In welke compartimenten die niet een raam open of op vakantie om te trainen met comfort!

Het vervoer per spoor is terecht beschouwd als de goedkoopste en veilig vervoer op lange afstanden te reizen. Als je kijkt naar de statistieken, is het gemakkelijk om dat reizen controleren met de trein in tijden veiliger dan per vliegtuig of bus. Het is niet verwonderlijk dat deze wijze van vervoer is erg populair.

Op zee gaan of terug te keren, u waarschijnlijk zal kiezen tussen het compartiment en de tweede klas rijtuigen.

Russian Railways bieden tickets, zelfs in de zogenaamde "slapers" of CB. Wagons NE, voor het grootste deel, lagen over de grenzen heen. Ticket to hen is duurder dan in het compartiment auto (30-40 procent), dus ze zijn niet bijzonder in trek zijn bij de Russische passagiers kiezen voor een vakantie in de Zwarte en de Azov Zee.

Een van de meest zware beproevingen, vooral in de zomer, de feestdagen kan een reis in een hete benauwde auto, waar u het venster compartiment niet kunnen openen. Bovendien, uw verontwaardiging, als deze toestand waarschijnlijk - in het volgende compartiment te genieten van de koelte, en je wegkwijnen in de hitte, niet in staat om te begrijpen in welke compartiment zal niet de ramen open, en waarin ze kunnen worden weggelaten.

Laten we verhelderen dit punt. Dus, in elk compartiment wordt in het venster niet open? Vreemd genoeg, het antwoord is hetzelfde, ongeacht of de tweede klasse coupérijtuig u kiest. Als de auto is oud, geen airconditioning, de auto moet alle ramen volledig te openen, met uitzondering van de zijkant.

Bovendien, "opgesloten" die compartimenten, waarbij het raam noodsituatie. In de tweede klasse auto is de derde en de zesde compartiment - waar de nooduitgangen zich bevinden. Hetzelfde geldt voor het compartiment van de auto. In het derde en het zesde compartiment ramen niet open is.

Let op bij je tickets te kopen - een plaats van 9 tot 12 en 21 tot en met 24. Deze wedstrijd Coupe kant zetels 49-50 en 43-44.

De nieuwe auto's zijn uitgerust met airconditioning en als je op reis bent in die auto, dan is de vraag of, in welk compartiment zal het raam niet open, niet aan de orde. Immers, de ramen niet ergens anders te openen. ventilatielucht met behulp van de airconditioner.

Het grote nadeel is dat de airconditioning werkt alleen als rijdende treinen. Bovendien zijn niet alle passagiers dat geleider kan de temperatuur van de toevoerlucht te veranderen, zo volledig nutteloos wanneer bevriezen pine 18 of warmte bij 27 graden van warmte.

De vraag of de openbare Coupe niet het raam, niet de enige die de moeite waard is het overwegen bij de voorbereiding van reizen te openen. Vergeet niet dat oneven getallen - is lager planken, respectievelijk, zelfs - de top. De beruchte "bovenzijde in het toilet" is nummer 38. Nummer 37 - is de onderzijde in het toilet, en het is onduidelijk dat comfortabel. Op de 37e nummer te gaan van de kant zitplaatsen.

Als je lengte is meer dan 185 cm, is het beter om een ticket aan de kant van de plank kopen - anders wordt je voeten te steken in het gangpad. En de eerste en laatste compartiment op gebied 1-2 en 35-36, de benen en op alle aanliggen tegen de muur. In dit regiment wordt verkort met gemiddeld 10 cm. Kun je je voorstellen hoe je zou moeten verdubbelen?

En zorgen voor de veiligheid van hun bezittingen en schoenen - als u de bovenste plank in beslag nemen, plaats dan de kleren en schoenen in de derde. Een goede reis!