Zoals pull chain on VAZ-2107. Instelschakeling spanning

Om uw eigen auto goed te rijden, moet u weten hoe de keten trekken aan de VAZ-2107. Het is geïnstalleerd voor de verbrandingsmotor, direct achter de radiator koeling. Dit artikel zal onderzoeken hoe de instelling en aanpassing van de timing zevens te maken. U leert over de vele nuances die kunnen helpen met de werking van het voertuig. Ze zijn van groot belang, omdat de werking van de klep systeem van de kwaliteit van de rit beïnvloedt.

Wanneer je nodig hebt om het circuit te veranderen?

Gelegen kettingaandrijving timing onder de motorkap voor de motor. Heeft een grote rol, waarin de motor is geïnstalleerd in uw auto niet spelen, moeten alle reparaties worden uitgevoerd op de volgende model, zowel de injector en in de carburateur motor. Ketting vervangen is noodzakelijk in gevallen waarin het te veel wordt uitgerekt. In dit geval is de kettingspanner heeft VAZ-2107 niet helpen zich te ontdoen van overmatig doorzakken.

Ook dient te worden vervangen als er een breuk in het proces. Ten eerste, het verwijderd de decoratieve grille en afgevoerd alle vloeistof uit het koelsysteem. Daarna mondstukken worden losgekoppeld van de radiator, elektrische ventilator wordt verwijderd, indien noodzakelijk. radiator behuizing is losgemaakt van de beugel en volledig verwijderd uit het voertuig. Je moet ook een aantal items uit de verbrandingsmotor te verwijderen om de keten VAZ-2107 te trekken.

Voorbereiding op de keten vervanging

Draai de moer van de generator, verwijdert de band. Daarna verwijdert alle schroeven waarmee het deksel te bevestigen aan de cilinderkop. Merk op dat de carter met drie bouten geschroefd in de voorklep beschermt de aandrijfketting timing. Deze drie bouten moeten worden verwijderd. Installeer de nokkenas, zodat het etiket op het bovenste tandwiel gekoppeld aan het uitsteeksel op het deksel van de nokkenas. Het wordt geproduceerd door dezelfde sleutel voor ratel. Zorg ervoor dat u de kettingspanner VAZ-2107 te verwijderen, dat het niet de demontage heeft verhinderd.

Krukas poelie krukas alleen rechtsom. Trek de blaadjes, waarbij de borgring vastgezet. Daarna schroef moer die wordt geproduceerd door het aanbrengen tandwiel. Maar maak het niet opstijgen. Na het verzwakken van de hechting van de schijf die zich op de krukas. Tevens wordt de moer door middel waarvan het is gemaakt mount. Demontage is voltooid, kan niets meer geen kwaad u het deksel te verwijderen uit de distributieketting. Met de toets 10 dient alle bouten bevestigen het deksel aan het blok van de verbrandingsmotor losschroeven. Voordat u de ketting op de VAZ-2107 te trekken, zorg ervoor dat het in goede staat.

Demontage en vervanging

Een kleine rubberen hamer voorzichtig Klop het deksel aan de rand. Anders zal het slecht achter de stoel. Na het verwijderen van het deksel moet u zich te ontdoen van de oude bekleding. Houd er rekening mee dat de overblijfselen van haar op de verbrandingsmotor blok kan blijven. Coat het aandrijftandwiel van de oliepomp en tramblora label om vervolgens opnieuw het ontstekingstijdstip. Pas daarna kan worden verwijderd op het nokkenastandwiel.

Nadat hij het noodzakelijk de spanner te verwijderen door het kantelen van de bloemblaadjes, die op de borgring asterisk. Met gereden tramblor beweging oliepomp. Verder moet de moer na opname timing aandrijfketting losschroeven. Dat is alles, de keten verwijderd en de installatie van een nieuwe in omgekeerde volgorde. Vervolgens hoe de ketting op de VAZ-2107 trekt met zijn eigen handen. En vergeet niet dat je nodig hebt om alle schroefverbindingen en veerringen vast te leggen.

Voorbereiding van de spanning van het kettingmechanisme

Om de spanning van de distributieketting aan te passen, moet u een aantal acties te maken. Dit wordt gedaan in het geval waar de ketting mechanisme zeer uitgerekt is, begon ik metallic clang verschijnen. Merk op dat het ook noodzakelijk de aanpassing wanneer de keten van de voertuigmotor werd verwijderd tijdens andere reparatiewerkzaamheden uit te voeren. Voor het gemak, is het het beste om een automatische kettingspanner VAZ-2107 speciale ontwerp te installeren. Het zal helpen zich te ontdoen van frequente controle timing.

Voordat u aanpassing van de terugslag in de kleppen te maken, moet ook worden gedaan om de kettingspanning te stellen. Na vervanging of spanrol klep heeft dezelfde manipulatie. Typisch keten rammelt niet permanent, maar alleen door verhoging van de snelheid van de krukas. Op dit punt begint het een bel verschijnen, maar wordt verminderd wanneer de werking van de motor is uitgelijnd. Als de ketting te veel wordt uitgerekt, zal dat leiden tot dat alle cam fase zal geleidelijk verschuiven die zou leiden tot verstoringen in de werking van de interne verbrandingsmotor.

Geleidende kettingspanning

Nu moeten we een paar woorden over hoe de ketting op de VAZ-2107 trekken zeggen. Aan te passen, moet u eerst volledig te ontladen van de kettingspanner. Hiertoe schroef de dopmoer met een sleutel tot 13. Op dit punt moet de schoen otschelknutsya. Als dit niet gebeurt, is het waarschijnlijk gebeuren steken zuiger. Probeer te tikken met een hamer om zich te ontdoen van dit probleem. De sleutel 38 draai de krukas enkele slagen. Stop moet op een moment dat er de grootste weerstand tegen de rotatie.

Voltooien van de configuratie

In deze stand wordt het tijdcircuit in een uitgerekte staat. Dat het noodzakelijk is voor een correcte afstelling. Houd de krukas, zodat het niet wordt gestart in de tegenovergestelde richting. Daarna zet de moer op de dop. De laatste stap is het kleppendeksel zetten. Op dit deel van de VAZ-2107 circuit is voltooid, wordt de hele procedure nam niet veel tijd. Nu, een aanstuurschakeling een normotensieve.