Bescherming terug in motokurtku: wat te kiezen?

Motokurtka - het grootste deel van de uitrusting van elke rijder, en hoewel de aandacht voor detail is ook belangrijk om niet te vergeten de meest elementaire vergeten. Misschien kunnen we het erover eens dat een paar decennia geleden fietsers opengereten wegen uitgestrekte zware "chopper", en ze niet iets nodig hebt, behalve leder zwart lederen jassen. Maar in onze tijd is niet langer het wegverkeer, en de snelheid aanzienlijk toegenomen, terwijl op hetzelfde moment om het niveau van de uitrusting te laten groeien.

Ondanks het feit dat de bescherming voor de rug in motokurtku vrij recent, evenals de borst en skid platen verschenen, is het nu een integraal onderdeel van de apparatuur sportbike eigenaar.

afspraak

Bescherming voor de rug en de borst van een soort gelijk aan het pantser. By the way, het is niet alleen gebruikt door motorrijders, maar ook sporters zoals snowboarders, skiërs en zelfs fietsers. Protection beschermt tegen letsel bij een ongeval en geeft een gevoel van rust tijdens het rijden: het laat de bestuurder om te gaan met een veel angst in verband met het rijden. Hoge voordelen voor beginners en niet alleen omdat het bespaart op een aantal blessures, maar ook vanwege de psychologische aspect, omdat veel van de subtiliteiten van het rijden kan worden geleerd alleen op de snelheid.

Wie anders zal nuttig zijn bescherming voor de rug zijn? In motokurtku krossbaykov minnaar moet het noodzakelijk geworden. In motorcross kunt u niet alleen hun fysieke prestaties te verhogen (immers, het beheer van de motorfiets off-road is niet hetzelfde, dat fuseerde met sportbike ontleden ideaal voor asfalt), maar echt om te leren om te vliegen in de letterlijke en figuurlijke zintuigen. En sinds de val in de sport - is eenvoudig genoeg, een goede "ekvipom" niet onmiddellijk.

rugbeschermer

In motokurtku modern monster kan een speciaal stuk in te voegen. Polyurethaan shell, die plaats foam pakking wordt op de rug die bijna geen die niet wordt beschermd. Deze zogenaamde ingebouwde rugbeschermer. In motokurtku kan IXS bescherming toe te voegen voor een zeer redelijke prijs voor de meerderheid van de renners, met ingang van tweeduizend roebel.

Er is een ander soort - dit is een aparte bescherming voor de rug. In motokurtku is niet ingebouwd, die kan worden gezien uit de titel. Het heeft singels en wordt gedragen over een jas.

in gladiatoren

Er zijn meer "zware" armor voor alle motorrijders, maar vooral natuurlijk, motorcross. Het gaat om de zogenaamde schelpen en schildpadden. Deze types van apparatuur te beschermen niet alleen terug, maar ook de borst, schouders en ellebogen (in het geval van de "schildpad"). Het verschil tussen hen kan niet duidelijk op het eerste gezicht, maar in werkelijkheid is alles eenvoudig. "Schaal" - een monolithische bescherming voor de rug. In motokurtku natuurlijk niet gebouwd, wordt bovenop, en een aparte bescherming te zetten. "Carapace" beschermt de rug, taille en borst.

"Turtle" is meer als een composiet armor. Het beschermt ook de rug en borst, en bovendien heeft een plaat om de veiligheid van de schouders en ellebogen (bij "schil" ze moeten apart worden aangeschaft) te waarborgen. "Turtle" - is niet een compleet systeem, maar heeft veel bandjes en gespen die u toelaat om het aan te passen om zo aan te passen aan het lichaam was de meest dichte en het allerbelangrijkste.

Wat te kiezen?

Dus, als u besluit dat de hele bescherming, zoals een "schil" of "Turtle", je alles en slechts polyurethaan rug, de eerste vraag is heel goed mogelijk dat er te doen, van wat het zou moeten zijn: Individuele of ?

