Chinese bromfietsen. Compact en betrouwbaar vervoer

Als u de situatie op de wegen te volgen, dan het meest waarschijnlijk, zult u merken dat bromfietsen speciale populariteit verworven. Dit gebeurde om vele redenen - te beginnen met het feit dat ze zijn klein, maar voldoende vermogen, en eindigend met het feit dat ze zijn de meest veilige van de tweewieler. Maar ook verdienen speciale dank Chinese bromfietsen. Ze zijn niet veel anders in de kenmerken van Europese, Amerikaanse en andere populaire tegenhangers, maar hun prijzen zijn zeer laag. Dit maakte het mogelijk om dit te bevorderen wijze van vervoer, want nu bijna iedereen zich kan veroorloven om een bromfiets te kopen. Maar als we kijken naar het de Chinese model, welke het beste is te nemen? In dit artikel zal uw aandacht worden voorgelegd aan de meest populaire van de Chinese motorfietsen die je kan kijken en voelen.

bromfiets Delta

Als we kijken naar de Chinese bromfietsen, die de wereld veroverde, het eerste wat je nodig hebt om aandacht te besteden aan dit model, dat is een van degenen die de meerderheid van de bestuurders verkiest. Bromfiets kost u slechts een twintigtal duizend Russische roebels, maar de specificaties zijn gewoon oogverblindend. In omvang is zeer compact en klein - lengte minder dan twee meter hoog - slechts een meter en een maximale breedte iets meer dan zeventig centimeter. Hij weegt 75 kg en kan twee keer doorgaan zelf, dat is 150 kg. En het volume van het gas tank is iets minder dan drie liter, en consumptie - iets minder dan anderhalve liter per honderd kilometer. Als de motor is eencilinder, viertakt, voorzien van luchtkoeling. Het volume is 74 kubieke centimeter en de stroom - 3,8 pk. Zoals u kunt zien, de Chinese bromfietsen - dit is niet nep, het is echt een uitstekende voertuigen die worden verkocht tegen een zeer lage prijs.

bromfiets Alfa

Chinese bromfietsen onmogelijk voor te stellen niet alleen zonder de Delta, maar ook zonder Alfa. Dit model is iets anders dan de vorige - en nu kun je begrijpen wat het was. Ten eerste, het is de moeite waard ongeveer duizend roebel duurder, waardoor de bestuurder onmiddellijk willen weten wat er aan de hand te veel betaalde. Op het eerste gezicht lijkt identiek - dezelfde grootte, het gewicht is niet anders, identiek laadvermogen. Maar wat dan? Maar het punt is dat dit model ook is uitgerust met een elektronische ontsteking en dat is een goede aanvulling op de mogelijkheid om kick-start, die in het vorige model alleen beschikbaar was. In ieder geval, het is een geweldig voertuig met uitstekende prestaties voor de prijs. Ook vermeldenswaard is dat onderdelen voor Chinese motorfietsen deze modellen krijg je een vrij eenvoudig, want ze zijn alomtegenwoordig.

Leike

Als we praten over de onderdelen voor de Chinese motorfietsen, dan zul je merken dat het moeilijker voor dit model, maar als je het probeert, kun je zijn? je krijgt. In ieder geval, moet je proberen om dit te doen, omdat de kosten van de bromfiets is nog steeds lager dan die van de vorige - het is zelfs een beetje niet tot twintig duizend roebel. Maar met dit alles, het voertuig kan niet alleen de ontwikkeling van hoge snelheid - tot 75 kilometer per uur, maar het uitgeeft aan brandstof een beetje meer - ongeveer twee liter per honderd kilometer. Als we specifiek praten over de motor, het is ook krachtiger dan de vorige modellen - de figuur staat op ongeveer 5,2 pk. Zoals u zich wellicht herinnert, de Chinese bromfiets "Alpha" was minder krachtig (bijna twee keer), dus je moet denken over het kopen dat is niet zo populair, maar zeer indrukwekkend voertuig.

OffRoad

De naam van het voertuig kan u te misleiden - veel mensen denken dat het een mountainbike om off-road en ruw terrein te reizen. Maar eigenlijk is het niet zo, en het is gewoon klinkende naam die eerder bescheiden machine verbergt. Natuurlijk, de capaciteit is niet zo klein als het lijkt, en is 4,6 liter. a., maar hij bromfiets kan alleen maar versnellen tot 45 kilometer per uur. Maar hij heeft een hoog draagvermogen, zo is in staat om niet alleen de bestuurder, maar ook de passagier te houden. U herinnert zich misschien, bijvoorbeeld Chinese bromfiets "Delta" - het was alleen bedoeld voor één persoon.

Orion

Een ander kunstwerk van de Chinese bromfietsen makers - dit model kan ook verrassen, vooral als u de kenmerken ervan vergelijken met de prijs. Het is een beetje meer dan twintigduizend, maar op dit bromfiets motor heeft een vermogen van 5,7 pk. Het kan versnellen tot 75 kilometer per uur. Ook de moeite waard speciale vermelding van de toename van het volume van de brandstoftank - het is 5,5 liter, dus je zal moeten vaker tanken. Een andere vraag - is het herstel van de Chinese bromfietsen. Sommige van de modellen zijn al heel populair, maar ook andere problemen kunnen optreden, bijvoorbeeld, om te zoeken naar onderdelen of servicediensten waar de meesters gingen de onbekende auto te repareren.

Favorit

We moeten ook praten over dit bromfiets, die lijkt eerder een fiets die pedalen in plaats van alleen de motor te zetten. Maar in feite, achter dit masker van leugens vrij krachtige motor met 18 pk. Maar zelfs met een dergelijke bevoegdheid scooter kan niet overklokken snelheid van meer dan 45 kilometer per uur, wat in principe de eigenaren zijn altijd in voldoende mate aanwezig. Het is de moeite waard om aandacht te besteden aan een laag brandstofverbruik - slechts één liter gaat naar honderden kilometers te overwinnen - en dit ondanks het feit dat de brandstoftank heeft een inhoud van twee en een halve liter. Weegt het voertuig een beetje meer dan veertig kilo, dus ga er niet vanuit dat u in staat om te rijden op het alleen of met veel bagage zal zijn. Simpel gezegd, dit is een zeer interessant en plezierig om een bromfiets, die de ongewone styling, krachtige motor en geoptimaliseerd brandstofverbruik heeft te rijden. Maar het is zeer klein en is uitsluitend bestemd voor een enkele persoon, een belastbaarheid is niet meer dan honderd kilogram. Maar de prijs is heel redelijk - slechts drie en twintig duizend roebel.