebel. Bovendien zal de verkeerspolitie, het identificeren van een dergelijk strafbaar feit het recht om zelfs de werking van het voertuig te verbieden en verwijder het hebben serienummers.

Om te begrijpen hoe de CTP berekend, moet je naar elke u geïnteresseerd bent in een verzekeringsmaatschappij zijn. Sommige auto-eigenaren zijn van mening dat de prijs van het beleid wordt bepaald door de verzekeraar, in feite is het niet. De kosten van de verzekering is opgebouwd uit factoren en tarieven door de overheid. Verzekeringsmaatschappijen hebben geen recht op onder- of overschatten de kosten van het beleid. De wet verbiedt alle kortingen, promoties, cadeaus bij aankoop verzekering. prijs van het beleid is afhankelijk van het merk van de auto, de leeftijd, de frequentie van het gebruik, de lengte van de bestuurder. Ook belangrijk gebied waar de geregistreerde voertuig, cilinderinhoud, het aantal bestuurders dat zal worden geschreven in het beleid.

WA- wordt berekend op basis van de basistarieven, die door de overheid zijn ingesteld. Specialist vermenigvuldigt de basisrente door CTP factoren die de kosten van verzekering kan verminderen of, integendeel, maakt het duurder. Hoe meer ervaring en leeftijd van de bestuurder, hoe lager de ratio, respectievelijk verzekering is goedkoper.

Term verzekering heeft ook invloed op de kosten, is het zeer voordelig om een beleid te kopen voor 10 maanden of meer, dan in staat zijn om een aanzienlijk bedrag op te slaan.

De Staat bestuurders die voorzichtig te rijden en niet in een ongeval te bevorderen. Voor probleemloos rijden automobilisten vertrouwen premie van 5% per jaar, zonder een ongeval. De maximaal mogelijke korting - 50%. Waarop de gebeurtenis coëfficiënt wordt verhoogd met 50%. Daarom moet iedere bestuurder heel voorzichtig zijn tijdens het rijden: het is niet alleen veilig, maar ook winstgevend.