Beiden, misschien wel gelijk aan elkaar, als een "schil" en "schildpad", maar er zijn nuances, en het is onmogelijk met zekerheid te zeggen wat beter is. Iedere motorrijder moet de juiste optie op basis van hun voorkeuren te kiezen.

Zo, en privé, en de verdediging hebben opgebouwd als een reeks van voor- en nadelen, maar ook overeenkomsten. Ten eerste, in beide gevallen zal veel zweten rug. schijnbaar gebouwde bescherming moet zonder deze tekortkoming, maar in feite het polyurethaan schuimplaat, die wordt verwarmd door de zon en niet de lucht missen, verzamelt het condensaat ten minste een afzonderlijke vaste stof. In de tweede plaats als het gaat om de uitvoering daarvan in hun handen, het kan ook lijken meer handige ingebouwde bescherming voor de rug. In motokurtku kan, bijvoorbeeld, zet slechts één hand en laat het opknoping op zijn schouder. Echter, kan hetzelfde worden gedaan met een aparte bescherming.

De belangrijkste verschillen

Misschien kunnen we beginnen met de prijs. Montageplaat hoewel licht, maar goedkoper. En het voordeel is dat het niet nodig is om te dragen, en daarom zet aan / uit te trekken een extra onderdeel van de apparatuur. Indien nodig, kunt u nog steeds te nemen en een rugzak die zeer moeilijk zal zijn als u een aparte rugbeschermer. In motokurtku Alpinestars, IXS of een ander bedrijf kunt u eenvoudig toevoegen dat extra detail zonder enig risico te kijken.

Verwijderbare bescherming in de vorm van een plaat met riemen rust steeds meer overtuigd dat de belangrijkste. Immers, enig gevoel van, als op het juiste moment, op het moment van de botsing of glijden op het asfalt, de plaat zal worden verplaatst of zelfs vliegen? Bovendien, als een regel, een aparte bescherming heeft een oppervlakte van meer dan gebouwd, het vangt ook de taille.

Het weer en de verandering van het vistuig

De kwestie van de veiligheid wordt beschouwd, staat nu op de agenda is een andere - over de uitvoerbaarheid. Het is geen verrassing zal zijn dat iedereen die rijdt op een fiets is niet de eerste jaar, zijn er verschillende sets van apparatuur. Soms is dit eenvoudig te wijten aan het verstrijken van de tijd: de mens is beter dan het bestuderen van hun behoeften en bouwt geleidelijk een nieuwe "ekvip". En zodra de vraag rijst, wat moet de bescherming voor de rug zijn?

In motokurtku vrijwel elke sample set is het geen probleem, maar als er een paar jassen, wordt erg duur. Maar individuele bescherming kan enige zijn en draag het op de top van een andere basisuitrusting, van ongeacht welk materiaal het ook mag zijn. Het kan niet bogen op enige ingebouwde back bescherming motokurtku. Met klittenband, indien van toepassing, en het wordt allemaal nog eenvoudiger: als een regel wordt klittenband gebruikt voor meer banden in de taille.

Over de bedrijven

Nu een heleboel verschillende bedrijven die zich bezighouden met de productie van apparatuur. Ze concurreren met elkaar, in een poging om de koper van nieuwe productietechnologieën, materialen, ontwerp te bestrijden, en motorrijders is het enige voordeel: altijd goed om keuzes te hebben. Echter, als gevolg van deze wedstrijd, gebeurt het vaak dat een deel van de apparatuur van de verschillende firma's niet-complementair aan elkaar. Deze bescherming en ingebouwde back.

zelden mogelijk om een plaat te voegen in motokurtku Spyke van bijvoorbeeld IXS en vice versa. Dus als een motorrijder apparatuur één bedrijf kocht, toen een deel van het is ook de makkelijkste manier om te upgraden om te kopen van dezelfde fabrikant. Het moet worden beschouwd, omdat de prijzen voor hetzelfde product kan variëren. Bijvoorbeeld, de rugbeschermer Dainese motokurtku tot ten minste 4000 roebel gekost, en praten over ergonomische modellen van afzonderlijke platen, waarvan de prijs omhoog gaat tot 10-15 duizend.