Vervanging verwarming cooler VAZ-2115 zonder het paneel

Met het begin van de eerste vorst zou elke fatsoenlijke auto-eigenaar voldoende aandacht te besteden aan het verwarmingssysteem van uw auto. Vooral als we praten over auto's in eigen land geproduceerd. Ik wil niet iets slechts over onze auto-industrie zeggen, maar het gebeurt vaak dat het onze auto's voor de winter beginnen te "op te treden."

verwarmingssysteem - het is het zwakste punt van alle VAZ. Ooit breekt en tik op de huidige problemen met de ventilator drive, een probleem met de verwarming - het is niet de hele lijst van problemen is het begin van een koudegolf.

In dit artikel zullen we praten over wat is een self-vervanging van verwarming koeler VAZ-2115. Foto's van de vervangende proces worden hieronder weergegeven.

Eigenschappen van het ontwerp VAZ-2115 van de verwarmingsinstallatie

De interieurverwarmingssysteem in het vijftiende voorbeeld, zoals inderdaad en alle leden van de familie "Samara", bestaat uit:

• verhitter omvattende in zijn structuur een kunststof behuizing (omhulling), een radiator en ventilator (motor met een rotor);
• Kraan overlappende toegang koelvloeistof (koelmiddel) voor het verwarmen radiator en de mechanische aandrijving (de hendel op het bedieningspaneel en kabel);
• de ventilator regelinrichting (controller in het dashboard).

Aangezien het verwarmde inwendige VAZ-2115

In de zomerperiode naar de cabine niet wordt oververhit, drivers verwarming klepoverlapping door verplaatsing van de bedieningshefboom in de juiste positie, waardoor de stroom van de verwarmde koelvloeistof in de radiator kachel VAZ-2115 sluiten. Met andere woorden, antivries of antivries in het systeem circuleert, het omzeilen van de kachel.

In de koude klep geopend en verplaatst de koelvloeistof na radiator te verwarmen. Voor het toevoeren van verwarmde lucht in de cabine wordt gebruik gemaakt van een ventilator die de radiatorribben blaast en kan in drie verschillende modi belangrijkheid.

heater radiator storingen

De VAZ-2115 de volgende zijn de meest voorkomende storingen van de radiator:

• lekkage (breuk van afdichtinrichting);
• obstructie (propvorming veroorzaakt door de afzetting van vuil of omvang).

Tekenen van grote storingen verwarming koeler

De stroom van koelvloeistof uit de radiator te verwarmen moeilijk te zien, omdat het apparaat zelf wordt voor onze ogen verborgen diep in het dashboard. Daarnaast is hij ook in de verwarmingsbehuizing. Tekens lek radiator kan een verlaging van het vloeistofpeil in het expansievat wanneer geen zichtbare lekken of natte plekken op het tapijt in het inwendige van de bestuurder. Antivries koelmiddelstroom of ter vergezeld door de aanwezigheid van een specifieke geur en olievorm matte film op de voorruit van de auto.

Obstructie van de radiator kachel is meestal een gevolg van het gebruik van lage kwaliteit en goedkoop koelvloeistof of raken in vuil systeem. Ook kan de plug worden veroorzaakt door langdurige werking van de inrichting. Zijn functie is de koude luchtstroom van de deflector wanneer de kraan open verwarming en ventilator lopen. Diagnose mogelijk belemmering, gelijk aan de inlaat- en uitlaatpijp van het verwarmingslichaam in de motorruimte. Als de eerste warm en de andere koude - de storing is aanwezig.

Reparatie of vervanging

Door het definiëren van een dergelijk probleem, zult u zeker de vraag over de vraag of reparatie mogelijk of nog moeten verwarming koeler VAZ-2115 vervangen? Los het kan alleen uit te vinden wat het is gemaakt van metaal. Radiatoren kunnen worden gemaakt van koper of aluminium. De eerste, natuurlijk, zijn duurder, maar ze zijn veel langer, en in sommige gevallen kunnen ze worden gerepareerd (soldeer plaats drukverlaging). Aluminium modellen zijn minder betrouwbaar, maar vaker als gevolg van de lage prijzen.

In ieder geval is het eerste wat je moet doen is het verwijderen van de radiator kachel VAZ-2115, en vervolgens om verdere acties te plannen.

Welke instrumenten en middelen die nodig zijn voor het verwijderen en de installatie van de verwarming radiator

Van de instrumenten vereisen een set sleutels en een phillips schroevendraaier. Ook benodigde capaciteit afvoer koelvloeistof (van ten minste 5 L wijde hals) en rag.

Het vervangen van verwarming koeler VAZ-2115 moet met het gebruik van de lift of een doorkijk worden uitgevoerd.

voorbereidende werkzaamheden

Om de auto motor te starten wordt aanbevolen om een beetje opwarmen. Plaats de machine op een put of op te tillen de lift, moet u de bescherming van de motor te verwijderen.

Voor het vervangen van de oven radiator VAZ-2115, moet u het koelsysteem af te tappen. Daar de locatie van de afvoerbuis op het motorblok (niet mengen met de olie in het carter), vervangende bereid container, waarna het losschroeven. Wanneer het koelmiddel wordt afgetapt, draait de plug noodzakelijk.

Vervolgens zullen we kijken naar hoe de vervanging van het verwarmen koeler VAZ-2115 met zijn eigen handen. De taak is niet gemakkelijk, maar het is goed te doen.

Demonteer de kachel radiator

naar de "vijftiende" kachel te krijgen is moeilijk. Daartoe hebben meestal het hele dashboard te ontmantelen. Hier, hebben de ontwerpers gewerkt aan glorie VAZ naar onze automobilist geconfronteerd met een probleem, en dacht meteen aan het volgende.

Vervanging verwarming cooler VAZ-2115 zonder het paneel in principe mogelijk, maar vereist deelname aan het proces van mate.

We beginnen met wat draai de centrale schroef bevestigen van het dashboard aan het lichaam. Het ligt in het midden bovenaan en bedekt met een kunststof dop. Schroef vervolgens de schroeven waarmee de handschoenenkast en linker plastic bekleding die in supplementaire aanbrengeenheid (de passagiersstoel). Draai dan twee schroeven dashboard middengedeelte bevestigd aan de vloer. Vervolgens, verwijder de kabel kraanbesturing verwarming en twee klepregeling kabel. Op het gedeelte van de bestuurdersstoel vinden drie schroeven waarmee de radiator dop en schroef hen.

verwarming cooler VAZ-2115 vervangen zonder het verwijderen van het paneel, betekent een lichte verschuiving dieper in het inwendige. De enige manier om de kachel te krijgen. Na verwijdering van de kunststof lippen oven bedieningshendels, trekt het paneel zelf. Als alle schroeven losgeschroefd, moet het toegeven aan te compenseren. In het gevormd tussen het rechter zijpaneel en het orgaan neemt een object, zoals een lege plastic fles. Aangezien de verwarming in de ingetrokken toestand blijft.

Het vervangen van een radiator pijpen capaciteit, de verzwakking van de klemmen te bevestigen. Op dit moment, kan lekkage van een kleine hoeveelheid koelmiddel, zodat alle werkzaamheden met maximale nauwkeurigheid uitgevoerd.

Pas na het aftappen van het antivries of koelvloeistof radiator uit de kachel plaats komen. Hier vindt u een assistent die nodig zal zijn om de klep omhoog te tillen nodig.

Het vervangen van verwarming koeler VAZ-2115 zonder het verwijderen van het paneel: foto's, beschrijving

Na demontage van de radiator vooral niet ontspannen, want om te zetten in plaats van een nieuw apparaat - is ingewikkelder. Begin het met dat Call Assistant en het verzoek, evenals tijdens het verwijderen, til het paneel omhoog. Het vervangen van verwarming koeler VAZ-2115 vereist speciale zorg - indien niet geïnstalleerd kan worden beschadigd en vervolgens moeten helemaal opnieuw beginnen. De invoering van een nieuwe kachel, zorg ervoor dat het kwam tot aan de dop, anders is het onmogelijk om vast te stellen zijn. Daarna zet de radiator met drie schroeven.

Verder moet worden verbonden met de inlaat en uitlaat slangen. Dat zetten ze op de verbindingen makkelijker, bevochtig ze met water en zeep binnen. Als de slangen beschadigd zijn (breuken, scheuren), vervang ze door nieuwe. Hetzelfde geldt klemmen. Sluit de draden aan de verwarmingsregeling hendels van het bedieningspaneel. Check hun werk. Het dashboard is nog niet vastgeschroefd haast.

Wat moet er gebeuren op het einde

Na vervanging van verwarming cooler VAZ-2115 werd met succes uitgevoerd, is het noodzakelijk om de efficiëntie van het gehele verwarmingssysteem, en de dichtheid van de aansluitingen te controleren. Hiertoe vult het reservoir met koelvloeistof tot het gewenste niveau. Start de motor en laat het op. Zet de verwarming ventilator en de klep te openen. Warme lucht uit de openingen aan dat het koelmiddel normaal door het verwarmingslichaam. Maar dat is nog niet alles. Probeer kant radiator verwarmingsbuizen. Ze moeten beide warm. Zorg ervoor dat de klemmen zijn strak genoeg zodat de vloeistof niet lekt bij de aansluiting op leidingen. Als alles in orde is, kunt u beginnen met het vastschroeven van de control panel.

nuttige tips

Ik zou ook graag een paar tips over hoe om het leven van een kachel radiator te breiden geven.

1. Niet beknibbelen op de koelvloeistof. Goedkope koelvloeistof is de belangrijkste oorzaak van de problemen met de verwarming radiator.
2. Systematisch controleer het koelvloeistofniveau. Dit helpt niet alleen om de lekkage te identificeren, maar ook voorkomt dat de motor oververhit raakt.
3. Tijdens de zomer, ten minste eenmaal per maand geopende kraan heater koelvloeistof te stromen in de radiator. Deze beslissing zal verzuren kraan mechanisme te voorkomen en laat de radiator is niet "opdrogen."
4. Wanneer vervanging nodig is om het koelsysteem te spoelen met een speciale vloeistof. Dit zal vertragen het proces van kalkaanslag.
5. Na het identificeren van het probleem in het systeem, geen reparaties te trekken.